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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Golf 3 VR6 Corrado Passat 35i 312x25 S3 Porsche 996 adaptateur étrier frein

  • ✓ pour essieu avant: Golf VR6, Corrado VR6, Passat 35i VR6
  • ✓ étrier de frein: Porsche 996 (HA), référence. 996.352.422 + 996.352.421 
  • ✓ diswue de frein: Audi S3 (8L) /Golf 4 GTI, 312x25mm,  référence. 8N0 615 301 A

207,83 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Jeudi, 23.05.2024, si tu commandes dans le prochain 16 Heures.
Réf. produit : 392
Poids : 2.278 kg
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 130mm
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Les adaptateurs sont conformes pour tous les véhicules avec moteur VR6 (5x100 LK ) par exemple: 

  •   Golf VR6
  •   Corrado VR6
  •   Passat 35i VR6

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage..

Composants nécessaires:

  • étrier de frein Porsche 996 (essieu arrière) référence: 996.352.422 + 996.352.421 (n'est à 100% compatible qu'avec les étriers ci-mentionnés Porsche )
  • disque de frein Audi S3 (8L) /Golf 4 GTI 312x25 mm, référence: 8N0 615 301 A

Jantes au minimum 16 pouces

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier (voir photo)
  • vis de montage hautement résistants
  • certificat matière

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 130mm

11 sur 11 évaluations

4.73 de 5 Étoiles


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15 juillet 2022 11:21

Maxime S

Pièce de haute qualité très bien conçue et très bien fini,le seul reproche le poids de la pièce,peut être pour garantir de la bonne qualité...

12 juillet 2021 17:07

Christopher S

Super Qualität und schneller Versand top Firma

11 juillet 2021 20:59

Christopher S

Super Qualität und schneller Versand top Firma

15 avril 2021 09:29

Ronald C

good quality product

28 janvier 2021 11:08

Joe W

Nicht passgenau müsste nachgearbeitet werden!!

22 novembre 2019 12:13

Manuel S

Ich wurde darum gebeten. Das Material und die Verarbeitung sind sehr hochwertig. Wenn man die richtigen Teile hat, würde ich es auf jeden Fall weiter empfehlen. Das Produkt an sich ist ohne Probleme. Da mir nicht bekannt ist woher ich andere Adapter beziehen kann. Nein. Leider passen die Bremssättel nicht, trotz richtiger Teilenummer. Und werde daher auf eine größere Bremse umbauen.

5 juin 2019 12:40

Mario M

I needed a custom fit, to mount Porsche brakes, onto a Golf 3 VR6. With these adapters it will fit.

12 décembre 2018 09:22

Guillaume H

Bon site claire net et précis avec un maximum dinfo et une qualité du matériel au top !!! Livraison rapide Je recommande les yeux fermés !!!!

23 mai 2018 14:30

TOMES F

Very suitable!

23 mai 2018 10:00

Lukas E

Hat supper gepasst

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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  • ✓ raccord 1 M10x1 filetage extérieur courbé;
  • ✓ raccord 2 M10x1 filetage intérieur droit
  • ✓ longueur 57cm  / gainé transparent

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  • ✓ côté assemblage: avant
  • ✓ convient pour Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera 

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  • ✓ côté assemblage:arrière
  • ✓ Convient pour Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera

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  • ✓ lubrifiant développé par EBC 
  • ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
  • ✓ viscosité parfaite pour les freins
  • ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
  • ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
  • ✓ ne pas appliquer sur les surfaces

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  • ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein

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Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.