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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Arbre de transmission mince et court VW Golf 7 8 Skoda Audi Seat Jeu de joint de l'essieu 111.016.007SP VW 5Q0407272DN

  • ✓ Essieu avant 
  • ✓ Golf 7, Golf 8, Audi 83, Seat 
  • ✓ numéro OE VW 5Q0407272DN, CEVAM 50834.

308,31 €*

Disponible immédiatement
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Réf. produit : APA101
Poids : 7,5 kg
Einbauort: vorne
vos avantages
  • 30 jours satisfait ou remboursé
  • expédition en 24h
  • 15 ans d'expertise
  • 2 ans de garantie

Arbre de transmission plus court de 10 mm pour de nombreux modèles VW et Seat. Indispensable si tu veux abaisser ton véhicule ! Les arbres ont une épaisseur de 30 mm, sont fabriqués en une seule pièce d'acier à haute résistance et sont des arbres pleins. Ils conviennent donc également aux moteurs à puissance augmentée.

Avec notre arbre de transmission nettement plus fin et extrêmement stable, tu évites le problème fréquent de l'arbre de transmission qui vient buter contre la carrosserie lorsque le véhicule est abaissé.

Il est important d'éviter toute surpression dans la manchette lors du montage du nouvel arbre de transmission. Tu peux voir comment éviter cela dans nos instructions de montage (cliquez ici).

En installant l'arbre de transmission plus fin, tu évites de devoir modifier la carrosserie, ce qui te fait gagner du temps et de l'énergie.

Numéro OE

  • VW 5Q0407272DN
  • CEVAM 50834
  • MEYLE 100 498 0757
  • NTY NPW-VW-083
  • SKF VKJC 4206

Contenu de la livraison:

  • 1x Arbre de transmission mince raccourci / arbre complet, y compris le jeu de joints / joints d'axe pour Golf 7,8, Audi A3, Seat, ...

Nos arbres de transmission sont exempts d'inscription et ne doivent donc pas être enregistrés.

Einbauort: vorne

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  • Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
  • À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.

  • Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
  • Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.

  • Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
  • La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.

  • Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
  • Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.

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