Support moteur et transmission Golf 2 Jetta 2 conversion vers VR6 R32 moteur 6-cylinfre avec boîte de vitesse 5-rapport 02A 02J et 6-rapport 02M 02Q - moteur: 4-cylindre - boîte de vitesse: 5-rapport 02A 02J - Faux-châssis, support d'unité : Golf 2
kit complet pour les supports de moteur et de transmission pour conversion sur modèles Golf 2, Jetta 2-
Nous avons développé ce KIT pour t'assurer les avantages suivants lors de la conversion:
- nous t'épargnons tous les tracas et difficultés liés au changement l'essieu. Tu peux utiliser notre kit avec n'importe quel essieu, qu'il s'agisse d'un essieu 4-cylindre ou 6-cylindre
- plus de basculement/balancement du moteur. Grâce à des roulements en polyuréthane de haute qualité, le moteur est mieux assis que l'original
- plus besoin d'asseoir la transmission et le moteur trop haut - notre set est réglable, de sorte qu'il n'y a plus le frottages énervants de la culasse et d'autres pièce sur le capot
- les supports créent un centre de gravité optimal.
- le siège moteur/transmission peut être idéalement adapté à tes besoins grâce à des rangées de trous et de fentes (le problème fréquent de heurter le capot ne se reproduira plus jamais)
- conversion 100% adaptée et très rapide du moteur et de la transmission possible
- conception extrêmement stable
- le cric peut être placé directement sur la traverse avant pour si tu as à visser certaines pièces
- toutes les pièces sont usinées NC (commande numérique.
- produit de qualité supérieure allemande de notre production
- meilleure protection contre la corrosion car toutes les pièces sont fournies galvanisées.
- adapté à 100%
En raison de la construction stable et de l'exactitude de l'ajustement, le kit de nos supports peut être fixé aux appuis d'origine. Ce qui garantit qu'un ajustement précis et parfait de la boîte de vitesses. Cela signifie qu'aucune soudure n'est nécessaire sur la carrosserie, ce qui vous fait gagner beaucoup de temps lors de la conversion.
Nous avons développé ce kit pour les moteurs suivants avec support d'unité / sous-châssis VW Golf 2:
- moteurs 4-cylindre (tous sauf 1.3L) p.ex : 1.8T 1.8 2.0l G60 etc...
Combiné avec la boîte de vitesses suivantes:
- 5-rapport 02A / 02J
Important! Nous avons également les arbres de transmission adaptés à ta conversion. Jete un coup d'œil aux accessoires assortis, et tu peux les commander en même temps et économiser de l'argent .
Élément fourni:
- 1x kit complet pour les supports de moteur et de transmission, pour la conversion vers moteur 4-cylindre, combiné avec une boîte de vitesses 5-rapport 02A / 02J dans la VW Golf 2, Jetta 2
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matériau
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
13 novembre 2024 08:51
Alexander H
Top Verarbeitung, wie gewohnt immer wieder gerne Super Kontakt
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 1G1|60PS(44KW) |
| 1.6 | 1G1|75PS(55KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.6 | 1G1|72PS(53KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.3 Cat | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.8 | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 | 1G1|84PS(62KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 | 19E|84PS(62KW) |
| 1.6 TD | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 19E|54PS(40KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.3 | 19E|55PS(40KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.6 D | 1G1|54PS(40KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.0 | 1G1|45PS(33KW) |
| 1.0 | 1G1|50PS(37KW) |
| 1.0 | 19E|50PS(37KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| 1.6 TD | 1G1|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.6 | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.0 | 19E|45PS(33KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 165|75PS(55KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 1G2|80PS(59KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.3 Cat | 1G2|55PS(40KW) |
| 1.3 Cat | 165|55PS(40KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1G2|75PS(55KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.6 | 1G2|72PS(53KW) |
| 1.6 TD | 165|80PS(59KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.6 | 165|70PS(51KW) |
| 1.6 | 1G2|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 165|60PS(44KW) |
| 1.6 | 165|72PS(53KW) |
| 1.6 TD | 1G2|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 1G2|70PS(51KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 165|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 1G1|60PS(44KW) |
| 1.6 | 1G1|75PS(55KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.6 | 1G1|72PS(53KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.3 Cat | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.8 | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 | 1G1|84PS(62KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 | 19E|84PS(62KW) |
| 1.6 TD | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 D | 19E|54PS(40KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.3 | 19E|55PS(40KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.6 D | 1G1|54PS(40KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.0 | 1G1|45PS(33KW) |
| 1.0 | 1G1|50PS(37KW) |
| 1.0 | 19E|50PS(37KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| 1.6 TD | 1G1|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.6 | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.0 | 19E|45PS(33KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 165|75PS(55KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 1G2|80PS(59KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.3 Cat | 1G2|55PS(40KW) |
| 1.3 Cat | 165|55PS(40KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1G2|75PS(55KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.6 | 1G2|72PS(53KW) |
| 1.6 TD | 165|80PS(59KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.6 | 165|70PS(51KW) |
| 1.6 | 1G2|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 165|60PS(44KW) |
| 1.6 | 165|72PS(53KW) |
| 1.6 TD | 1G2|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 1G2|70PS(51KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 165|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
- ✓ 020 Boîte de vitesses
- ✓ 4 et 5 groupes
- ✓ OE : VAG WZ 3104
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ Golf 3 16V, installation transversale 1,8T, Golf 4TDI
- ✓ 4 mouvements
- ✓ Plus de jeu
- ✓ Laiton de haute qualité
- ✓ Pour toutes les boîtes de vitesses 02m 02q 02a et 02j
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 4, Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia
- ✓ 1J0721261D