Set VW Golf 2 3 Adapterplatten Sturzverstellung hinten Sturzkorrekturplatten Platten Sturz Einstellen hinterachse radsturz korrektur - Sturzrichtung: Negativ - Geschliffen: 1,5Grad
Sturzkorrekturplatten für die Hinterachse, um eine Spur- und Sturzkorrektur durchzuführen. Mit Hilfe dieser Platten können Sie den Sturz der Hinterräder negativ oder positiv verändern.
48,05 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Sturzkorrekturplatten-Bausatz für die Hinterachse. Ermöglicht eine Korrektur des Radsturzes.
Durch diese Sturzkorrekturplatten können Sie den Sturz der Hinterräder verändern. Ideal bei Tieferlegung der Hinterachse und um eine Korrektur bei einseitig abgefahrenen Reifen vorzunehmen.
Diese Sturzkorrekturplatten geben ihrem Fahrzeug einen negativen Sturz von 1,5 Grad. Dies bedeutet, dass die Reifen oben am Radkasten um 1,5 Grad weiter innen stehen.
Empfehlenswert für die Teilnahme an Slalom & Rundstreckenrennen. Oder ganz einfach nur, um auf der Straße höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren zu können.
Sturzkorrektur-Platten werden zwischen Achse und Achszapfen montiert. Einfache und schnelle Montage, sie tragen nur 3mm pro Seite auf und sind präzisionsgeschliffen.
Die Sturzplatten sind aus Stahl und komplett verzinkt. Daher bester Korrosionsschutz und Super-Optik.
Des Weiteren sind die Sturzkorrektur-Platten auch für Fahrzeuge mit Trommelbremsen geeignet.
Passend für sämtliche Fahrzeugmodelle (mit Ausnahme von Syncro /Allrad):
- VW: Golf 2+3, Corrado, Jetta, Passat 35i, Scirocco, Vento, Polo 86c, 6n, 9n
- Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo
Nicht im Bereich der STVO zugelassen, durch das im Lieferumfang enthaltene Material Zertifikat kann jedoch eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden.
Lieferumfang:
- 2 Sturzkorrekturplatten für Rechts und Links mit 1,5 Grad Schliff in negativer Richtung
- Material Zertifikat
Technische Daten:
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10 Bewertungen
5. November 2023 11:43
Marco D
Sehr sauber gearbeitete Teile und gute Passgenauigkeit . Kann ich Weiterempfehlen .
29. August 2018 17:48
Martin K
Alles OK
19. Juli 2018 09:14
Andre K
- Preis/Leistung Top - gefallen hat mir am Produkt dass durch den Sturz nun die Felge in den Radkasten passt - Artikelt würde ich auf jeden fall weiter empfehlen - Gutachten/ABE wäre von vorteil - weil das Produkt zu den anderen Herstellern hochwertiger und Preislich besser war - am Anfang war ich skeptisch bezüglich des Sturzwinkels - Ergebnis war Positiv da die Felgen nun ohnen schleifen in den Radkasten Passen
23. Juli 2020 07:16
Stephane M
Produits qui convient à ma demande merci
6. Februar 2022 12:49
Christian H
Die Platten passen perfekt. Eine Top Qualität wie ich es gewohnt bin. Eintragung war auch mal wieder kein Problem. Die Firma Epytec ist halt ein Begriff beim TÜV.
5. November 2023 10:42
Lukas F
Super Produkt, Qualität passt, Preis-Leistung passt bin einfach Rundum zufrieden! Ergebnis der 1 Grad negativen Sturzverstellung auf der Hinterachse auch super hätte aber mehr sein können! Beim nächsten Umbau werde ich mich auch wieder für 1.5 oder 2 Grad negativ entscheiden
7. August 2020 08:07
Stephane M
Gut product danke !!
25. April 2018 07:16
Stefan S
Schneller Versand und super Optik
22. April 2019 12:49
Alen C
pozdrav, naručio sam stranji camber plate za VW golf mk1 prije par tjedana. ploče su od -1,5' (negativni kut) i prilično uvjerljivo izgledaju. na alost jo ih nisam stigao ugraditi, tako da nemam za sada previe povratnih informacija, ali vjerujem kako će sve biti odlično. jer sam prije par mjeseci kupio set za konverziju 1.8turbo za golf mk 1 i savreno pristaje. lijep pozdrav
25. März 2020 12:37
Enrico M
Sehr gute Verarbeitung und klasse Passgenauigkeit für einen guten Preis. Kann ich jedem nur weiter empfehlen.
- Funktioniert das ABS nach Einbau der Sturzkorrektur immer noch?
Ab einem Sturz von einem Grad kann es vorkommen, dass der ABS Sensor nicht mehr parallel zum ABS Ring läuft. Dann muss die Position des ABS Sensor am Fahrzeug leicht verändert werden.
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