BMW E30 740i E32 adaptateur étrier frein arrière avec 294 x19 système de frein à disque
- ✓ 294x19 34211165 563 Disque de frein BMW E46 328i
- ✓ 1 piston 34211160399 / 34211160400 BMW E32 740i 40 / 20 essieu arrière
183,19 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier essieu arrière de la BMW E30 pour installer les grands étriers essieu arrière E32, combiné avec les disques de frein BMW E46 328i 294x19 mm. Y compris les bagues de centrage
Les jantes doivent être au minimum de 16 pouces.
Composants nécessaires:
- disque de frein arrière BMW E46 328i avec 294x19 mm, référence: 34 21 1 165 563
- étrierde frein essieu arrière BMW E32 740i 40/20 , référence: 34 21 1 160 399 et 34 21 1 160 400
Une modification est nécessaire
- modification du cercle de trous de 5x120 à 4x100
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier (voir photo)
- set complet de vis de montage
- 2x bagues de centrage
- copie de carte crise pour simplifier l'homologation
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- ✓ 294x19
- ✓ centrage 75 mm
- ✓ hauteur 60 mm
- ✓ 312x25 8N0615301A Disque de frein Audi S3 / Golf 4 GTI
- ✓ 1 piston 34111160365 (numéro de coulée 243) 34111160363/364 numéro de coulée 60/28/302 Étrier de frein BMW E34 540i
- ✓ 315x28 34112227171 Disque de frein BMW E36 M3
- ✓ 1 piston 34112227516 Étrier de frein BMW E36 M3
- ✓ 294x19
- ✓ centrage 75 mm
- ✓ hauteur 60 mm
- ✓ 294x19
- ✓ centrage 75 mm
- ✓ hauteur 60 mm
- ✓ 284x22 46403958 Disque de frein Fiat Coupé
- ✓ 1 piston 34111160346 / 34111160345 Étrier de frein BMW E36
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ 294x19
- ✓ centrage 75 mm
- ✓ hauteur 60 mm
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ 294x18,9
- ✓ centrage de 75 mm
- ✓ hauteur de 59,7 mm
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
