Opel Kadett Astra Omega Porsche Adaptateur Etrier à frein Système de freinage Adaptateur pour étrier à frein sur essieu avant

Name: Opel Kadett Astra Omega Porsche Adaptateur Etrier à frein Système de freinage Adaptateur pour étrier à frein sur essieu avant
Brand: EPYTEC
SKU: 242-Sonder
Price: 306.79 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5.0 (3 reviews)

✓ 347x30 4F24F5PR1ZL A8 A6 S8 disque de frein
✓ étrier de frein 6 pistons Z18 955351421 / 955351422

306,79 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

3 évaluations

6 à 8 semaines, le produit sera fabriqué pour vous,

Réf. produit : 242-Sonder

Livraison par Vendredi, 19.12.2025, si tu commandes dans le prochain 7 Heures.

Réf. produit : 242-Sonder

Poids : 1,71 kg

Espacement des trous de l'étrier de frein: 146

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 76

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.

Adaptateur d'étrier de frein pour utiliser les étriers Porsche à 6 pistons de la Porsche Cayenne (18 pouces) référence 955.351.421 / 955.351.422, en combinaison avec les disques de frein de l'A8 A6 S8 aux dimensions 347x30 référence 4F2 4F5 PR 1ZL ceux-ci n'ont qu'à être attachés pour que le centrage puisse être ajusté.

Ajustement parfait pour tous les Omega A B.

Avec conversion de moyeu de roue en cercle de boulons 5x110 sur tous les modèles Opel, par exemple Astra, Calibra, Kadett et Vectra entretoises à monter.

Effort de conversion relativement faible pour une puissance de freinage énorme

Avantages:

Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière
Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
Convient directement aux modèles ci-dessus et peut donc être restauré à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème
Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces standard, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage.

Trucs et astuces:

Le disque de frein Audi s'adapte malgré le cercle de boulons différent de 5x112 car il y a des trous M14 dans le disque de frein. Le disque de frein doit seulement être tourné au diamètre de centrage de 68 mm (Audi) à 70 mm (Opel). Cela signifie que le disque est parfaitement centré et peut également être réalisé en interne.

Info : Les moyeux de roue pré-lifting ont un diamètre plus grand que les moyeux de roue lifting, ils doivent donc soit être désactivés dans le diamètre extérieur, soit les moyeux de roue lifting avec roulements de roue doivent simplement être utilisés.

Les bagues incluses sont facultatives car il y avait deux types d'essieux différents, mais dans la plupart des cas, elles ne sont pas nécessaires.

Contenu de la livraison :

2 adaptateurs d'étrier
Jeu de vis haute résistance
certificat de matériaux
Analyse du stress pour un meilleur enregistrement

Conseils, informations et conseils:

Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 146

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 76

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

Espacement des trous de l'étrier de frein: 146

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 76

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: avant

3 sur 3 évaluations

Laissez une évaluation !

Partagez avec d'autres clients votre avis sur le produit.

Connexion

Votre adresse e-mail

Votre mot de passe

Trié par

20 mars 2017 07:43

nicklasddk

Kanon handel! +++

3 avril 2018 19:09

earl-manni

Perfekt *****

8 septembre 2016 17:31

daniela8470

Alles top----o00o----'(_)'----o00o---- Kann (D)ich nur Empfehlen.

Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Motor	Motorcode
2.3 TD	67\|90PS(66KW)
2.4i	66\|125PS(92KW)
1.8	67\|115PS(85KW)
1.8 N	67\|82PS(60KW)
2.3 TD Intercooler	67\|100PS(74KW)
3.0 24V	67\|200PS(147KW)
1.8	67\|88PS(65KW)
3.0 24V	66\|200PS(147KW)
2.0i	67\|115PS(85KW)
1.8 S	V87\|90PS(66KW)
3.0	V87\|177PS(130KW)
1.8 S	67\|90PS(66KW)
2.6i	66\|150PS(110KW)
2.0	V87\|100PS(74KW)
2.6i	V87\|150PS(110KW)
2.3 D	66\|73PS(54KW)
3.0 Cat	67\|177PS(130KW)
2.3 TD	V87\|90PS(66KW)
2.0i	V87\|99PS(73KW)
3.0 24V	V87\|200PS(147KW)
2.3 TD	66\|90PS(66KW)
1.8 N	66\|82PS(60KW)
2.0	V87\|122PS(90KW)
1.8	66\|115PS(85KW)
3.0	66\|177PS(130KW)
2.0	67\|100PS(74KW)
3.0 Cat	V87\|177PS(130KW)
2.4i	V87\|125PS(92KW)
2.0i	V87\|115PS(85KW)
2.3 D	V87\|73PS(54KW)
2.0	66\|100PS(74KW)
1.8	V87\|115PS(85KW)
3.0 Cat	66\|177PS(130KW)
2.3 D	67\|73PS(54KW)
2.3 TD Intercooler	V87\|100PS(74KW)
2.0i	67\|99PS(73KW)
2.0i	66\|115PS(85KW)
2.3 TD Intercooler	66\|100PS(74KW)
2.6i	67\|150PS(110KW)
1.8	V87\|88PS(65KW)
1.8	66\|88PS(65KW)
2.0	67\|122PS(90KW)
2.0	66\|122PS(90KW)
1.8 S	66\|90PS(66KW)
2.0i	66\|99PS(73KW)
1.8 N	V87\|82PS(60KW)
3.0	67\|177PS(130KW)
2.4i	67\|125PS(92KW)

Motor	Motorcode
2.0	V94\|116PS(85KW)
2.5 V6	V94\|170PS(125KW)
3.0 V6	V94\|211PS(155KW)
2.0 DTi 16V	V94\|101PS(74KW)
2.0 16V	V94\|136PS(100KW)
2.2 DTi 16V	V94\|110PS(81KW)
2.2 DTi 16V	V94\|120PS(88KW)
3.2 V6	V94\|218PS(160KW)
2.5 DTi	V94\|150PS(110KW)
2.6 V6	V94\|180PS(132KW)
2.5 TD	V94\|130PS(96KW)
2.2 16V	V94\|144PS(106KW)

Motor	Motorcode
2.3 TD	17\|90PS(66KW)
2.3 D	19\|73PS(54KW)
1.8 N	V87\|82PS(60KW)
2.3 TD Intercooler	17\|100PS(74KW)
3.0 24V	V87\|200PS(147KW)
2.3 TD Intercooler	V87\|100PS(74KW)
3.0	16\|156PS(115KW)
2.0	16\|100PS(74KW)
2.6i	V87\|150PS(110KW)
2.3 D	17\|73PS(54KW)
3.0	19\|156PS(115KW)
2.0	19\|99PS(73KW)
2.0	17\|99PS(73KW)
2.3 TD	19\|90PS(66KW)
3.0	17\|156PS(115KW)
2.0i	19\|115PS(85KW)
2.0i	16\|115PS(85KW)
3.0 24V	16\|204PS(150KW)
2.0	19\|100PS(74KW)
1.8 N	16\|82PS(60KW)
3.0	16\|177PS(130KW)
3.0 24V	16\|200PS(147KW)
2.3 TD	V87\|90PS(66KW)
2.6i	16\|150PS(110KW)
3.0	17\|177PS(130KW)
3.0 24V	19\|200PS(147KW)
1.8	17\|88PS(65KW)
2.0	17\|100PS(74KW)
1.8 S	17\|90PS(66KW)
2.6i	19\|150PS(110KW)
3.0 (3000)	V87\|156PS(115KW)
2.0i	17\|115PS(85KW)
2.0	16\|99PS(73KW)
1.8	19\|115PS(85KW)
2.0	V87\|99PS(73KW)
2.0	V87\|100PS(74KW)
1.8 S	V87\|90PS(66KW)
3.0 24V	19\|204PS(150KW)
1.8 S	16\|90PS(66KW)
2.0i	V87\|115PS(85KW)
3.0 24V	V87\|204PS(150KW)
2.3 TD Intercooler	19\|100PS(74KW)
1.8	16\|115PS(85KW)
2.0	16\|122PS(90KW)
2.0	17\|122PS(90KW)
3.0 (3000)	V87\|177PS(130KW)
1.8 N	17\|82PS(60KW)
1.8	16\|88PS(65KW)
2.3 TD Intercooler	16\|100PS(74KW)
1.8	19\|88PS(65KW)
2.0	V87\|122PS(90KW)
3.0	19\|177PS(130KW)
2.0	19\|122PS(90KW)
1.8 S	19\|90PS(66KW)
3.0 24V	17\|200PS(147KW)
1.8	V87\|88PS(65KW)
2.4i	16\|125PS(92KW)
2.6i	17\|150PS(110KW)
2.4i	V87\|125PS(92KW)
2.3 D	16\|73PS(54KW)
2.4i	19\|125PS(92KW)
1.8	17\|115PS(85KW)
1.8	V87\|115PS(85KW)
2.4i	17\|125PS(92KW)
3.0 24V	17\|204PS(150KW)
2.3 D	V87\|73PS(54KW)
2.3 TD	16\|90PS(66KW)
1.8 N	19\|82PS(60KW)

