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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Arbre de transmission court affiné rotule à cardan avant droit VW Golf 3 4 Cabrio

205,68 €*

Disponible immédiatement
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Réf. produit : APA228
Poids : 7 kg
Einbauort: vorne

Arbre de transmission court affiné pour de nombreux modèles VW et Seat. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet.

Grâce à notre arbre de transmission affiné et extrêmement stable, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement

Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre, aucune pression excessive ne soit créée dans la gaine. Dans nos instructions d'installation, tu peux voir comment éviter cela (clique ici)

En installant l'arbre d'entraînement plus fin, tu évites de retravailler la carrosserie. Cela te permet d'économiser du temps et des nerfs.

Important ! Notre arbre de transmission court et fin n'est adapté que si la distance entre le centre de la roue et le bord de l'aile d'origine est de 31,5 cm ou moins. Si cette distance est plus élevée chez toi, l'arbre est trop court pour ton véhicule.

Voici comment mesurer la distance entre le bord de l'aile et le centre de la roue:


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Élément fourni:

  • 1x arbre de transmission court affiné, côté droit (livré avec toutes ses fixations, voir photo) pour VW Golf 3 Golf 4 Cabrio

Nos arbres de transmission sont pas besoin d'être homologués par l'inspection technique

Einbauort: vorne

1 sur 1 évaluations

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12 juillet 2023 11:32

Walter H

Top Produkt!!!!

  • Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
  • À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.

  • Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
  • Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.

  • Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
  • La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.

  • Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
  • Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.

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