Adaptateur étrier frein Audi UR Quatrro Audi S4 disque frein 320x30 étrier frein Audi TTRS 4-piston système frein tuning adaptateur
- ✓ pour essieu avant: Audi Ur-Quattro, Audi 2.1 20V Turbo, Audi 2.1 turbo, Audi 2.2 20V turbo, Audi 2.2 quattro, Audi 2.2 turbo
- ✓ étrier de frein: Audi TTRS / RS3 Brembo 4-piston, référence 8J0 615 107 / 8J0 615 108
- ✓ disque de frein: Audi 3.2 FSI Quattro 320x30mm, référence 8E0615301AE
364,18 €*
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Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Audi UR-Quattro, pour conversion vers les étriers de frein Audi TTRS / RS3 Brembo 4-piston, combiné avec les disque de frein Audi 3.2 FSI Quattro 320 x 30mm.
Les étriers de frein ont été installés sur les Audi TTRS 8J et Audi RS3 8J.
Les adaptateurs sont conformes aux aux modèles suivants:
- Audi 2.1 20V turbo
- Audi 2.1 turbo
- Audi 2.2 20V turbo
- Audi 2.2 quattro
- Audi 2.2 turbo
Composants nécessaires:
- étrier de frein: Audi TTRS / RS3 Brembo 4-piston, référence 8J0 615 107 / 8J0 615 108
- disque de frein: Audi 3.2 FSI Quattro 320x30mm, référence 8E0615301AE
- modification du moyau à 5x112, moyau de l'audi S2
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi UR-Quattro
- vis de fixation à haute résistance
- certificat matériau
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Jetzt direkt zu >> Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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25 mai 2023 06:05
Manfred B
Alles bestens funktioniert.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ par exemple VW Golf 4 Audi A3 Polo, etc.
- ✓ Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- ✓ Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- ✓ Longueur 57cm de long / Enveloppe transparente
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein
- ✓ moyeux de roue pour conversion vers cerlce de trous 5x112, essieu avant
- ✓ convient pour la série Audi 80/90 avec un diamètre de roulement de roue 82
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Audi TT 2.5 RS quattro
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Audi TT 2.5 RS quattro
- ✓ Zimmermann Disque de frein 320x30 Numéro de fabrication 100.3312.20
- ✓ Audi A4 Avant B7