Motor	Motorcode
2.5 DTi	V94\|150PS(110KW)
2.2 16V	22\|144PS(106KW)
2.2 DTi 16V	21\|120PS(88KW)
2.0 DTi 16V	V94\|101PS(74KW)
2.5 DTi	22\|150PS(110KW)
2.2 DTi 16V	V94\|110PS(81KW)
2.2 DTi 16V	22\|120PS(88KW)
2.2 16V	21\|144PS(106KW)
2.0	22\|116PS(85KW)
2.0	V94\|116PS(85KW)
2.6 V6	23\|180PS(132KW)
2.6 V6	22\|180PS(132KW)
2.2 16V	V94\|144PS(106KW)
2.2 16V	23\|144PS(106KW)
2.5 V6	21\|170PS(125KW)
2.2 DTi 16V	23\|120PS(88KW)
3.0 V6	22\|211PS(155KW)
2.0 16V	V94\|136PS(100KW)
2.0 16V	22\|136PS(100KW)
2.5 TD	V94\|131PS(96KW)
3.2 V6	23\|218PS(160KW)
3.0 V6	21\|211PS(155KW)
2.5 V6	23\|170PS(125KW)
2.0	21\|116PS(85KW)
2.5 DTi	23\|150PS(110KW)
2.0 16V	21\|136PS(100KW)
2.0 16V	23\|136PS(100KW)
2.6 V6	21\|180PS(132KW)
3.2 V6	22\|218PS(160KW)
2.5 DTi	21\|150PS(110KW)
2.2 DTi 16V	V94\|120PS(88KW)
3.0 V6	23\|211PS(155KW)
2.6 V6	V94\|180PS(132KW)
2.5 V6	22\|170PS(125KW)
2.0	23\|116PS(85KW)
3.0 V6	V94\|211PS(155KW)
2.5 V6	V94\|170PS(125KW)
3.2 V6	21\|218PS(160KW)
3.2 V6	V94\|218PS(160KW)

Motor	Motorcode
2.5i	V88\|140PS(103KW)
3.0 24V	29\|204PS(150KW)
3.0i Cat	V88\|177PS(130KW)
3.0	V88\|156PS(115KW)
3.0 24V	V88\|204PS(150KW)
3.0	29\|156PS(115KW)
2.5i	29\|140PS(103KW)
2.6i	V88\|150PS(110KW)
2.6i	29\|150PS(110KW)
3.0i Cat	29\|177PS(130KW)

