Adaptateur d'étrier de frein VW Audi TT A3 S3 VW Golf 4 Polo 9N Bora Porsche 996 frein
196,97 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
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Adaptateur d'étrier de frein pour étriers de frein Porsche ou Brembo 4 pistons de l'essieu arrière de la 996 en liaison avec le disque de frein Audi 312x25.
A installer sur l'essieu avant des véhicules suivants :
- Audi A3 (8L)
- Audi S3 (8L)
- Audi TT (8N)
- VW Golf 4
- VW Bora
- Coccinelle VW
- VW Polo (9N)
- VW Polo 6R WCR
- Seat Ibiza
- Seat Léon
Composants requis :
- Étriers de frein de la Porsche 996 (essieu arrière) Référence : 996.352.422 + 996.352.421 (uniquement 100% compatible avec les étriers Porsche spécifiés)
- Disques de frein de l'Audi S3 (8L) / Golf 4 GTI 312x25mm réf. 8N0 615 301 A
Avantages:
- Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur essieu arrière
- Le certificat de matériau inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
- Directement adapté aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être facilement restauré à l'état d'origine à tout moment
- Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Contenu de la livraison:
- 2x adaptateur d'étrier de frein (voir photo)
- Matériau de la vis complète (haute résistance)
- Certificat matériel
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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28 février 2024 05:58
Simion D
Très bon produit mais in peu cher pour ce que c'est, sans compter les frais de livraison
3 août 2023 17:23
Rodrigo N
5 star
12 avril 2021 08:22
Christos Z
.
18 février 2021 06:49
Martin G
Der Adapter ist eine saubere Lösung für alle die ihre Original Bremsscheiben weiter nutzen möchten. Passt alles und sieht super aus!
28 août 2020 11:55
David N
Top Qualität.
22 août 2020 16:25
David N
Top Qualität.
18 août 2020 01:43
David N
Top Qualität.
18 août 2020 01:16
David N
Top Qualität.
17 août 2020 23:14
David N
Top Qualität.
29 octobre 2019 21:56
Harald S
Alles top
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ Zimmermann Disque de frein 312x25 Numéro de fabrication 100.1240.20
- ✓ VW Golf Bora Audi TT A3 GTI S3 V6 Seat Skoda Ibiza
- ✓ Zimmermann Disque de frein 312x25 Numéro de fabrication 100.1240.52
- ✓ VW Golf Bora Audi TT A3 GTI S3 V6 Seat Skoda Ibiza
- ✓ côté assemblage:arrière
- ✓ Convient pour Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ convient pour Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera
- ✓ par exemple VW Golf 4 Audi A3 Polo, etc.
- ✓ Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- ✓ Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- ✓ Longueur 57cm de long / Enveloppe transparente
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces