Kit conversion pour VW Golf 1 Caddy Scirocco kit conversion vers embrayage hydraulique 1,8T conversion moteur Golf 4
168,14 €*
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Kit de conversion complet vers embrayage hydraulique, conforme pour:
- VW Golf 1
- VW Golf 1 Cabrio
- VW Caddy 14D
- Jetta 1
- Scirocco
Notre kit de conversion est nécessairre, parce que les modèles Golf 4 Audi A3 et TT ont un embrayage hydraulique. Si tu veux installer un moteur d'un de ces modèles dans ta Golf 1, nous te conseillons de convertir directement en embrayage hydraulique, afin de garantir un fonctionnement optimal de ton moteur.
L'avantage principal est que tu peux conserver les pédales d'origine des modèles VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco etc. et donc tu n'as pas besoin d'installer tout un nouveau système de pédales. Autre avantage: l'utilisation de l'embrayage est nettement plus facile que si tu installes un systéme à câble.
Le maître-cylindre doît venir de la Passat 35I ou Golf 2, référence: 357 721 401
Si vous convertissez à partir du câble, vous avez besoin du cylindre esclave avec le numéro de pièce: 1J0721261D
Grâce à notre adaptateur, c'est facile et rapide. L'adaptateur est simplement vissé, et donc pas besoin de souder, etc. Grâce à la conduite hydraulique associée et au raccord fileté, finis les modifications. Il s'adapte parfaitement et permet la conversion en un rien de temps, ce qui vous permet de gagner beaucoup de temps.
Avec le vase d'expansion (y compris le tuyau) inclus dans la livraison, vous pouvez effectuer la conversion complète en peu de temps. Important : ce kit se trouve à l'endroit où passe normalement le tuyau de ventilation, celui-ci doit malheureusement céder à cause de l'espace.
Conseil lors de la transformation de l'attelage:
Lors du montage, fais attention si tu utilises une petite boîte à fusibles ou le faisceau de câbles complet d'origine. Dans le cas d'une petite boîte à fusibles, tu peux effectuer la transformation très facilement. Si le faisceau de câbles d'origine est monté, le câblage vers le tableau de bord passe par le tableau de bord et le commutateur de la colonne de direction passe exactement par l'espace où le cylindre est monté. Il faut alors veiller à ce que, que les câbles soient suffisamment protégés contre tout contact. Le mieux est de fixer le faisceau de câbles à la carrosserie à l'aide de serre-câbles. Pour cela, il y a deux trous d'origine à proximité immédiate qui peuvent être utilisés. Tu peux le voir sur les photos de montage.
Élément fourni:
- 1x kit adaptateur de conversion vers embrayage hydraulique pour VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, etc.
- 1x adaptateur pour raccord fileté
- 1x conduite hydraulique
- Vase d'expansion avec tuyau et colliers assortis
- certificat matière
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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7 avril 2024 20:20
Søren O
Easy to install and a very good description with pittoresk how to do it
23 mars 2023 06:49
Lionel B
Super article, réalisation parfait et se monte sans aucun problème ! Merci à vous de concrétiser nos envies les plus folles 👌🏾
12 février 2023 10:45
Stefan W
immer wieder TOP !!! 5 Sterne
27 avril 2022 09:17
Matthias K
Der Artikel ist qualitativ sehr hochwertig. Die Funktion ist einwandfrei und eine deutliche Verbesserung. Leider habe ich keine Bilder zur Position des Ausgleichsbehälters gefunden, dies hätte die Montage vereinfacht. Kann den Umbau nur empfehlen, die Kupplung lässt sich besser dosieren bei weniger Kraftaufwand.
20 avril 2022 13:59
Matthias K
Top Artikel, absolut top FIRMA, ein kleiner Kritikpunkt- Schrauben teilweise bisschen kurz.
28 février 2022 14:27
Mads Hvid M
Epytec does it again! quality products with highgrade materials!
3 octobre 2021 16:03
Martin A
Ich habe dieses System verbaut aber es gibt 2 Punkte die ich nicht so schön fand. 1. Trotz der Langlöcher im Winkelprofil habe ich noch ein paar mm Luft bis zum Originalen Anschlag ( Unbetätigt ). 2. War der mitgelieferte O-Ring nicht ansatzweise der richtige und das System war undicht. Ansonsten ist es eine gute Alternative. P.s. Mit einen Adapternippel für den 02A Nehmerzylinder wäre es noch besser.
7 août 2021 08:13
Melanie J
Très bon produit
27 avril 2021 14:57
Henriks Sieg C
High quality product, i highly recomend this. only dovwnside i that because of the mastercylinder on the steeringcolum, there is no room for the airduckt, going from heater to vent by drivers window. )
12 août 2020 06:18
Joachim B
Grundsätzlich passt der Adapter wunderbar , Ich hätte mir eine kleine Anleitung gewünscht , da ich den Einbau bei eingebauter Lenksäule vorgenommen habe und es leider nur Bilder in Netzt gibt wo diese ausgebaut ist . Als Option würde ich persönlich die Wahl der Leitung in Betracht ziehen , ob halt mit dem Klinkadapter oder für den älteren Nehmerzylinder zum verschrauben . Empfehlen kann ich das Produkt auf jeden Fall .
- Quel cylindre récepteur doit être installé avec le kit d'accouplement/embrayage Epytec ?
Le cylindre récepteur est toujours repris du véhicule donneur.
Passendes Zubehör
Support de fixation pour échange de moteur. Pour le montage d’un moteur 1,8T dans votre véhicule VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco.
- ✓ pour la série Golf 1, par exemple Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
- ✓ Moteur : Base Golf 4 Audi A3 etc.
- ✓ Boite de vitesses : 5 vitesses 02A / 02J sur base Golf 3 et 4
- ✓ pour Golf série 1, par exemple Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
- ✓ Moteurs VAG 4 cylindres à partir de 1.8T G60 1.9TDI
- ✓ Boîte de vitesses : 6 vitesses 02M de la Golf 4 R32 de base.
- ✓ adaptateur de poulie de tension pour VW Golf1 Caddy 1,8T / 2,0 16V AGU, etc. Conversion moteur.
- ✓ cylindre émetteur d'embrayage des modèles Passat 35I Golf 2 GTI G60 VW Corrado etc.
- ✓ barre anti-rapprochement en aluminium, essieu avant, conforme pour les modèles VW Golf 1, VW Jetta 1, Scirocco 1 / 2 et VW Caddy 14D
- ✓ barre anti-rapprochement en acier, essieu avant, conforme pour les modèles VW Golf 1, VW Jetta 1, Scirocco 1 / 1 et VW Caddy 14D
- ✓ cylindre récepteur d'embrayage de VW Golf 4, Audi A3, Seat Leon und Skoda Oktavia
- ✓ pour les séries Golf 1, par exemple Caddy 14d Corrado Scirocco Jetta
- ✓ VAG moteur 4-cylindre 1,8T G60 1.9TDI
- ✓ transmission: 6-rapport 02Q sur les bases de la Golf 5
