VW Golf 4 Bora Audi A3 TT Audi RS Q3 système de freinage adaptateur étrier 365x34
330,01 €*
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Adaptateur d'étrier de frein sur série Golf 4 pour conversion vers les étriers de frein Audi RS Q3 8-piston, combiné avec les disques de freins d'origine Audi RS Q3 365x34mm.
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:
- Audi A3 (8L)
- Audi S3 (8L)
- Audi TT (8N)
- VW Golf 4
- VW Golf 4 R32
- VW Bora
- VW Beetle
- Seat Leon
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: Audi RS Q3 8-piston Brembo référence 20.7675.02
- disque de frein: Audi RS Q3 365x34 mm référence 8U0.615.301A
- les adaptateur se sont conformes qu'avec les rotules de support d'origine.
- modification du cercle à trous des disques de 5x112 à 5x100 (possibilité de la faire directement à EPYTEC)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein
- 2x entretoises 8mm
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
- Licence pour faciliter l'inscription
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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13 avril 2019 17:24
Fabio W
Super passgenau 🤙🏼👍🏼
7 avril 2019 15:22
Fabio W
Super passgenau 👍🏼 Dass einzige dass optimiert werden könnte ist die Position des Sattels 🙈 Hab nur gutes gehört und konnte mich selbst davon überzeugen 👍🏼
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ par exemple VW Golf 4 Audi A3 Polo, etc.
- ✓ Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- ✓ Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- ✓ Longueur 57cm de long / Enveloppe transparente
- ✓ pour essieu arrière: Audi A3 8L, VW Golf 4, Bora, Jetta 4, Seat Leon, Toledo,Octavia
- ✓ étrier de frein: Porsche , référence 996.352.421 + 996.352.422
- ✓ support étrier de frein, essieu arrière: Audi S3 8L ou VW Golf R32
- ✓ disque de frein: Golf 4 280x22mm numéro de pièce: 1J0 615 301 P
- ✓ pour essieu arrière 4x4: Golf 4, Audi S3 8L Seat Toleda Bora
- ✓ étrier de frein: Porsche référence: 996.352.421 + 996.352.422
- ✓ étrier de frein essieu arrière avec support / appui de Audi S3 8L ou VW Golf R32
- ✓ disque de frein: 310x22 arrière de VW Phaeton
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT