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homologation simple auprès de l'inspection technique
QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
DIRECTEMENT DU FABRICANT
ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Adaptateur étrier frein VW Golf Corrado VR6 Passat 3 TTRS RS3 Audi TT système frein 334x32

82,75 €*

% 169,54 €* (économie de 51.19%)
Disponible immédiatement
Livraison par Lundi, 13.05.2024, si tu commandes dans le prochain 18 Heures.
Réf. produit : 669-sonder
Poids : 2.22 kg
Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Adaptateur d'étrier pour Corrado Golf 2 3 Passat 35i VR6 pour installer étrier de frein TTRS, combiné avec les disques de frein originaux R32 de la Golf 4 R32 (334x32 , cercle de trous 5x100)

Conforme pour tous les véhicules avec moteur VR6 et essieu VR6, comme par exemple:

  • Golf VR6
  • Corrado VR6
  • Passat 35i VR6

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage..

Taille minimale des jantes:

  • à partir de 17 pouces. Selon le type et la forme des jantes, le diamètre minimum intérieur peut varié. 

Composants nécessaires:

  • étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0 615 107, étrier droit référence: 8J0 615 108
  • set de garniture de frein référence: 8J0 698 151 E
  • disques de frein Golf 4 R32 334x32 mm, référence: 1J0 615 301AA et 1J0 615 302 A

Si tu as fait une conversion en fusée d'essieu VR6, alors conforme à d'autres véhicules.

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier (voir photos)
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)

10 sur 10 évaluations

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9 mars 2024 07:33

Luke A

Das Produkt ist einfach genau das was ich suchte!Es ist leicht zu verbauen und sehr passgenau mit TUV Gutachten. Der Kundenservice ist einfach spitze super nette Beratung.Das Paket war in Handumdrehen da es wurde bei der Paket Zusammenstellung sogar Fotografiert und mit per Mail geschickt das Verpackt und auf dem Weg zu mir sei. Die Mitgelieferten Montageschrauben sind sehr hochwertig ich würde jederzeit wieder im Laden bestellen und war sehr zufrieden.

23 janvier 2022 15:30

Matthias Z

Alles bestens, Top Verarbeitung...

25 juin 2020 08:43

Vitali S

Top

11 juin 2020 07:48

Vitali S

Kann ich nur weiter empfehlen..... Top

10 juin 2020 07:32

Florent N

Se monte en lieu et place, emballage parfait, pièce parfaite, je recommande!

25 juin 2019 15:48

Marco S

Die Bewertung soll zur Verbesserungen anregen, aus diesem Grund gebe ich gerne meine Bewertung zu meiner Bestellung ab Das Produkt selber ist hochwertig gefertigt. Die Materialgutachten sollten als Ausdruck mit in die Lieferung gepackt werden. Das ist in meinen Augen kundenfreundlicher. Der Link hat bei mir nicht funktioniert, so muss ich mir das Materialgutachten nochmals anfordern. Ansonst bin ich mit dem Produkt voll zufrieden und würde es jederzeit weiter empfehlen.

27 mai 2018 20:57

Dominik L

Bin wieder mal absolut begeistert. Top Verarbeitung zum super Preis. Das einzige was bei mir war, das die langen Schrauben nicht durch den Sättel gepasst haben, das lag daran, das die mitgelieferte Schraube kein Vollgewinde hat und direkt nach Ende vom Gewinde ist die Schraube minimal dicker und hat so nicht durch Sattel gepasst. Ich habe einfach die Originale Schraube verbaut da die Vollgewinde hat und von der Länge gleich war wie die wo mitgeliefert wurde. Das ist für mich aber kein Grund einen Stern abzuziehen und würde jedem empfehlen die Adapter bei Epytec zu kaufen. Mein hinterachsen-bremsenumbau steht auch noch an und werde hierfür auch wieder alles bei Epytec bestellen. Macht weiter so . 1 mit *.

