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QUALITÉ FABRIQUÉE EN ALLEMAGNE
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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
15 ANS D'EXPERTISE
LIBERTÉ : INSTALLER CE QUE VOUS VOULEZ

Adaptateur d'étrier de frein Audi 80 90 S2 Étrier de frein Porsche 996 Disque de frein Audi A8 360x34 conversion système de freinage

233,08 €*

Disponible immédiatement
Livraison par Samedi, 11.05.2024, si tu commandes dans le prochain 22 Heures.
Réf. produit : 258
Poids : 2.874 kg
Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)
vos avantages
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Adaptateur d'étrier de frein pour monter les grands étriers de frein à 4 pistons Porsche 996 Turbo GT3 en liaison avec le disque de frein Audi A8 360x34mm sur l'Audi S2 et l'Audi 80/90, avec les conversions de cercle de boulons d'origine 5x112 ou 5x112.

Composants:

  • Etriers à frein type Porsche 996Turbo/GT3 nr. de série: 996.351.429 et 430
  • Disques de frein Audi A8 (4E0615301 A) 360x34mm Référence Zimmermann 100.3305.50
  • Le moyeu de roue de l'Audi S2 avec 5x112 doit être installé (également disponible dans notre boutique. Numéro d'article : 46859)

Avantages : 

  • Valeurs de décélération nettement meilleures que le système de freinage d'origine sous-dimensionné
  • Directement compatible avec les composants mentionnés ci-dessus, il peut donc être remis dans son état d'origine à tout moment sans aucun problème
  • Nos adaptateurs de frein ne nécessitent pas l'envoi de leurs pièces de série, pas de re-soudage - re-fraisage ou re-perçage
  • Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série 

Nous proposons également une conversion adaptée pour l'essieu arrière, voir notre boutique

L'article n'est pas en stock et sera fabriqué pour vous après avoir passé votre commande.

Eléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi 80, 90, S2, etc.
  • Jeu de vis haute résistance
  • certificat de matériaux
  • Copie de la carte grise du véhicule
  • analyse des contraintes

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Einbauort: vorne
Material: Stahl (hochfest)

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25 avril 2024 17:29

Maximilian H

Alles super. Passt perfekt. Hohe Qualität.

  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

Passendes Zubehör

Audi S2 Coupe 80 90 Avant 80 Quattro moyeux avec cercle de trous 5x112 essieu avant
  • ✓ moyeux de roue pour conversion vers cerlce de trous 5x112, essieu avant
  • ✓ convient pour la série Audi 80/90 avec un diamètre de roulement de roue 82

174,10 €*
Numéro d'article : APA185
EBC disques de frein 360x34 Premium Disc Audi VW A8 Phaeton 3.2 FSI quattro 4.2

307,29 €*
Numéro d'article : D1250
EBC disques de frein 360x34 Black-Dash avant Audi VW A8 Phaeton 3.2 FSI quattro 4.2

453,61 €*
Numéro d'article : USR1250
EBC plaquettes de frein Yellowstuff avant Porsche 911 3.6 Carrera 4S 3.6 T
  • ✓ côté assemblage: avant
  • ✓ Convient pour Porsche 911 3.6 Carrera 4S 3.6 T

255,55 €*
Numéro d'article : DP41515R
EBC plaquettes de frein Redstuff avant Porsche 911 3.6 Carrera 4S 3.6 T
  • ✓ côté assemblage: avant
  • ✓ Convient pour Porsche 911 3.6 Carrera 4S 3.6 T

212,94 €*
Numéro d'article : DP31515C
Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
  • ✓ par exemple VW Golf 4 Audi A3 Polo, etc.
  • ✓ Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
  • ✓ Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
  • ✓ Longueur 57cm de long / Enveloppe transparente

86,20 €*
Numéro d'article : SF100
500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
  • ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein

37,30 €*
Numéro d'article : BF307
1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ lubrifiant développé par EBC 
  • ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
  • ✓ viscosité parfaite pour les freins
  • ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
  • ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
  • ✓ ne pas appliquer sur les surfaces

2,85 €*
Numéro d'article : LUBE001
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