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DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ
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Made in germany

Arbre de transmission VW Golf 1 2 3 G60 VR6 conversion 4 Motion 4x4 essieu arrière

  • ✓ essieu arrière à traction intégrale 
  • ✓ VW Golf 2, VW Golf 3, Passat, Corrado 02M, boîte de vitesses 02Q 

Kit pour arbre de transmission (sans rotule) sur tous modèles VW Golf 1,2,3, Passat et Corrado Absolument nécessaire pour une conversion vers 4 Motion. Les arbres de transmission, arrière, ont une longueur de 520&380mm, (seulement la longueur de l'arbre)

Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).

Avantages de l'arbre:

  • stable jusqu'à 1000 NM couple
  • installation plug and play
  • fabriqué en une seule pièce en matériel hautement résistant
  • assemblage facile

Élément fourni:

  • 1x kit d'arbres de transmission(= 2 arbres sans rotule) pour VW Golf 1,2,3, Passat und Corrado, stable jusqu'à 1000 NM couple.
Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.
Fabricant: International Speed Parts
Lieu d'installation: à l'arrière
Fabricant: International Speed Parts
Lieu d'installation: à l'arrière

2 sur 2 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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24 août 2023 18:50

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Christian M

Perfekt danke

28 mai 2019 19:16

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Wilfried A

Sie halten bisher. Sehr passgenau und sauber verarbeitet.

  • Quels joints doivent être utilisés pour cet arbre ?
  • Il faut utiliser les joints intérieurs de la Golf 4 Motion avec un diamètre extérieur de 100 mm et les joints extérieurs du G60 ou du VR6

  • Combien de dents a l'arbre ?
  • La vague a 30 dents

  • Qu'apporte exactement le fait que l'arbre de transmission soit plus court ?
  • En abaissant le véhicule, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à une usure importante et peut le détruire dans le pire des cas. Il est donc impératif de soulager la pression sur le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.

  • Les arbres d'entraînement renforcés ont-ils également des joints renforcés ?
  • Du côté des roues, les joints sont également renforcés, tandis que les joints intérieurs sont comme les joints de série.

  • Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans le contenu de la livraison ?
  • La graisse est incluse afin de permettre un regraissage, ou si la bride de l'engrenage est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, elle doit encore être graissée à cet endroit. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela est déjà fait. 

  • Pourquoi les plaques d'appui ( OE : 1K0407357D ) ne sont-elles pas fournies pour la fixation, comme c'est le cas à l'origine ?
  • Nous ne fournissons pas les plaquettes car nous installons la dernière version des soufflets. Avec ceux-ci, les plaquettes ne sont plus nécessaires.

  • Quelle est la longueur de l'arbre de transmission ?
  • Si tu souhaites connaître la longueur de notre arbre de transmission, consulte d'abord directement la description du produit de l'article en question. Si une mesure de l'arbre est indiquée, tu trouveras la longueur précisément à cet endroit (comme mesure pure de l'arbre).

    Pour certains arbres de transmission, aucune mesure d'arbre n'est mentionnée dans la description du produit. Dans ces cas, la conception de l'arbre dépend entièrement des composants et des conditions d'installation décrits dans l'article. Cela signifie : L'arbre de transmission est 100% compatible si la conversion est réalisée exactement comme il est décrit dans l'article – c'est-à-dire avec la combinaison mentionnée de l'essieu, du moteur, de la boîte de vitesses (et d'autres détails fournis dans la description).

