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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

VW Passat R36 B6 Type 3C, Golf 5 R32, Golf 6 R et Golf 7 R 4 Adaptateur de mouvement Adaptateur d'étrier de frein Essieu arrière Adaptateur de réglage de disque de frein 310x22

152,76 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Mercredi, 08.05.2024, si tu commandes dans le prochain 19 Heures.
Réf. produit : 114
Poids : 0.932 kg
Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Adaptateur d'étrier de frein pour installer l'essieu arrière (fusée en acier) des modèles énumérés ci-dessous sur le disque de frein A6 356x22 mm en conjonction avec les étriers de frein d'origine.

Convient aux véhicules suivants avec disques de frein 310x22 montés d'origine:

  • VW Passat R36
  • Golf 5 R32
  • Golf 6 R
  • Touran
  • Caddy 3

Convient à tous les véhicules répertoriés qui ont une articulation en acier installée (ne convient pas aux véhicules avec des articulations en aluminium)

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • disques ventilés 356x22 Audi A6, référence: 4H0 615 601 F
  • étriers et plaquettes de freins originaux

Info:

Si tu souhaites utiliser un disque de frein perforé, le disque de frein Wave de l'Audi RS7 de 356x22 mm (numéro de pièce : 4G8.615.601) convient également, car le disque de frein Audi S6 S7 S8 n'existe pas en version perforée. Les disques de frein sont sinon exactement identiques en termes de dimensions.

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier VW Passat R36
  • bagues de centrage assorties
  • matériel de fixation
  • certificat matière

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

12 sur 12 évaluations

4.83 de 5 Étoiles


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8 avril 2023 06:55

Robert N

Verarbeitung: 3 Versand: 1+

12 janvier 2022 19:34

Ferry V

Past precies. En makkelijk te installeren AANRADER!

5 août 2020 10:39

Martin H

ok

18 août 2019 10:38

Sven T

Top Ware. Kann ich nur weiter empfehlen.

19 mars 2019 12:00

Cristian P

alles ok

27 septembre 2018 20:46

Werner W

weil ich dazu aufgefordert wurde, obwohl ich die Teile noch nicht verbaut habe und dies auch an epytec gemailt habe!

18 septembre 2018 10:04

Michel L

Good product and quality. Easy to assemble.

27 mai 2018 07:56

Achim S

Perfekte Abwicklung!

13 mai 2018 18:01

Achim S

Top Ware und top Abwicklung!

12 avril 2018 12:39

Steeve evrard P

super très bonne qualité

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Passendes Zubehör

EBC disques de frein arrière 356x22 Premium Disc Audi A8 A6 A7 Sportback 4.0 TFSI quattro 4.2
Disque de frein EBC Premium basé sur les pièces de remplacement originales OE. Ce produit est fait pour tous ceux qui apprécient des disques ayant une qualité et sécurité optimale. Grâce à sa fabrication mécanique de précision, c'est un disque de haute qualité qui est sans précédent. Tous les disques de frein EBC Premium sont fabriqués à partir de fonte SAEJ431 G3000 et ont une tension de 150 N / m2, avec un écart maximal par rapport à la dureté de 20HB. Nos disques de frein Premium sont usinés avec une tolérance de surface de 0.01mm CNC. Il ne s'agit donc pas d'un produit d'importation bon marché, mais d'une pièce de rechange OE de haute qualité. pièce de remplacement Premium pour les disques de série, corrrespondant aux normes les plus hautes du marché d'après-vente rotation extrêmement précise grâce à méthode de fabrication complexe fabrication sophistiquéee par l'utilisation de pièce brute (pas de pièce d'importation) alliage fonte spécial G3000 avec une tension de 150N/m² usinage précis passé aux rayons X et équilibrage de précision fabrication et usinage sur des machines les plus modernes y compris ABE, homologation n'est pas nécessaire Élément fourni 1x set (2 pièces) de disques de frein EBC Premium y compris ABE

