Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.
homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Meilleure stabilité dans les virages pour la remorque de voiture pour moto grâce à l'adaptateur de cercle de trous Epytec !

Notre client Manuel souhaite monter des plaques de voie plus larges sur sa remorque afin d'améliorer la stabilité dans les virages, car l'essieu est élargi de 70 mm grâce aux plaques de voie

Cela est nécessaire car la remorque transporte des motos, ce qui crée un centre de gravité relativement élevé.

Notre mise en œuvre / solution : 

Solution grâce à notre configurateur de cercles de trous 
  • dans notre configurateur de cercles de trous, tu apprendras comment arriver pas à pas à ta fabrication spéciale.
  • avec notre configurateur, tu peux toujours voir le prix actuel et le délai de livraison pour ton adaptateur de cercle de trous.
Pour chaque fabrication spéciale via notre configurateur, tu reçois un certificat de matériel correspondant.

Fabrication 

Après avoir reçu l'autorisation de Manuel, nous fraisons l'adaptateur de cercle de trous Tuning pour la remorque pour qu'il soit parfaitement adapté. Celui-ci est ensuite envoyé chez l'affineur de surface.


Montage et Test 

L'adaptateur pour cercle de trous Tuning nous est revenu de chez l'affineur de surface et a été directement envoyé à Manuel. Celui-ci a tout monté et nous a envoyé de superbes photos de montage de son nouvel adaptateur de réglage du cercle de trous - merci beaucoup !

Réaction de Manuel : 

 Bonjour Jürgen! 

Tout d'abord, un grand merci pour ce super produit ! J'ai immédiatement monté les plaques d'écartement sur les supports de roue de la remorque. L'ensemble est maintenant beaucoup plus beau qu'avant (photos en annexe). 

Pour le transport de deux motos, l'essieu plus large de 70 mm offre une bien meilleure stabilité dans les virages, ce qui est important pour le centre de gravité relativement élevé

Une petite modification a toutefois été nécessaire ! Comme les capuchons anti-poussière/anti-graisse des moyeux de roue étaient trop hauts, la plaque d'écartement ne pouvait pas être vissée à fleur. Le fraisage intérieur de 55 mm dans la plaque d'écartement était malheureusement trop peu profond de 5 mm. 

J'ai donc simplement enlevé les capuchons anti-poussière et étanchéifié le trou du moyeu de la plaque d'écartement avec un capuchon en plastique de 50 mm (c'est aussi très joli). Je ne sais pas si un fraisage plus profond est possible en raison de la stabilité. Si oui, l'indication de la profondeur du cache-poussière/du moyeu de roue résoudrait ce problème. 

Salutations amicales du Tirol Manuel

Nous t'aidons aussi à trouver une solution individuelle  

Si, comme Manuel, tu souhaites que nous réalisions une conversion de ta jante selon tes souhaits, il te suffit de nous contacter via notre formulaire de contact et nous t'aiderons à concrétiser ton rêve de conversion. Grâce à notre expérience de plus de 15 ans dans la fabrication de pièces de tuning, nous pouvons réaliser ta conversion rapidement et à moindre coût. Nous nous réjouissons de ta demande ! 

Tu souhaites avoir le même adaptateur de cercle de trous pour la même remorque ? Dans ce cas, envoie-nous un message via notre formulaire de contact avec la référence (086599) et nous te ferons parvenir une offre pour ta fabrication spéciale.

Ici, tu peux configurer toi-même rapidement et facilement ton modèle spécial.

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