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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
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Adaptateur étrier frein Golf Corrado Passat 2 G60 Porsche 996 étriers Golf 4 R32 disques 334x32

  • ✓ 334x32 1J0615301A / 1J0615302A Disques de frein Golf 4 R32
  • ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 étrier de frein Porsche 996

Adaptateur d'étrier essieu avant pour installer des étriers de Porsche 996, combiné avec disques Golf 4 R32, 334x32mm.

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants avec cercle de trous de l'essieu 4x100: 

  • Golf 2
  • Golf 3
  • Passat 35i
  • Corrado

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • étrier Porsche 996 turbo, étrier gauche référence: 996.351.429, étrier droit référence: 996.351.430
  • disques de frein Golf 4 R32  334x32 mm référence 1J0 615 301A et 1J0 615 302 A
  • modification du cercle de trous des disques à 4x100 (possibilité de le faire directement à EPYTEC)

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier
  • vis de montage très résistantes
  • certificat matière

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 142mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 142mm

1 sur 1 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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2 juillet 2019 06:26

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Martin G

Gute Verarbeitung...

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC disques de frein avant 334x32 Premium Disc Audi VW TT Golf IV 1.8 T quattro 3.2
  • ✓ 334x32 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 35 mm

294,02 €*
Numéro d'article : D1153

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein VW Golf Scirocco Corrado VR6 16V frein étrier de frein S3 R32 - 5 trous
  • ✓ pour essieu arrière: Golf 1, Golf 1 Cabrio, 2, 3, GTI, VR6, Caddy 14d, Jetta, Corrado, Passat 35i, Scirrocco, Vento, Polo 6N1, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo
  • ✓ étrier de frein: VW référence gauche 8N0615423C, référence droite 8N0615424C
  • ✓ support / appui d'étrier de frein: VW référence 8N0 615 425 B or laqué bleu de R32, 1J0 615 425 F.
  • ✓ disque de frein: VR6 280x22mm, VW référence 1H0615301A

226,27 €*
Numéro d'article : 344-5L

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC disques de frein 334x32 Black-Dash avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2 VR
  • ✓ 334x32 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 35 mm

402,35 €*
Numéro d'article : USR1153

Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles

EBC disques de frein 334x32 Turbo Groove avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2
  • ✓ 334x32 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 35 mm

455,50 €*
Numéro d'article : GD1153

Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Conduite de frein en acier flex VW Golf 1 2 3 G60 Passat Scirocco Polo Corrado Jetta Brembo Porsche TTRS conversion frein
  • ✓ Longueur : 57 cm
  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

106,61 €*
Numéro d'article : SF110
EBC les plaquettes de frein Redstuff avant Porsche 911 3.6 GT2 GT3
  • ✓ Sans inscription
  • ✓ revêtement céramique Redstuff
  • ✓ température jusqu'à 750°C.

297,28 €*
Numéro d'article : DP31516C
EBC plaquettes de frein Yellowstuff avant Porsche 911 3.6 Carrera 4S 3.6 T
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

255,55 €*
Numéro d'article : DP41515R

Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
  • ✓ viscosité correcte
  • ✓ pas de grincement

2,85 €*
Numéro d'article : LUBE001

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ Liquide de frein de course 
  • ✓ Réduction de l'évanouissement des freins 
  • ✓ sensation de pédale améliorée.

37,30 €*
Numéro d'article : BF307

Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles

VW Golf 2 Jetta 2 Corrado barre anti-rapprochement acier essieu avant Tuning
  • ✓ excellent ajustement
  • ✓ essieu avant Jetta 2 / Golf 2 / Corrado haute stabilité

37,15 €*
Numéro d'article : TAT115

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

500ml DOT 4 Bremsflüssigkeit Brembo Brake Fluid (1L = 23,98€) Bremsanlage umbau
  • ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé 
  • ✓  Meilleure sensation de pédale 
  • ✓  Convient à la piste de course

11,99 €*
Numéro d'article : 1210