Set VW Golf 2 3 Adapterplatten Sturzverstellung hinten Sturzkorrekturplatten Platten Sturz Einstellen hinterachse radsturz korrektur - Sturzrichtung: Negativ - Geschliffen: 0,5Grad
- ✓ Sturzkorrekturplatten für die Hinterachse, um eine Spur- und Sturzkorrektur durchzuführen. Mit Hilfe dieser Platten können Sie den Sturz der Hinterräder negativ oder positiv verändern
38,09 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
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- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Sturzkorrekturplatten-Bausatz für die Hinterachse. Ermöglicht eine Korrektur des Radsturzes.
Durch diese Sturzkorrekturplatten können Sie den Sturz der Hinterräder verändern. Ideal bei Tieferlegung der Hinterachse und um eine Korrektur bei einseitig abgefahrenen Reifen vorzunehmen.
Diese Sturzkorrekturplatten geben Ihrem Fahrzeug einen negativen Sturz von 0,5 Grad. Dies bedeutet, dass die Reifen oben am Radkasten um 0,5 Grad weiter innen stehen.
Empfehlenswert für die Teilnahme an Slalom & Rundstreckenrennen. Oder ganz einfach nur, um auf der Straße höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren zu können.
Sturzkorrekturplatten werden zwischen Achse und Achszapfen montiert. Einfache und schnelle Montage, sie tragen nur 3mm pro Seite auf und sind präzisionsgeschliffen.
Die Sturzplatten sind aus Stahl und komplett verzinkt. Daher bester Korrosionsschutz und super Optik.
Des Weiteren sind die Sturzkorrektur-Platten auch für Fahrzeuge mit Trommelbremsen geeignet.
Passend für sämtliche VW- und Seat-Modelle (mit Ausnahme von Syncro /Allrad):
- VW: Corrado, Golf 2 +3, Jetta Passat 35i, Scirrocco, Vento, Polo 86c/6n/9n
- Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo
Nicht im Bereich der STVO zugelassen, durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann jedoch eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden.
Lieferumfang:
- 2 Sturzkorrekturplatten für rechts und links mit 0,5 Grad Schliff in negativer Richtung
- Materialzertifikat
Technische Daten:
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- Funktioniert das ABS nach Einbau der Sturzkorrektur immer noch?
Ab einem Sturz von einem Grad kann es vorkommen, dass der ABS Sensor nicht mehr parallel zum ABS Ring läuft. Dann muss die Position des ABS Sensor am Fahrzeug leicht verändert werden.
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 25mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->66,6 Mittelzentrierung
- ✓ Sturz und Nachlauf einstellbar
- ✓ Direkteres Fahrverhalten
- ✓ Einfache Montage
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- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 25mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
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- ✓ einfacher Einbau
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- ✓ 2M, 02Q, DQ250 Getriebe
- ✓ VW Golf 2 3 Passat Jetta Corrado
- ✓ Bessere Spurtreue
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- ✓ Vorderachse VW Golf 1 / Caddy / Jetta
- ✓ Hohe Stabilität
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- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 4x100 auf 5x112
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- ✓ schmale Achse
- ✓ VW Golf 2,VW Golf 3,Jetta 2,Seat Toledo
- ✓ DQ250 / DSG Allrad Getriebe,02M, 02Q
- ✓ Allrad Hinterachse
- ✓ VW Golf 2,VW Golf 3,Passat, Corrado
- ✓ 02M, 02Q Getriebe
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- ✓ VW Golf 2,VW Golf 3,Passat, Corrado
- ✓ 02M, 02Q, DQ250 / DSG Allrad-Getriebe
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