Erleichterte Schwungscheibe Schwungrad VW Golf 4 Bora Audi A3 S3 TT 1,8T 20V TDI 1,9 Turbo Leon Ibiza 6 Gang Flywheel leicht Stahl
- ✓ 1.8 T 20V Motoren
- ✓ 240 Kupplung
- ✓ erleichtert 5,0 kg
251,95 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe für alle quer eingebauten 1,8T Motoren .
Passend für alle nachfolgenden Motoren mit 6 Gang 4 Motion 02M Getriebe und 240 mm Kupplung:
- VW Golf 4 1.8 T 20 V Turbo
- VW Bora 1.8 T 20 V Turbo
- Audi A3 / S3 1.8 T & Quattro
- Audi TT 8N 1.8 T & Quattro
- Seat Leon 1.8 T 20 V
- Seat Ibiza 1.8 T 20 V
- Alle Modelle ab 1,9l TDI mit 6-Gang Getriebe
- 1.8 l / 2.0 l 16 V Quermotor 6-Gang Getriebe Umbauten
!!Hinweis: Unser Einmassenschuwngrad passt nur mit den original Komponenten !!
Vorteile unserer erleichterten Schwungscheibe:
- unsere Schwungscheibe wiegt nur 5 kg ,die Serienscheibe über 12 kg
- alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
- zugelassen bis unbegrenzte PS Zahl
- deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
- Motor dreht schneller hoch; kein Leistungsloch mehr.
- geeignet für Motorsport, Rennsport oder Serienfahrzeuge
- geringerer Spritverbrauch
- deutliche Verringerung des Turbo Loches
- präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager feingewuchtet nach DIN ISO 1940
- inklusive Starterkranz
- kann mit Standard Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
- unsere Schwungscheiben sind eintragungsfrei da diese keine direkte Auswirkung auf die tatsächliche Leistung haben
Lieferumfang:
- 1x erleichterte Chrom Moly Schwungscheibe für alle 1.8 T 20 V Turbo Motoren mit 240 mm Kupplung
- Einbauanleitung
Unsere erleichterten Schwungscheiben sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.
Anmelden
26. Januar 2024 06:50
Christian G
Passgenau und preiswert!
21. Dezember 2023 17:50
Christian P
Sehr sauber gearbeitet und natürlich einiges leichter als der originale. Leider noch nicht verbaut sodass ich da keine Aussage machen kann
- Passen die Schrauben vom Serien ZMS für die Befestigung an der Kurbelwelle, oder müssen Kürzere verwendet werden?
Ja es werden kürzere benötigt in diesem Fall sind das 25mm Gewindelänge bis Kopf
- Welche Schrauben können verwendet werden?
Es können die Originalschrauben wieder verbaut werden.
- Welche Kupplung kann mit den Epytec-Schwungscheiben gefahren werden?
Es kann die Original Kupplung weitergefahren werden oder eine baugleiche Sport / Performance Kupplung. Bitte kläre mit dem Kupplungs Hersteller ab, ob diese baugleich wie die Originalen sind. Ist dies der Fall, dann passt sie auch zu 100%
- Wie hoch ist der Reibwert der Schwungscheibe?
Grundsätzlich kann mindestens vom selben Reibwert, wie bei der Original Gussscheibe ausgegangen werden. Durch den höher legierten Stahl sind unsere Scheiben, eher einen Tick besser, als bei der Original Gussscheibe. Einen großen Einfluss hat hier natürlich auch das Material der Reibscheibe, dies muss beim Hersteller der Reibscheibe erfragt werden
- Aus welchem Material sind die Schwungscheiben gefertigt?
Das Schwungrad ist aus dem 16MnCr (Chrom Molybdän) Stahl, somit hat es eine Dichte von 7,76 in kg/dm³
- Besitzt das Schwungrad eine OT-Markierung und weitere Markierungen für die Zündung?
Das Schwungrad besitzt keine OT Markierung, lediglich den Pin auf der Rückseite, genau wie das Original Schwungrad. Tipp: Um die OT Markierung zu übernehmen, muss das Original Schwungrad vor Demontage an den OT Punkt gedreht werden und das neue Schwungrad genau in dieser Position markiert werden.
- Hat die Schwungscheibe die Vorgabe Unwucht oder ist sie auf Null gewuchtet?
Das Schwungrad wird mit der Vorgaben Unwucht geliefert. Unwucht kann folgendermaßen erzeugt werden! Wir wuchten die Scheibe erst auf 0 aus, anschließend bringen wir an der vorgegebenen Stelle eine Testmasse an, welche exakt der Unwucht entspricht. Anschließend wird die Scheibe mit der Testmasse wieder auf 0 gewuchtet. Wenn man jetzt die Testmasse entfernt, hat man genau die vorgegebene Unwucht.
- Verkaufen wir auch nur das Zahnkranz / Zahnrad der Schwungscheiben?
Nein, wir können die Schwungscheiben nur komplett verkaufen.
- Warum muss ich meine Kupplung einfahren?
Das Prinzip einer Kupplung funktioniert ähnlich wie das einer Bremsanlage. Die unterschiedlichen Materialien / Flächen müssen sich erst aneinander anpassen. Dies geschieht durch Reibung. Bei Standard Kupplungen oder organischen Belägen geschieht dies relativ schnell, da der Belag vom Material her ?weicher? ist als bei Sintermetall Belägen.
- ✓ VW Golf 4 1.8T GTI Motor
- ✓ 600NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
- ✓ Verstärkte Ausführung
- ✓ VW Golf 4 / Passat Audi A3 / A4 / A6
- ✓ 765mm Durchmesser