    Également important : pour de nombreux arbres de transmission, nous avons besoin du numéro de châssis (VIN), qui doit être fourni avec nous. Ainsi, nous avons après la commande une assignation sans équivoque et pouvons nous assurer que tu obtiens exactement l'arbre de transmission qui correspond parfaitement à ton véhicule et à ton installation.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact
Motor Motorcode
1.8 Cat 1G2|90PS(66KW)
1.8 Syncro 1G2|90PS(66KW)
1.8 1G2|107PS(79KW)
1.8 1G2|112PS(82KW)
1.8 Cat 1G2|107PS(79KW)
1.6 1G2|70PS(51KW)
1.8 Cat 19E|90PS(66KW)
1.8 19E|112PS(82KW)
1.8 Syncro 1G2|98PS(72KW)
1.8 16V 165|129PS(95KW)
1.6 TD 1G2|80PS(59KW)
1.8 1G2|84PS(62KW)
1.8 1G2|90PS(66KW)
1.8 16V 165|140PS(102KW)
1.6 TD 19E|70PS(51KW)
1.8 19E|84PS(62KW)
1.3 Cat 1G2|55PS(40KW)
1.6 D 165|54PS(40KW)
1.8 19E|107PS(79KW)
1.6 TD 19E|80PS(59KW)
1.6 TD 165|80PS(59KW)
1.6 1G2|75PS(55KW)
1.8 Cat 19E|107PS(79KW)
1.8 16V 1G2|129PS(95KW)
1.3 Cat 19E|55PS(40KW)
1.8 Syncro 19E|98PS(72KW)
1.8 16V 19E|129PS(95KW)
1.3 Cat 165|55PS(40KW)
1.8 Cat 165|107PS(79KW)
1.8 Syncro 19E|90PS(66KW)
1.3 165|55PS(40KW)
1.3 19E|55PS(40KW)
1.8 16V 1G2|140PS(102KW)
1.8 165|112PS(82KW)
1.6 TD 165|60PS(44KW)
1.6 165|72PS(53KW)
1.8 165|107PS(79KW)
1.8 Cat 165|90PS(66KW)
1.8 16V 19E|140PS(102KW)
1.6 TD 1G2|60PS(44KW)
1.6 19E|75PS(55KW)
1.6 D 1G2|54PS(40KW)
1.8 19E|90PS(66KW)
1.6 TD 1G2|70PS(51KW)
1.6 19E|70PS(51KW)
1.6 D 19E|54PS(40KW)
1.6 165|75PS(55KW)
1.6 19E|72PS(53KW)
1.6 TD 165|70PS(51KW)
1.6 TD 19E|60PS(44KW)
1.8 Syncro 165|90PS(66KW)
1.3 1G2|55PS(40KW)
1.8 165|84PS(62KW)
1.6 1G2|72PS(53KW)
1.6 165|70PS(51KW)
1.8 165|90PS(66KW)
1.8 Syncro 165|98PS(72KW)
Motor Motorcode
1.6 TD 1G1|70PS(51KW)
1.3 Cat 1G1|55PS(40KW)
1.6 TD 1G1|80PS(59KW)
1.8 19E|84PS(62KW)
1.8 GTI 16V 19E|129PS(95KW)
1.8 GTI 19E|112PS(82KW)
1.0 19E|45PS(33KW)
1.0 19E|50PS(37KW)
1.3 19E|55PS(40KW)
1.8 19E|90PS(66KW)
1.6 19E|70PS(51KW)
1.8 GTI 1G1|112PS(82KW)
1.8 1G1|84PS(62KW)
1.6 1G1|72PS(53KW)
1.8 GTI 1G1|107PS(79KW)
1.8 GTI Cat 19E|107PS(79KW)
1.0 1G1|45PS(33KW)
1.6 TD 1G1|60PS(44KW)
1.0 1G1|50PS(37KW)
1.8i Cat 1G1|90PS(66KW)
1.3 Cat 19E|55PS(40KW)
1.8 GTI 16V 1G1|129PS(95KW)
1.8 GTI G60 1G1|160PS(118KW)
1.3 1G1|55PS(40KW)
1.6 19E|75PS(55KW)
1.8i Cat 19E|90PS(66KW)
1.6 D 19E|54PS(40KW)
1.6 D 1G1|54PS(40KW)
1.6 TD 19E|60PS(44KW)
1.8 GTI 16V 1G1|139PS(102KW)
1.6 1G1|75PS(55KW)
1.6 1G1|70PS(51KW)
1.8 GTI G60 19E|160PS(118KW)
1.8 GTI Cat 1G1|107PS(79KW)
1.6 19E|72PS(53KW)
1.8 GTI 19E|107PS(79KW)
1.6 TD 19E|70PS(51KW)
1.8 GTI 16V 19E|139PS(102KW)
1.6 TD 19E|80PS(59KW)
1.8 1G1|90PS(66KW)
Motor Motorcode
1.8 G60 Syncro 3A2|160PS(118KW)
2.0 Syncro 3A2|115PS(85KW)
2.0 Syncro 35I|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro 35I|160PS(118KW)