27 mai 2018 17:16

Dominik L

Bin wieder mal absolut begeistert. Top Verarbeitung zum super Preis. Das einzige was bei mir war, das die langen Schrauben nicht durch den Sättel gepasst haben, das lag daran, das die mitgelieferte Schraube kein Vollgewinde hat und direkt nach Ende vom Gewinde ist die Schraube minimal dicker und hat so nicht durch Sattel gepasst. Ich habe einfach die Originale Schraube verbaut da die Vollgewinde hat und von der Länge gleich war wie die wo mitgeliefert wurde. Das ist für mich aber kein Grund einen Stern abzuziehen und würde jedem empfehlen die Adapter bei Epytec zu kaufen. Mein hinterachsen-bremsenumbau steht auch noch an und werde hierfür auch wieder alles bei Epytec bestellen. Macht weiter so . 1 mit *.

19 mai 2018 16:55

Dominik L

Einbau spielend einfach, passgenauigkeit der Adapter 1*. Genau wie ich es mit Epytec gewohnt bin. Nur die langen mitgelieferten Schrauben passten nicht durch den RS3/TTRS Bremssattel. Die Originalen schrauben sind voll Gewinde und die mitgelieferten sind nur Teilgewinde, somit ist die Schraube nach dem Gewinde minimal dicker. Ich habe die Schrauben nun verbaut die Original im Sattel drinn sind. Aber trotz mit den Schrauben, bin ich vollstens zufrieden und greife jederzeit wieder auf die Epytec adapter.

30 avril 2018 12:24

Michael M

Kinderleichter Einbau und die Passgenauigkeit ist super.

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Passendes Zubehör

Moyeu de roue VW Golf 2 / 3, Passat Corrado VR6 / conversion cercle de trous de 5x100 à 5x112 essieu avant
  • ✓ moyeu de roue VW Golf 2 / 3, Passat Corrado VR6 / conversion cercle de trous de 5x100 à 5x112 essieu avant

95,15 €*
Numéro d'article : APA162
Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta Brembo Porsche TTRS conversion frein
  • ✓ pour par exemple VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta, etc.
  • ✓ raccord 1 M10x1 filetage extérieur courbé;
  • ✓ raccord 2 M10x1 filetage intérieur droit
  • ✓ longueur 57cm  / gainé transparent

86,20 €*
Numéro d'article : SF110
EBC plaquettes de frein Redstuff avant Audi TT 2.5 RS quattro
  • ✓ côté assemblage: avant
  • ✓ Convient pour Audi TT 2.5 RS quattro

217,41 €*
Numéro d'article : DP32070C
2x Zimmermann disque de frein VW Golf 4 R32 4 motion Audi TT Roadster 3.2 VR6 quattro 334x32 deux pièces Formula Z Coat Z 100.3307.75
  • ✓ Zimmermann Disque de frein 334x32mm en deux parties Numéro de fabrication 100.3307.75
  • ✓ convient pour VW Golf 4 R32 4 motion, Audi TT 3.2 VR6 quattro et Audi TT 3.2 VR6 quattro

654,57 €*
Numéro d'article : ZIM119
2x disque de frein VW Golf 4 R32 4 motion Audi TT Roadster 3.2 VR6 quattro 334x32 deux pièces Formula Z Coat Z 100.3308.75
  • ✓ Zimmermann Disque de frein 334x32mm en deux parties Numéro de fabrication 100.3308.75
  • ✓ convient pour VW Golf 4 R32 4 motion, Audi TT 3.2 VR6 quattro et Audi TT 3.2 VR6 quattro

750,32 €*
Numéro d'article : ZIM196
EBC disques de frein 334x32 Black-Dash avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2 VR

402,35 €*
Numéro d'article : USR1153
EBC disques de frein 334x32 Turbo Groove avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2

396,84 €*
Numéro d'article : GD1153
EBC plaquettes de frein Yellowstuff avant Audi TT 2.5 RS quattro
  • ✓ côté assemblage: avant
  • ✓ Convient pour Audi TT 2.5 RS quattro

250,48 €*
Numéro d'article : DP42070R
1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ lubrifiant développé par EBC 
  • ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
  • ✓ viscosité parfaite pour les freins
  • ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
  • ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
  • ✓ ne pas appliquer sur les surfaces

2,85 €*
Numéro d'article : LUBE001
500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
  • ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein

37,30 €*
Numéro d'article : BF307
Vous pouvez tout savoir sur votre commande via votre -> compte client.