Maître cylindre de frein 25,4 VW Golf 1 2 3 Corrado GTI G60 VR6 1,8T Porsche Frein












80,82 €*
Grand maître-cylindre de frein de haute qualité avec un Ø de 25,40, idéal pour tous les modèles VW sans ABS qui font ou ont déjà fait une transformation des freins en freins Porsche ! Ou simplement pour augmenter la pression de freinage d'origine !
Avantages:
- Meilleure sensation et plus de feedback pour le bon moment de freinage
- Meilleure bavure de remplissage des étriers de frein pour exploiter toute la pression du frein
- Moins de force nécessaire pour actionner le frein
S'adapte au servofrein d'origine, montage facile, à remplacer simplement par celui d'origine 1:1 !
Contenu de la livraison:
- 1x grand maître-cylindre de frein avec 25,4 mm Ø pour VW Golf Caddy Scirocco Jetta Corrado 1
Nous avons également dans notre programme des adaptateurs d'étrier de frein correspondants.
1 sur 1 évaluations
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
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25 janvier 2025 21:30
Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles
135martin0664
Gerne wieder aber noch nicht eingebaut
- Comment puis-je connecter les deux capteurs de pression de mon maître-cylindre de frein d'origine Golf 4 au maître-cylindre de frein Porsche s'il n'a qu'une seule connexion ? Existe-t-il un moyen de continuer à utiliser les deux capteurs ?
Utiliser une pièce en T :
Vous pouvez installer un raccord en T avec des connexions appropriées pour intégrer les deux capteurs de pression dans une seule ligne. Cela garantit que les deux capteurs reçoivent la pression nécessaire et que votre système de freinage reste fonctionnel.
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VW|Caddy 1|1.5|14
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VW|Caddy 1|1.6 D|14
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VW|Caddy 1|1.6|14
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VW|Caddy 1|1.8|14
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.3|155
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.5|155
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.6|155
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VW|Golf 1 Cabriolet|1.8|155
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VW|Golf 1|1.1|17
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VW|Golf 1|1.3|17
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VW|Golf 1|1.5 D|17
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VW|Golf 1|1.5|17
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VW|Golf 1|1.6 D|17
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VW|Golf 1|1.6 GTI|17
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VW|Golf 1|1.6 TD|17
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VW|Golf 1|1.6|17
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VW|Golf 1|1.8 GTI|17
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VW|Golf 3 Variant|1.4|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.6|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.8 Syncro|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.8|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.9 D|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.9 SDI|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.9 TD|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.9 TDI Syncro|1H5
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VW|Golf 3 Variant|1.9 TDI|1H5
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VW|Golf 3 Variant|2.0 Syncro|1H5
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VW|Golf 3 Variant|2.0|1H5
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VW|Golf 3 Variant|2.9 VR6 Syncro|1H5
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VW|Golf 3 Variant|2.9 VR6|1H5
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VW|Golf 3|1.4|1H1
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VW|Golf 3|1.6|1H1
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VW|Golf 3|1.8 Syncro|1H1
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VW|Golf 3|1.8|1H1
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VW|Golf 3|1.9 D|1H1
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VW|Golf 3|1.9 SDI|1H1
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VW|Golf 3|1.9 TD,GTD|1H1
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VW|Golf 3|1.9 TDI Syncro|1H1
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VW|Golf 3|1.9 TDI|1H1
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VW|Golf 3|2.0 GL|1H1
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VW|Golf 3|2.0 GTI 16V|1H1
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VW|Golf 3|2.0 Syncro|1H1
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VW|Golf 3|2.0|1H1
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VW|Golf 3|2.8 VR6|1H1
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VW|Golf 3|2.9 VR6 Syncro|1H1
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VW|Golf 3|Citystromer|1H1
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VW|Jetta 1|1.1|16
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VW|Jetta 1|1.3|16
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VW|Jetta 1|1.5 D|16
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VW|Jetta 1|1.5|16
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VW|Jetta 1|1.6 D|16
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VW|Jetta 1|1.6 GLI|16
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VW|Jetta 1|1.6 TD|16
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VW|Jetta 1|1.6|16
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VW|Jetta 1|1.8|16
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VW|Passat|1.6 TD|35I, 3A2
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VW|Passat|1.6|35I, 3A2
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VW|Passat|1.8 16V|35I, 3A2
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VW|Passat|1.8 G60 Syncro|35I, 3A2
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VW|Passat|1.8|35I, 3A2
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VW|Passat|1.9 D|35I, 3A2
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VW|Passat|1.9 TD|35I, 3A2
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VW|Passat|1.9 TDI|35I, 3A2
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VW|Passat|2.0 16V|35I, 3A2
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VW|Passat|2.0 Syncro|35I, 3A2
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VW|Passat|2.0|35I, 3A2
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VW|Passat|2.8 VR6|35I, 3A2
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VW|Polo|0.9|80, 86C
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VW|Polo|1.0 Cat|80, 86C
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VW|Polo|1.0|80, 86C
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VW|Polo|1.1|80, 86C
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VW|Polo|1.3 Cat|80, 86C
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VW|Polo|1.3 D|80, 86C
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VW|Polo|1.3|80, 86C
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VW|Polo|1.4 D|80, 86C
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VW|Polo|1.7 SDI|6N1
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VW|Polo|100 1.4 16V|6N1
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VW|Polo|120 1.6 16V GTI|6N1
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VW|Polo|45 1.0|6N1
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VW|Polo|50 1.0|6N1
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VW|Polo|55 1.3|6N1
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VW|Polo|55 1.4|6N1
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VW|Polo|60 1.4|6N1
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VW|Polo|60 1.7 SDI|6N1
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VW|Polo|64 1.9 D|6N1
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VW|Polo|64 1.9 SDI|6N1
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VW|Polo|75 1.6|6N1
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VW|Scirocco|1.1|53
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VW|Scirocco|1.3|53
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VW|Scirocco|1.5|53
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VW|Scirocco|1.6|53
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VW|Transporter 1 Kasten|1.2|21, 23
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VW|Transporter 1 Kasten|1.5|21, 23
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VW|Transporter 1 Kasten|1.6|21, 23
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Convient à nos maîtres-cylindres de frein
- ✓ plug and play rapidement installé
Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Cercle de boulons 5x100
- ✓ Plug & Play
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Alésage 11 mm
- ✓ courbé à 90 degrés
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage extérieur M12x1,0
- ✓ filetage intérieur M10x1,0
- ✓ acier inoxydable V2A
Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile