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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Adaptateur étrier frein Golf 4 Audi A3 TT Seat Leon 365x34 disque de frein ZR18 étrier Cayenne Porsche

  • ✓ pour essieu avant: VW Golf 4 Audi A3 TT Seat Leon, etc.
  • ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne ZR18 ZL18 , référence  95535142153 / 95535142253
  • ✓ disque de frein: 2-pièces 365x34 mm avec cercle de trous 5x100 et 5x112 , article EPYTEC n°: 948

201,86 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Mercredi, 22.05.2024, si tu commandes dans le prochain 16 Heures.
Réf. produit : 947
Poids : 1.86 kg
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 94mm
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Adaptateur d'étrier de frein sur séries Golf 4, pour conversion vers les étriers de frein Cayenne ZR18, combiné avec les disques de frein 2-pièces 365x34mm.

Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:

  • Audi A3 (8L)
  • Audi TT (8N)
  • VW Golf 4
  • VW Bora
  • VW Beetle
  • VW Polo (9N)
  • Seat Ibiza
  • Seat Leon
  • VW Polo 6r (WRC)

Étant donné que les disques de frein en deux pièces sont fabriqués avec leur propre pot, aucune plaque de distance / spacer entre le moyeu de roue et le disque de frein n'est nécessaire. Ainsi, la voie n'en est pas plus large.

Important!:

L'adaptateur convient uniquement aux triangles en fonte OE : 8N0 407 151 A.

Ceux-ci équipent de série les modèles Golf 4 R32, Audi S3 8L, Audi TT 8N 1.8T et Quattro. Tous les autres modèles de la série Golf 4, Audi A3 doivent être convertis à ce triangle en fonte, sinon plus aucune direction n'est possible. Le stabilisateur OE : 1J0411305AF doit également être converti dans les véhicules qui n'ont pas le triangle en fonte installé en standard.

Nous avons les bons triangles dans les accessoires assortis et pouvons être commandés directement.

Le problème avec le triangle n'affecte que les conversions en étriers Z18 et Z17. Avec tous les autres adaptateurs que nous avons encore, comme la conversion en étriers de frein Porsche Boxter 4 pistons, Audi TTRS ou Porsche Panamera 6 pistons pour la série Golf 4 Audi A3, les adaptateurs s'adaptent à tous les triangles.

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Porsche Cayenne ZR18 ZL18 , référence  95535142153 / 95535142253
  • disque de frein: 2-pièces 365x34 mm avec cercle de trous 5x100 et 5x112 , article EPYTEC n°: 948
  • adaptateur compatible uniquement avec les rotules de support d'origine.
  • les plaquettes de frein doivent être limées sur le bord supérieur pour les empêcher de déborder

Lieferumfang:

Conseils, informations et remarques:

  • Pour une meilleure aération du système de freinage, nous recommandons d'enlever les tôles d'ancrage / les tôles anti-poussière de frein.
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires, car selon le modèle, il se peut que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé spécialement pour ce mode de fonctionnement un configurateur de conduites flexibles en acier qui te permet de les assembler selon tes souhaits et de les poser ensuite.Cliquez ici pour accéder au configurateur de conduites flexibles en acier >> Configurer une conduite flexible en acier <<.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 146mm
Lochabstand Bremssattel : 94mm

5 sur 5 évaluations

5 de 5 Étoiles


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23 mars 2023 23:11

Karsten A

Bestelle immer gerne bei Euch! Passt immer, genauso wie Qualität und der Preis! Danke Euch 👌🏼

23 mars 2023 06:39

Karsten A

Bestelle immer gerne bei Euch! Passt immer, genauso wie Qualität und der Preis! Danke Euch 👌🏼

22 mars 2023 21:46

Karsten A

Passt einfach perfekt 👍🏻 Weiter so 👌🏼

12 août 2021 15:12

Martin P

Alles super gelaufen wie immer 👌🏻👌🏻👌🏻

27 avril 2021 08:46

ALEXANDRE B

super produit comme toujours , très bonne qualité je recommande !

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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