Moteur et support de boîte de vitesses Golf 2 Jetta 2 Transformation pour moteurs VR6 R32 6 cylindres avec boîte 5 02a 02j et 6 vitesses 02m 02Q - Moteur : 6 cylindres - Boîte de vitesses : 6 vitesses 02m - Châssis auxiliaire, support de groupe : Gol
862,97 €*
Kit de support moteur et transmission pour la transformation Golf 2, Jetta 2
Nous avons développé ce KIT pour que tu puisses bénéficier des avantages suivants lors de la transformation :
- Tu t'épargnes un changement d'essieu coûteux. Tu peux utiliser notre kit avec n'importe quel axe, que ce soit un axe à 4 ou 6 cylindres.
- Plus de basculement du moteur. Grâce aux roulements en PU de haute qualité, le moteur est mieux positionné qu'à l'origine.
- Plus d'assise trop haute de la boîte de vitesses et du moteur - notre kit est réglable, tu n'as donc plus le problème du frottement de la culasse et d'autres pièces rapportées sur le capot.
- Les supports permettent d'obtenir un centre de gravité optimal.
- Grâce aux rangées de trous et aux trous oblongs, le logement du moteur/de la boîte de vitesses peut être adapté de manière idéale à tes besoins (le problème fréquent du cognement contre le capot moteur n'existera plus jamais par exemple).
- Transformation très rapide du moteur et de la boîte de vitesses Plug and Play possible
- Exécution extrêmement stable
- Le cric peut être fixé directement sur la traverse avant pour visser le véhicule.
- Toutes les pièces sont usinées CNC.
- Produit de qualité supérieure allemande de notre fabrication
- Meilleure protection contre la corrosion, car toutes les pièces sont livrées galvanisées.
- 100% ajusté
Grâce à sa construction solide et à sa précision d'ajustement, le kit de support peut être fixé aux supports d'origine, ce qui signifie qu'un ajustement précis de la boîte de vitesses peut être garanti. Il n'est donc pas nécessaire de souder la carrosserie, ce qui te permet d'économiser beaucoup de temps lors de la transformation.
Nous avons développé ce kit pour les moteurs suivants avec support d'agrégat / cadre auxiliaire VW Golf 3:
- Moteurs 6 cylindres par exemple :VR6 R32
en combinaison avec les transmissions suivantes:
- 6-vitesse 02m / 02q
Important ! Nous avons également les arbres de transmission adaptés à votre transformation. Consulte les accessoires correspondants, tu peux les commander en même temps et économiser de l'argent dans le set.
Contenu de la livraison:
- Un kit complet pour le support du moteur et de la boîte de vitesses, pour la transformation en moteur 6 cylindres en combinaison avec une boîte de vitesses 02m / 02q 6 vitesses dans la VW Golf 2, Jetta 2
- Certificat de matériel
- kit de visserie complet
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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13 novembre 2024 08:51
Alexander H
Top Verarbeitung, wie gewohnt immer wieder gerne Super Kontakt
- Vos supports moteur et de transmission conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu’à conduite à droite ?
Oui – dans la grande majorité des cas, nos supports moteur et boîte de vitesses conviennent aussi bien aux véhicules à volant à gauche qu'à ceux à volant à droite. L'arrière-plan est simple : moteur et boîte de vitesses sont installés à la même position dans la plupart des véhicules - indépendamment du fait que la voiture soit conçue comme volant à gauche ou volant à droite. C'est précisément pour cela que nos supports sont conçus et adaptés.
Pour toi, cela signifie : tu peux normalement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout lors de modifications ou de projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent en général identiques.
Dans certains cas exceptionnels, il peut arriver que pour les véhicules à volant à droite, dans l'environnement proche (par exemple, en raison des éléments spécifiques au véhicule ou de conditions d'espace légèrement différentes) une petite adaptation soit judicieuse. Cependant, c'est l'exception - et lorsque c'est le cas, il s'agit généralement de petites adaptations réalisables, pas de modifications importantes sur le support.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.0 | 1G1|45PS(33KW) |
| 1.8 | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.0 | 19E|50PS(37KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.6 | 1G1|75PS(55KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 1G1|60PS(44KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.6 D | 19E|54PS(40KW) |
| 1.6 D | 1G1|54PS(40KW) |
| 1.6 | 1G1|72PS(53KW) |
| 1.6 | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.0 | 1G1|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 1G1|80PS(59KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.8 | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.3 | 19E|55PS(40KW) |
| 1.3 | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.3 Cat | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.8 | 19E|84PS(62KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.0 | 19E|45PS(33KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 | 1G1|84PS(62KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 165|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 1G2|70PS(51KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 1G2|60PS(44KW) |
| 1.3 Cat | 165|55PS(40KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.6 TD | 165|60PS(44KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.6 | 165|70PS(51KW) |
| 1.3 | 1G2|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 1G2|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 165|70PS(51KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 | 165|72PS(53KW) |
| 1.6 | 1G2|75PS(55KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1G2|72PS(53KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.3 | 165|55PS(40KW) |
| 1.3 Cat | 1G2|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
| 1.3 | 19E|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 165|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 | 1G2|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.0 | 1G1|45PS(33KW) |
| 1.8 | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.0 | 19E|50PS(37KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.6 | 1G1|75PS(55KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.6 TD | 1G1|60PS(44KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.6 D | 19E|54PS(40KW) |
| 1.6 D | 1G1|54PS(40KW) |
| 1.6 | 1G1|72PS(53KW) |
| 1.6 | 1G1|70PS(51KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.0 | 1G1|50PS(37KW) |
| 1.6 TD | 1G1|80PS(59KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.8 | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.3 | 19E|55PS(40KW) |
| 1.3 | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.3 Cat | 1G1|55PS(40KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.8 | 19E|84PS(62KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.0 | 19E|45PS(33KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 | 1G1|84PS(62KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 165|75PS(55KW) |
| 1.6 TD | 19E|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 1G2|70PS(51KW) |
| 1.6 | 19E|72PS(53KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.6 TD | 1G2|60PS(44KW) |
| 1.3 Cat | 165|55PS(40KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.6 TD | 165|60PS(44KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.6 | 165|70PS(51KW) |
| 1.3 | 1G2|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 1G2|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 165|70PS(51KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.6 | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 | 165|72PS(53KW) |
| 1.6 | 1G2|75PS(55KW) |
| 1.3 Cat | 19E|55PS(40KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.6 | 1G2|72PS(53KW) |
| 1.6 | 19E|75PS(55KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.3 | 165|55PS(40KW) |
| 1.3 Cat | 1G2|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 19E|60PS(44KW) |
| 1.3 | 19E|55PS(40KW) |
| 1.6 TD | 165|80PS(59KW) |
| 1.6 TD | 19E|70PS(51KW) |
| 1.6 | 1G2|70PS(51KW) |
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ 020 Boîte de vitesses
- ✓ 4 et 5 groupes
- ✓ OE : VAG WZ 3104
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 4, Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia
- ✓ 1J0721261D
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ Golf 3 16V, installation transversale 1,8T, Golf 4TDI
- ✓ 4 mouvements
- ✓ Plus de jeu
- ✓ Laiton de haute qualité
- ✓ Pour toutes les boîtes de vitesses 02m 02q 02a et 02j