Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Tu veux passer à un système de freinage plus grand, mais tu ne trouves pas la possibilité d'adapter le système de ton choix ou tu ne sais pas si c'est possible ? (080353)

La demande du client / le problème :  

Notre client Hermann souhaite monter sur sa Chrysler Imperial Le Baron de l'année 73 le système de freinage suivant avec ces composants :

  • Brembo Étrier de frein de la Mercedes AMG

Problème :


Comme on peut le voir sur la photo de la fusée d'essieu, le problème réside dans le fait que la surface d'appui pour l'étrier, entre l'étrier et la fusée d'essieu, est légèrement décalée. Il fallait bien sûr en tenir compte lors de la fabrication des adaptateurs tuning et nous avons donc fraisé des adaptateurs gauche et droit.
Fusée d'essieu avec AMG étrier de frein

Notre mise en œuvre / solution :

Notre client Hermann nous a envoyé le dessin technique suivant pour monter le système de freinage suivant sur la Chrysler Imperial Le Baron l'année 73 avec les étriers de frein Brembo de Mercedes AMG. Nous avons repris le dessin dans le programme CAD et avons créé l'adaptateur tuning de Hermann.
Pour chaque fabrication spéciale, tu reçois un certificat de matériel adapté.

Prototypage en 3-D  


Le prototype final est envoyé au préalable à Hermann afin de pouvoir tester si tout est parfaitement ajusté et si le système de freinage convient à la Chrysler Imperial Le Baron l'année 73. Comme la pièce était très complexe à imprimer, notre imprimante a tourné pendant presque une journée entière. Hermann nous a dit qu'il fallait apporter 1 ou 2 petites modifications à l'adaptateur de réglage pour que tout s'adapte à 100%. . 

Nous travaillons toujours avec un modèle 3D au préalable, car il arrive toujours que certaines dimensions et conditions ne puissent pas être prises en compte sur l'adaptateur de réglage. Grâce au modèle 3D, nous pouvons être sûrs que tout est adapté.

Fabrication

Après l'autorisation de Hermann, nous fraisons l'adaptateur de frein tuning pour la Chrysler Imperial Le Baron l'année 73 pour qu'il soit parfaitement adapté. Il est ensuite envoyé chez l'affineur de surface.


Montage et Test 

L'adaptateur de frein tuning nous est revenu de chez l'affineur de surface et a été directement envoyé à Hermann. Celui-ci a tout monté et conduit maintenant un nouveau système de freinage génial.

Nous t'aidons aussi à trouver ta solution individuelle  

Si, comme Hermann, tu souhaites que nous réalisions une transformation de ta catégorie selon tes souhaits, il te suffit de nous contacter via notre formulaire de contact et nous t'aiderons à réaliser ton rêve de transformation. Grâce à notre expérience de plus de 15 ans dans la fabrication de pièces de tuning, nous pouvons réaliser ta transformation rapidement et à moindre coût. Nous nous réjouissons de ta demande !
Tu souhaites avoir la même combinaison de freins pour le même voiture (Chrysler Imperial Le Baron de 73) ? Dans ce cas, envoie-nous un message via notre formulaire de contact avec la référence ( 080353) et nous te ferons parvenir une offre pour ta fabrication spéciale.

Ici, tu peux configurer toi-même rapidement et facilement ta fabrication spéciale


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