305,06 €*
EBC les plaquettes de frein Yellowstuff Audi Seat Skoda VW A3 Cabriolet A4 2.0 TDI 3.2 V6 quattro
Les plaquettes de frein EBC Yellowstuff sont conçues pour une utilisation sur route comme sur circuit pour une performance de haut niveau. Malgré un fonctionnement impeccable et parfait jusqu'à 900 ° C, les plaquettes Yellowstuff sont déjà à froid extrêmement performants pour une décélération exceptionnelle. Avec la montée de température, le comportement de ces plaquettes de frein sport en est encore plus agressif, entraînant une meilleure décélération. En raison du matériau souple, les plaquettes de frein Yellowstuff Racing sont rapidement rodées et ménagent extrêmement tes disques de frein. solution optimale pour des véhicules sur route rapides  qualité de friction en augmentation plus elles sont éprouvées (qualité de freinage progressive) freinage parfait même encore à froid ménage les disques de frein pour une décélération excellente salissure de freinage est facile à retirer  revêtement Brake-In™ unique pour un freinage optimal revêtement extrêmement résistant  premier lors des test Max Power. Présent à de nombreux championnats pour route, circuit et rallye (température pouvant monter jusqu'à 900°C) coins biseautés pour éviter le bruit de frein plaques support enduit de poudre et donc qualité très anti-corrosive pas de crissements grâce au revêtement et au rainures spéciales toutes les plaquettes Yellowstuff ont une norme ECE R90 F et donc sans problème pour l'homologation Élément fourni 1x set de plaquettes EBC Yellowstuff pour un essieu complet

193,61 €*
EBC plaquettes de frein Redstuff Audi Seat Skoda VW A3 A4 Cabriolet 3.2 V6 quattro 3.2 FSI
Les plaquettes de frein EBC Redstuff céramique sont un compromis idéal entre une force de freinage très élevée et une très bonne décélération (coefficient de friction 0,5),  sans trop solliciter le disque de frein. Même avec des frein à froid, une très bonne performance de freinage est atteinte. Cette performance s'améliore plus les plaquettes s'échauffent Jusquà une temérature de 750°C, les plaquettes assurent une fonctionnement optimal. L'apparition de poussière de frein est minimale et le peu de poussière de frein qui en résulte peut facilement être nettoyée avec de l'eau et les jantes sont denouveau parfaitement propres.En outre, les plaquettes de frein Redstuff se caractérisent par une très bonne résistance à la chaleur et une usure minimale des disques de frein. plaquettes de frein céramique pour véhicules sur route à haut régime salissure de freinage est facile à retirer  freinage parfait même encore à froid revêtement Brake-In™ unique pour un freinage optimal dans les Top 10 des tests Max Power et des prix Award pour produits jusquà 750° fonctionnement optimal coins biseautés pour éviter le bruit de frein évite une usure plus rapide des disques de frein revêtement enduit de poudre et donc qualité très anti-corrosive pas de crissements grâce au revêtement et au rainures spéciales toutes les plaquettes Redstuff ont une norme ECE R90 et donc sans problème pour l'homologation Élément fourni 1x set de plaquettes de frein EBC Redstuff, essieu complet

160,02 €*
EBC les plaquettes de frein Greenstuff Audi Seat Skoda VW A3 Cabriolet A4 2.0 TDI 3.2 V6 quattro
Grâce aux plaquettes de frein EBC Green Stuff, une amélioration notable du freinage est ressentie. Avec un coefficient de friction à froid de 0,55, les plaquettes Green Stuff garantissent déjà à froid une décélération excellente. La température effective d'utilisation peut atteindre jusqu'à 650°C. Comme toutes les plaquettes EBC pour les automobiles, les plaquettes EBC Greenstuff sont avec un revêtement freinage-rodage, des coins biseautés, des rainures chaleur ainsi d'un couche poudre. plaquette aramide pour un meilleur freinage freinage parfait même encore à froid salissure de freinage est facile à retirer  revêtement Brake-In™ unique pour un freinage optimal revêtement extrêmement résistant jusqu'à une température de 650° dans les Top 10 des tests Max Power et des prix Award pour produits ménage les disques de frein pour une décélération excellente coins biseautés pour éviter le bruit de frein revêtement extrêmement résistant  revêtement enduit de poudre et donc qualité très anti-corrosive toutes les plaquettes Greenstuff ont une norme ECE R90 F et donc sans problème pour l'homologation Élément fourni 1x set de plaquettes EBC Greenstuff pour un essieu complet