Motor	Motorcode
2.3 TD	67\|90PS(66KW)
2.4i	66\|125PS(92KW)
1.8	67\|115PS(85KW)
1.8 N	67\|82PS(60KW)
2.3 TD Intercooler	67\|100PS(74KW)
3.0 24V	67\|200PS(147KW)
1.8	67\|88PS(65KW)
3.0 24V	66\|200PS(147KW)
2.0i	67\|115PS(85KW)
1.8 S	V87\|90PS(66KW)
3.0	V87\|177PS(130KW)
1.8 S	67\|90PS(66KW)
2.6i	66\|150PS(110KW)
2.0	V87\|100PS(74KW)
2.6i	V87\|150PS(110KW)
2.3 D	66\|73PS(54KW)
3.0 Cat	67\|177PS(130KW)
2.3 TD	V87\|90PS(66KW)
2.0i	V87\|99PS(73KW)
3.0 24V	V87\|200PS(147KW)
2.3 TD	66\|90PS(66KW)
1.8 N	66\|82PS(60KW)
2.0	V87\|122PS(90KW)
1.8	66\|115PS(85KW)
3.0	66\|177PS(130KW)
2.0	67\|100PS(74KW)
3.0 Cat	V87\|177PS(130KW)
2.4i	V87\|125PS(92KW)
2.0i	V87\|115PS(85KW)
2.3 D	V87\|73PS(54KW)
2.0	66\|100PS(74KW)
1.8	V87\|115PS(85KW)
3.0 Cat	66\|177PS(130KW)
2.3 D	67\|73PS(54KW)
2.3 TD Intercooler	V87\|100PS(74KW)
2.0i	67\|99PS(73KW)
2.0i	66\|115PS(85KW)
2.3 TD Intercooler	66\|100PS(74KW)
2.6i	67\|150PS(110KW)
1.8	V87\|88PS(65KW)
1.8	66\|88PS(65KW)
2.0	67\|122PS(90KW)
2.0	66\|122PS(90KW)
1.8 S	66\|90PS(66KW)
2.0i	66\|99PS(73KW)
1.8 N	V87\|82PS(60KW)
3.0	67\|177PS(130KW)
2.4i	67\|125PS(92KW)

Motor	Motorcode
2.0	V94\|116PS(85KW)
2.5 V6	V94\|170PS(125KW)
3.0 V6	V94\|211PS(155KW)
2.0 DTi 16V	V94\|101PS(74KW)
2.0 16V	V94\|136PS(100KW)
2.2 DTi 16V	V94\|110PS(81KW)
2.2 DTi 16V	V94\|120PS(88KW)
3.2 V6	V94\|218PS(160KW)
2.5 DTi	V94\|150PS(110KW)
2.6 V6	V94\|180PS(132KW)
2.5 TD	V94\|130PS(96KW)
2.2 16V	V94\|144PS(106KW)

