VW Golf MK4 Bora VW Polo 6r WRC Audi A3 TT Audi RS7 adaptateur étrier frein système frein 365x34 tuning adaptateur
342,66 €*
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Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur séries Golf 4, pour conversion vers les étriers de frein Audi RS Q3 8-piston, combiné avec les disques de frein d'origine de Audi RS7, 365x34mm.
Conforme pour les véhicules suivants:
- Audi A3 (8L)
- Audi S3 (8L)
- Audi TT (8N)
- VW Golf MK4
- VW Golf MK4 R32
- VW Polo 6r WRC
- VW Bora
- VW Coccinelle
- Seat Leon
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: Audi RS 7 8-piston, référence gauche 8E0615107 / droite 8E0615108, référence Brembo number: 20.7675.02
- disque e frein: Audi RS7 365x34 mm , reference 8E0615301AB
- adaptateur conviennent aux rotules d'origine
- le cercle de trous des disques de frein doivent être modifiés de 5x112 à 5x100 (service directement disponible chez nous)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein
- 2x plaques élargisseur/spacers (5mm)
- 2x anneuax de centrage;
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Jetzt direkt zu >> Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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19 février 2020 13:16
Ricardo L
hat alles perfect gepasst und viel email fur hilfe und tips etc
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ par exemple VW Golf 4 Audi A3 Polo, etc.
- ✓ Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- ✓ Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- ✓ Longueur 57cm de long / Enveloppe transparente
- ✓ pour essieu arrière: Audi A3 8L, VW Golf 4, Bora, Jetta 4, Seat Leon, Toledo,Octavia
- ✓ étrier de frein: Porsche , référence 996.352.421 + 996.352.422
- ✓ support étrier de frein, essieu arrière: Audi S3 8L ou VW Golf R32
- ✓ disque de frein: Golf 4 280x22mm numéro de pièce: 1J0 615 301 P
- ✓ pour essieu arrière 4x4: Golf 4, Audi S3 8L Seat Toleda Bora
- ✓ étrier de frein: Porsche référence: 996.352.421 + 996.352.422
- ✓ étrier de frein essieu arrière avec support / appui de Audi S3 8L ou VW Golf R32
- ✓ disque de frein: 310x22 arrière de VW Phaeton
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Audi Mercedes-Benz VW A8 A4 TT C-Klasse CL 6.0 W12 quattro RS4
- ✓ côté d'assemblage: avant
- ✓ Convient pour Audi Mercedes-Benz VW A8 A4 TT CLK E-Klass 6.0 W12 quattro RS4
- ✓ arbre de transmission affiné / fin droite essieu avant pour VW Golf 4 Variant Bora Variant Audi A3 Skoda Octavia 2 Combi Seat Leon Seat Toledo 2
- ✓ arbre de déviation / levier renforcé pour VW Golf 3, 4, Bora, Audi A3 8L, Skoda, Seat, etc.