129,96 €*
EBC les plaquettes de frein Blackstuff Audi Seat Skoda VW A3 Cabriolet A4 2.0 TDI 3.2 V6 quattro
La plaquette de frein EBC Blackstuff Ultimax est une plaquette de rechange qui a été mise un million de fois à l'épreuve. Elle est basée sur le pièces de rechange originales. Celle-ci correspond donc à la qualité de l'équipement d'origine, mais a été considérablement améliorée en terme de durée de vie et de salissure de frein. Elle cause moins de salissure sur les jantes et tous les autres composants. De plus, cette plaquette de frein se caractérise par une très bonne résistance à la chaleur et à une usure minimale des disques de frein. La surface de friction AF42 / 66 composée de fibre de métal et fibres aramides empêche complètemet le flottements des freins causés par le revêtement. plaquette de rechange optimisée avec coefficient de friction de 0.41 jusqu'à 90% moins de salissure que les plaquettes communes 2 surfaces de friction contre les brisures dues á la chaleur coins biseautés pour éviter le bruit de frein revêtement Brake-In™ unique pour un freinage optimal ménage les disques de frein pour une décélération excellente revêtement enduit de poudre et donc qualité très anti-corrosive pas de crissements grâce au revêtement et au rainures spéciales température pouvant monter jusqu'à 400°C Toutes les plaquettes Blackstuff Ultimax ont une norme ECE R90 F et donc sans problème pour l'homologation. Les produits EBC sont entièrement réalisés en matière organique, sont totalement exempts d'amiante, exempts de nickel et d'autres matières toxiques. Les produits EBC ont été plusieurs fois récompensé pour la qualité pour les meilleurs freins, ainsi que pour une technologie innovante sensationnelle. Élément fourni 1x set de plaquettes EBC Blackstuff Ultimax pour un essieu complet

80,61 €*
2x Audi A6 A7 Sportback A8 S8 3.0 TDI TFSI quattro disques de frein Zimmermann 356x22 100.3362.20
Nous sommes la société EPYTEC, votre expert dans les systèmes de freinage et des adaptateurs d'étrier de frein pour les conversions. Nous avons, nous-mêmes, installé des disques de frein Zimmermann depuis plus de 10 ans et nous n'avons fait que très bonnes expériences avec elle. En ce qui concerne la performance de freinage et la longévité, les disques de frein Zimmermann sont excellents. Les disques de frein de Zimmermann ont été développés sur la base des disques de frein de véhicule standard combiné au sport automobile. Avantages des disques de frein Zimmermann: excellentes propriétés de décélération et aucun retard de frottement à haute température poids significatif moins élevé et donc masse inférieure moins de «points chauds» par conception optimisée des conduits de ventilation remplacement possible des freins originaux 1: 1 y compris ABE, homologation n'est pas nécessaires tuning de frein sans rééquipement majeur Éléments fournis: 1 set (2 pièces) disques de frein Zimmermann  Numéro de fabrication : 100.3362.20  ABE inclu Numéro de fabrication

193,61 €*
2x Audi A6 C7 Avant A6 C7 Sportback A7 A8 D4 356x22mm gelochte Bremsscheibe Rotinger OE 4H0615601F
Wir die Firma Epytec, sind dein Experte in Sachen Bremsanlagen und passende Bremssattel-Adapter für Umbauten. Gerade, was Bremsleistung und Langlebigkeit angeht, sind die Rottinger Bremsscheiben hervorragend.Die Rottinger Sportbremsscheiben wurden auf Basis der Erfahrungen von Serienfahrzeug Bremsscheiben in Verbindung mit dem Motorsport entwickelt. Die Besonderheit der Rotinger Bremsscheiben ist die besondere und inovative Korrosionsschutzbeschichtung aus Verzinkung und einer speziellen Ölimprägnierung.Durch die Kombination hochwertiger Gussmaterialien mit einer gelochten Bremsfläche wird eine Optimierung des Bremssystems erzielt. Vorteile Rotinger Sport-Bremsen: wirksame Beseitigung von Gasen und Verunreinigungen schnellere Abkühlung verlängerte Lebensdauer durch inovative Korrosionsschutzbeschichtung klasse Optik schnelle und einfache Montage OE-Nummer: OE 4H0 615 601 F OE 4H0 615 601 L OE 4H0 615 601 P Lieferumfang: 1 Satz komplett für eine Achse (2 Stück) Rotinger Sport-Bremsscheiben gelocht 