Motor Motorcode
1.8 Cat 1G2|90PS(66KW)
1.8 Syncro 1G2|90PS(66KW)
1.8 1G2|107PS(79KW)
1.8 1G2|112PS(82KW)
1.8 Cat 1G2|107PS(79KW)
1.6 1G2|70PS(51KW)
1.8 Cat 19E|90PS(66KW)
1.8 19E|112PS(82KW)
1.8 Syncro 1G2|98PS(72KW)
1.8 16V 165|129PS(95KW)
1.6 TD 1G2|80PS(59KW)
1.8 1G2|84PS(62KW)
1.8 1G2|90PS(66KW)
1.8 16V 165|140PS(102KW)
1.6 TD 19E|70PS(51KW)
1.8 19E|84PS(62KW)
1.3 Cat 1G2|55PS(40KW)
1.6 D 165|54PS(40KW)
1.8 19E|107PS(79KW)
1.6 TD 19E|80PS(59KW)
1.6 TD 165|80PS(59KW)
1.6 1G2|75PS(55KW)
1.8 Cat 19E|107PS(79KW)
1.8 16V 1G2|129PS(95KW)
1.3 Cat 19E|55PS(40KW)
1.8 Syncro 19E|98PS(72KW)
1.8 16V 19E|129PS(95KW)
1.3 Cat 165|55PS(40KW)
1.8 Cat 165|107PS(79KW)
1.8 Syncro 19E|90PS(66KW)
1.3 165|55PS(40KW)
1.3 19E|55PS(40KW)
1.8 16V 1G2|140PS(102KW)
1.8 165|112PS(82KW)
1.6 TD 165|60PS(44KW)
1.6 165|72PS(53KW)
1.8 165|107PS(79KW)
1.8 Cat 165|90PS(66KW)
1.8 16V 19E|140PS(102KW)
1.6 TD 1G2|60PS(44KW)
1.6 19E|75PS(55KW)
1.6 D 1G2|54PS(40KW)
1.8 19E|90PS(66KW)
1.6 TD 1G2|70PS(51KW)
1.6 19E|70PS(51KW)
1.6 D 19E|54PS(40KW)
1.6 165|75PS(55KW)
1.6 19E|72PS(53KW)
1.6 TD 165|70PS(51KW)
1.6 TD 19E|60PS(44KW)
1.8 Syncro 165|90PS(66KW)
1.3 1G2|55PS(40KW)
1.8 165|84PS(62KW)
1.6 1G2|72PS(53KW)
1.6 165|70PS(51KW)
1.8 165|90PS(66KW)
1.8 Syncro 165|98PS(72KW)

Motor Motorcode
1.6 TD 1G1|70PS(51KW)
1.3 Cat 1G1|55PS(40KW)
1.6 TD 1G1|80PS(59KW)
1.8 19E|84PS(62KW)
1.8 GTI 16V 19E|129PS(95KW)
1.8 GTI 19E|112PS(82KW)
1.0 19E|45PS(33KW)
1.0 19E|50PS(37KW)
1.3 19E|55PS(40KW)
1.8 19E|90PS(66KW)
1.6 19E|70PS(51KW)
1.8 GTI 1G1|112PS(82KW)
1.8 1G1|84PS(62KW)
1.6 1G1|72PS(53KW)
1.8 GTI 1G1|107PS(79KW)
1.8 GTI Cat 19E|107PS(79KW)
1.0 1G1|45PS(33KW)
1.6 TD 1G1|60PS(44KW)
1.0 1G1|50PS(37KW)
1.8i Cat 1G1|90PS(66KW)
1.3 Cat 19E|55PS(40KW)
1.8 GTI 16V 1G1|129PS(95KW)
1.8 GTI G60 1G1|160PS(118KW)
1.3 1G1|55PS(40KW)
1.6 19E|75PS(55KW)
1.8i Cat 19E|90PS(66KW)
1.6 D 19E|54PS(40KW)
1.6 D 1G1|54PS(40KW)
1.6 TD 19E|60PS(44KW)
1.8 GTI 16V 1G1|139PS(102KW)
1.6 1G1|75PS(55KW)
1.6 1G1|70PS(51KW)
1.8 GTI G60 19E|160PS(118KW)
1.8 GTI Cat 1G1|107PS(79KW)
1.6 19E|72PS(53KW)
1.8 GTI 19E|107PS(79KW)
1.6 TD 19E|70PS(51KW)
1.8 GTI 16V 19E|139PS(102KW)
1.6 TD 19E|80PS(59KW)
1.8 1G1|90PS(66KW)

Motor Motorcode
1.8 G60 Syncro 3A2|160PS(118KW)
2.0 Syncro 3A2|115PS(85KW)
2.0 Syncro 35I|115PS(85KW)
1.8 G60 Syncro 35I|160PS(118KW)
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC disques de frein 334x32 Turbo Groove avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2
  • ✓ 334x32 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 35 mm

462,53 €*
430,15 €
Numéro d'article : GD1153
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Arbre de transmission VW Golf 2,3 Corrado Passat VR6 essieu VR6 4 Motion 02M 02Q 6-rapport 4x4
  • ✓ Essieu VR6 plus 
  • ✓ VW Golf 2, VW Golf 3, Passat, Corrado 
  • ✓ Transmission à quatre roues motrices 02M, 02Q, DQ250 / DSG

