Le système ABS fonctionne-t-il toujours après l'installation de la correction du carrossage ?

Oui, en principe, l'ABS fonctionne toujours après l'installation d'une correction de carrossage. Il est seulement important de noter que si tu modifies sensiblement le carrossage, la géométrie entre le capteur ABS et la bague ABS (bague d'impulsion) peut se décaler au point que le capteur ne fonctionne plus "dans le bon angle" ou parallèlement à la bague.Pourquoi peut-il y avoir des problèmes ?Le capteur ABS lit la bague ABS avec un écart et un angle d'orientation définis. En raison d'une modification plus importante du carrossage (souvent à partir d'environ 1°, selon le véhicule et la construction de l'essieu), il peut arriver que :le capteur ne soit plus correctement aligné, oul'écart entre le capteur et la bague ne soit plus dans la plage spécifiée.Dans ce cas, l'ABS peut toujours fonctionner en principe, mais des messages d'avertissement ABS/ESP, des interventions sporadiques ou des entrées de mémoire d'erreurs peuvent survenir.Que faire alors ?Si cela se produit, un petit ajustement est généralement suffisant :Corriger légèrement la position du capteur ABS (par exemple, le déplacer/l'aligner légèrement sur le support)Vérifier l'assise et la fixation (le capteur doit être à plat et solidement fixé)Contrôler l'écart (pas de frottement, pas trop grand)Ensuite, il est préférable de lire/effacer la mémoire d'erreurs et de faire un court essai routier.Conseil pratiqueAprès la modification, il est de toute façon recommandé de faire un réalignement des essieux. Si tu roules avec des valeurs de carrossage dans la plage > 1°, il est judicieux de vérifier directement la zone du capteur ABS pour éviter les surprises plus tard.

Ai-je besoin de longues vis ou puis-je garder les anciennes ?

Avec les plaques de correction de carrossage Epytec, tu peux continuer à utiliser les vis d'origine jusqu'à +-2°. Pour les plaques de correction de carrossage de plus de 2°, nous recommandons de poncer légèrement une rondelle et de la placer sous la tête de vis, afin qu'elle repose toujours à plat sur la plaque de correction de carrossage. Bien sûr, si la plaque de correction de carrossage est plus épaisse, il est possible que de nouvelles vis soient nécessaires directement.

Peut-on installer des plaques de correction de carrossage sur des freins à tambour ?

Oui, c'est possible à condition qu'un goujon de moyeu soit installé sur l'essieu arrière. Dans ce cas, nos plaques de correction de carrossage Epytec peuvent également être montées sans problème sur des freins à tambour. Le fonctionnement et l'installation sont alors largement similaires à ceux des véhicules avec freins à disque.Il est important que les points de fixation du goujon de moyeu correspondent à l'exécution des plaques de correction de carrossage.

Opel Vectra C GTS 16V Signum plaque de correction ajustage carrossage camber arrière - 0,5 °- positif V6 Turbo

Name: Opel Vectra C GTS 16V Signum plaque de correction ajustage carrossage camber arrière - 0,5 °- positif V6 Turbo
Brand: EPYTEC
SKU: 603_05G-Sonder
Price: 113.67 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5.0 (2 reviews)

✓ kit de plaques de correction / ajustage carrossage essieu arrière: permet de corriger le carrossage de 0.5°, positif.

113,67 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Réf. produit : 603_05G-Sonder

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Informations sur le produit "Opel Vectra C GTS 16V Signum plaque de correction ajustage carrossage camber arrière - 0,5 °- positif V6 Turbo"

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Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.

Kit de plaques de correction /ajustage carrossage essieu arrière: permet de corriger le carrossage de 0.5° positif..

Grâce à nos plaques, tu peux modifier le carrossage arrière positif de +0.5°. Idéal pour le surbaissement de l'essieu arrière et pour corriger le défaut d'angle si tes pneus ne sont usés que d'un côté.

Nos plaques sont montées entre le pivot de la fusée d'essieu et l'essieu. Montage simple et rapide. Les roues sont alors portées de seulement 3mm vers l'extérieur. Les plaques sont fabriquées avec haute précision.

Elles sont en acier et complètement galvanisées. Une protection anticorrosive maximale et une bonne optique.

Conformes pour les modèles suivants:

Opel Vectra C et Signum avec moyeu et palier original, référence 1604 314

Éléments fournis:

2x plaques de correction / ajustage carrossage essieu arrière, gauche et droite, +0.5°

Nous fournissons un certificat de matériau avec cet adaptateur. Cela permet à l'inspecteur TÜV d'enregistrer l'adaptateur sans aucun problème.

Correction de chute: 0,5°

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: à l'arrière

Motor	Motorcode
2.2 DTi 16V	Z02\|117PS(86KW)

Motor	Motorcode
1.8 16V	Z02\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
2.2 DTi 16V	Z02\|117PS(86KW)

Motor	Motorcode
1.8 16V	Z02\|110PS(81KW)

Adaptateur d'étrier de frein Opel Vectra C OPC Caravan Disque de frein 345x30mm Renault Megane RS Étrier de frein à 4 pistons Adaptateur Brembo Tuning

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Réf. produit : 1146

Vectra C Signum plaque de correction ajustage carrossage camber arrière - 1,0 °- positif

Kit de plaques de correction /ajustage carrossage essieu arrière: permet de corriger le carrossage. Grâce à nos plaques, tu peux modifier le carrossage arrière positif de +1,0°

52,06 €*

48,42 €

Réf. produit : 603_10G