Motor	Motorcode
2.3 TD	17\|90PS(66KW)
2.3 D	19\|73PS(54KW)
1.8 N	V87\|82PS(60KW)
2.3 TD Intercooler	17\|100PS(74KW)
3.0 24V	V87\|200PS(147KW)
2.3 TD Intercooler	V87\|100PS(74KW)
3.0	16\|156PS(115KW)
2.0	16\|100PS(74KW)
2.6i	V87\|150PS(110KW)
2.3 D	17\|73PS(54KW)
3.0	19\|156PS(115KW)
2.0	19\|99PS(73KW)
2.0	17\|99PS(73KW)
2.3 TD	19\|90PS(66KW)
3.0	17\|156PS(115KW)
2.0i	19\|115PS(85KW)
2.0i	16\|115PS(85KW)
3.0 24V	16\|204PS(150KW)
2.0	19\|100PS(74KW)
1.8 N	16\|82PS(60KW)
3.0	16\|177PS(130KW)
3.0 24V	16\|200PS(147KW)
2.3 TD	V87\|90PS(66KW)
2.6i	16\|150PS(110KW)
3.0	17\|177PS(130KW)
3.0 24V	19\|200PS(147KW)
1.8	17\|88PS(65KW)
2.0	17\|100PS(74KW)
1.8 S	17\|90PS(66KW)
2.6i	19\|150PS(110KW)
3.0 (3000)	V87\|156PS(115KW)
2.0i	17\|115PS(85KW)
2.0	16\|99PS(73KW)
1.8	19\|115PS(85KW)
2.0	V87\|99PS(73KW)
2.0	V87\|100PS(74KW)
1.8 S	V87\|90PS(66KW)
3.0 24V	19\|204PS(150KW)
1.8 S	16\|90PS(66KW)
2.0i	V87\|115PS(85KW)
3.0 24V	V87\|204PS(150KW)
2.3 TD Intercooler	19\|100PS(74KW)
1.8	16\|115PS(85KW)
2.0	16\|122PS(90KW)
2.0	17\|122PS(90KW)
3.0 (3000)	V87\|177PS(130KW)
1.8 N	17\|82PS(60KW)
1.8	16\|88PS(65KW)
2.3 TD Intercooler	16\|100PS(74KW)
1.8	19\|88PS(65KW)
2.0	V87\|122PS(90KW)
3.0	19\|177PS(130KW)
2.0	19\|122PS(90KW)
1.8 S	19\|90PS(66KW)
3.0 24V	17\|200PS(147KW)
1.8	V87\|88PS(65KW)
2.4i	16\|125PS(92KW)
2.6i	17\|150PS(110KW)
2.4i	V87\|125PS(92KW)
2.3 D	16\|73PS(54KW)
2.4i	19\|125PS(92KW)
1.8	17\|115PS(85KW)
1.8	V87\|115PS(85KW)
2.4i	17\|125PS(92KW)
3.0 24V	17\|204PS(150KW)
2.3 D	V87\|73PS(54KW)
2.3 TD	16\|90PS(66KW)
1.8 N	19\|82PS(60KW)

Motor	Motorcode
2.5 DTi	V94\|150PS(110KW)
2.2 16V	22\|144PS(106KW)
2.2 DTi 16V	21\|120PS(88KW)
2.0 DTi 16V	V94\|101PS(74KW)
2.5 DTi	22\|150PS(110KW)
2.2 DTi 16V	V94\|110PS(81KW)
2.2 DTi 16V	22\|120PS(88KW)
2.2 16V	21\|144PS(106KW)
2.0	22\|116PS(85KW)
2.0	V94\|116PS(85KW)
2.6 V6	23\|180PS(132KW)
2.6 V6	22\|180PS(132KW)
2.2 16V	V94\|144PS(106KW)
2.2 16V	23\|144PS(106KW)
2.5 V6	21\|170PS(125KW)
2.2 DTi 16V	23\|120PS(88KW)
3.0 V6	22\|211PS(155KW)
2.0 16V	V94\|136PS(100KW)
2.0 16V	22\|136PS(100KW)
2.5 TD	V94\|131PS(96KW)
3.2 V6	23\|218PS(160KW)
3.0 V6	21\|211PS(155KW)
2.5 V6	23\|170PS(125KW)
2.0	21\|116PS(85KW)
2.5 DTi	23\|150PS(110KW)
2.0 16V	21\|136PS(100KW)
2.0 16V	23\|136PS(100KW)
2.6 V6	21\|180PS(132KW)
3.2 V6	22\|218PS(160KW)
2.5 DTi	21\|150PS(110KW)
2.2 DTi 16V	V94\|120PS(88KW)
3.0 V6	23\|211PS(155KW)
2.6 V6	V94\|180PS(132KW)
2.5 V6	22\|170PS(125KW)
2.0	23\|116PS(85KW)
3.0 V6	V94\|211PS(155KW)
2.5 V6	V94\|170PS(125KW)
3.2 V6	21\|218PS(160KW)
3.2 V6	V94\|218PS(160KW)

Motor	Motorcode
2.5i	V88\|140PS(103KW)
3.0 24V	29\|204PS(150KW)
3.0i Cat	V88\|177PS(130KW)
3.0	V88\|156PS(115KW)
3.0 24V	V88\|204PS(150KW)
3.0	29\|156PS(115KW)
2.5i	29\|140PS(103KW)
2.6i	V88\|150PS(110KW)
2.6i	29\|150PS(110KW)
3.0i Cat	29\|177PS(130KW)