520,75 €*
484,30 €
Numéro d'article : ISP105
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Arbre transmission VW Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro 4 Motion conversion essieu arrière Haldex G60 VR6 rotule extérieure: VR6
  • ✓ essieu arrière
  • ✓ Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro 4 mouvement 
  • ✓ Articulations externes G60 ou VR6 denture fine

544,88 €*
506,74 €
Numéro d'article : ISP112 -VR6
%
Systèmes de freinage KIT VW Golf 3 Porsche VR6 GTI Passat 35 16V ZL17 ZR17 étrier de frein 334x32mm disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe
  • ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4
  • ✓ 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg

1 433,40 €*
1 333,06 €
Numéro d'article : 284-KIT-Blank
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Golf 2 Corrado Passat conversion adaptateur pédale accélération accélérateur Golf 4 DBW R32 V6 TDI 6Q1 723 503 K
  • ✓ Pour Golf 2 Corrado
  • ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
  • ✓ OE: 6Q1723503K

69,42 €*
64,56 €
Numéro d'article : 863
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

6-vitesses Support de fixation pour boite de vitesse 02M pour Golf Passat Corrado G60 16V Vr6 support de boite DXW DRP DQB
  • ✓ support de boîte de vitesses 
  • ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW

86,37 €*
80,32 €
Numéro d'article : 282
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,21 €*
90,41 €
Numéro d'article : SF100
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur raccord banjo conversion embrayage hydraulique VW Golf 1 2 3 maître-cylindre Golf 4 Audi A3 Seat Leon 02a
  • ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique 
  • ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon 
  • ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses

11,20 €*
10,42 €
Numéro d'article : 952
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé Golf Passat Corrado G60 1 2 3 GTI 16V KR PL volant moteur acier facile
  • ✓ Moteurs G60 GTI 16V 
  • ✓ embrayage 228 
  • ✓ allège 4,1 kg.

169,85 €*
157,96 €
Numéro d'article : 627
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

VW Golf 2 Jetta Corrado set de conversion Golf 4 Audi A3 TT embrayage hydraulique moteur
  • ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
  • ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
  • ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées

216,13 €*
201,00 €
Numéro d'article : 918-BA
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Cylindre émetteur embrayage Passat 35I Golf 2 GTI G60 VW Corrado cylindre émetteur conversion embrayage hydraulique
  • ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
  • ✓ OE NR: 357 721 401
  • ✓ Conversion Golf1 Caddy

25,61 €*
23,82 €
Numéro d'article : 130
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

VW Golf 2 3 G60 VR6 kit palier commande embrayage 1.8T embrayage mécanique 02A boîte de vitesses
  • ✓ KIT complet 
  • ✓ longueur 1,34 m 
  • ✓ numéro d'origine : C357721335E.

177,90 €*
165,45 €
Numéro d'article : 112
%

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Levier embrayage fourchette embrayage boîte de vitesse 02A 02A141709A Golf Corrado VR6 16V 1 2 3 4
  • ✓ Levier de déverrouillage renforcé 
  • ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat 
  • ✓ Boîte de vitesses 02A/02J

64,88 €*
60,34 €
Numéro d'article : 720
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Adaptateur pour cercle goujons VW 4x100 sur 5x112 Audi 20mm Plaques de roue
  • ✓ 4x100 à 5x112 
  • ✓ 20 mm par côté 
  • ✓ 57,1 -> 57,1 centrage

66,00 €*
61,38 €
Numéro d'article : 246
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

VW Golf 1 2 3 contre-support support 16V VR6 1.8T câble d\'embrayage G60 support boîte de vitesses
  • ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ 02a 02j 5 vitesses 
  • ✓ Conversion 1.8T 16V G60

32,99 €*
30,68 €
Numéro d'article : 116
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Boîte de vitesse 6-rapports conversion 4Motion 02M 4x4 2WD traction avant VR6 R32 Golf 1 2 turbo
  • ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant 
  • ✓ conversion simple 
  • ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4 

112,08 €*
104,23 €
Numéro d'article : 698
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta Brembo Porsche TTRS conversion frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

97,59 €*
90,76 €
Numéro d'article : SF110
%

Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Support moteur Golf 2 3 Corrado Umbau 4 Motion 1,8T 16V TDI moteur 4x4 02M 02Q boîte de vitesse
  • ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento 
  • ✓ Golf 3 16V, installation transversale 1,8T, Golf 4TDI 
  • ✓ 4 mouvements

155,56 €*
144,67 €
Numéro d'article : 934
%

Note moyenne de 4 sur 5 étoiles

Cylindre récepteur d'embrayage VW Golf 4 Audi A3 conversion embrayage hydraulique 1J0721261D
  • ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique 
  • ✓ Golf 4, Audi A3, Seat Leon, Skoda Oktavia 
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Numéro d'article : 1050
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