325,29 €*
500ml DOT 4 Bremsflüssigkeit Brembo Brake Fluid (1L = 23,98€) Bremsanlage umbau
Ultra High Performance Bremsflüssigkeit von EBC. Diese Bremsflüssigkeit des Herstellers, ist wohl die Beste, die es auf dem Markt zu kaufen gibt. Speziell auch für den Renneinsatz geeignet  Vorteile: Reduziert den Effekt eines 'schwammigen' Bremssystems  Siedepunkt wesentlich höher als beim Standard Widerstandsfähiger gegen Dampfblasen Verbesserung des Pedal-Gefühls zur Reduzierung der Korrosion innerhalb des Bremssystems auf Glykol basierende DOT 4 Bremsflüssigkeit   Lieferumfang: 1x 500 ml Premium Brake Fluid Bremsflüssigkeit von Brembo

11,99 €*
Conduite de frein en acier flexible essieu arrière VW Golf 5 R32 Golf 6 Audi A3 S3 Transformation des freins
Conduite de frein flexible en acier plus longue avec raccord adapté, y compris certificat de conformité pour la transformation en systèmes de freinage plus grands Raccord M12x1,0 adapté par exemple à la Golf 5 R32 ou à l'Audi S3 8P Adapté à l'essieu arrière des modèles suivants : Golf 5 Golf 6 Audi A3 Audi S3 Avantages par rapport aux conduites originales: pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans freinage plus court sécurité contre les rongeurs y compris certificat matière super optique Données techniques: longueur : 35 cm Raccord1:M12x1 Filetage mâle coudé Raccord2: M10x1 Filetage intérieur droit bordage 90° nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord convient, qu'il soit concave ou convexe Contenu de la livraison: 2x flexibles de frein en acier pour VW Golf 4 Audi A3 Polo etc.. avec certificat d'homologation pour un enregistrement sans problème Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)

95,56 €*
Régulateur de pression des freins répartiteur de force freinage universel
Régulateur de pression des freins, réglage en continu. Convient à tous les véhicules Idéal en combinaison avec notre adaptateur d'étrier de frein pour ajuster les performances de freinage exactement aux exigences souhaitées. Si vous convertissez votre système de freinage, le rapport de freinage de la force de freinage de l'essieu avant à l'essieu arrière n'est plus correct. Avec cette soupape de commande, la pression de freinage sur l'essieu arrière peut être réduite jusqu'à 60 %. Le régulateur de pression de freinage s'installe simplement entre les conduites de frein d'origine afin que vous puissiez régler parfaitement la pression de freinage à votre convenance et avoir une interaction optimale entre les freins des essieux avant et arrière. Contenu de la livraison: Régulateur de pression de freinage réglable en continu adapté à tous les véhicules

80,80 €*
500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
Liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml. Ce liquide de frein du fabricant EBC est le meilleur que l'on puisse trouver sur le marché. Convient spécialement pour les véhicules sport Avantages réduit les effets d'une système de frein "peu précis"   point d'ébullition à sec augmenté de 307 ° C pour réduire le "fading" du frein meilleur feeling sur la pédale de frain réduit la corrosion à l'intérieur du systéme frein liquide de frein basé sur DOT 4 glycol Élément fournis: 1x 500ml liquide de frein EBC Ultra High Performance 

37,30 €*
1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
1 sachet (6 gr) de pâte lubrifiante de EBC. Nécessaire pour tout système de freinage. Il empêche les blocages et le grincement. Un sachet suffit pour un essieu. lubrifiant développé par EBC  optimisé pour l'utilisation sur système de freins viscosité parfaite pour les freins ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein ne pas appliquer sur les surfaces Un mauvais lubrifiant peut salir les freins et provoquer une défaillance

2,85 €*
Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.