Erleichterte Schwungscheibe Schwungrad Audi S2 S4 B3 S4 S6 2.2 20V Quattro MKB: ADU ABY AAN Stahl leicht
- ✓ 2.2 20V Quattro Motoren
- ✓ 240 Kupplung
- ✓ erleichtert 7,1 kg
212,59 €*
- Eintragungsfrei gemäß StVZO
- Verbesserte Leistungsentfaltung
- Epytec Markenqualität ohne Zwischenhandel
- Präzise gefertigt für maximale Zuverlässigkeit
Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Tuning Schwungscheibe, passend für alle Audi 5 Zylinder egal ob 5- oder 6-Gang Motorkennbuchstaben : MKB ADU ABY AAN KV
Unsere Schwungscheibe ist aus einem Stück Chrom Moly Stahl gefertigt. Sie ersetzt die original Guss 2 Massenschwungscheibe.
Es wird die Kupplung der Einmassenschungscheibe zum Einbau benötigt Sachs Performance Teile Nr. 883082 999707 mit 240 mm Ø-Kupplung
Vorteile unserer erleichterten Schwungscheibe:
- unsere Schwungscheibe wiegt nur 7,1 kg, die Serienscheibe über 12,0 kg
- alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
- zugelassen bis unbegrenzte PS Zahl
- deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
- Motor dreht schneller hoch
- Direkteres Ansprechverhalten
- geeignet für Motorsport,Rennsport oder Serienfahrzeuge
- geringerer Spritverbrauch
- deutliche Verringerung des Turbo Loches
- präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager
- inklusive Starterkranz
- kann mit Standard-Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
- unsere Schwungscheiben sind eintragungsfrei da diese keine direkte Auswirkung auf die tatsächliche Leistung haben
Lieferumfang:
- 1x erleichterte Chrom Moly Schwungscheibe für alle Audi S2 S4 5 Zylinder egal ob 5- oder 6-Gang Motorkennbuchstaben: MKB ADU ABY AAN KV
- Einbauanleitung
Unsere erleichterten Schwungscheiben sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.
Technische Daten:
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12. November 2023 12:02
Rostislav P
TOP -good price -good performance -perfect fit plug&play
5. Oktober 2023 11:01
misterbean2
Artikel wie beschrieben und schnelle Lieferung .
- Welche Schrauben können verwendet werden?
Es können die Originalschrauben wieder verbaut werden.
- Welche Kupplung kann mit den Epytec-Schwungscheiben gefahren werden?
Es kann die Original Kupplung weitergefahren werden oder eine baugleiche Sport / Performance Kupplung. Bitte kläre mit dem Kupplungs Hersteller ab, ob diese baugleich wie die Originalen sind. Ist dies der Fall, dann passt sie auch zu 100%
- Wie hoch ist der Reibwert der Schwungscheibe?
Grundsätzlich kann mindestens vom selben Reibwert, wie bei der Original Gussscheibe ausgegangen werden. Durch den höher legierten Stahl sind unsere Scheiben, eher einen Tick besser, als bei der Original Gussscheibe. Einen großen Einfluss hat hier natürlich auch das Material der Reibscheibe, dies muss beim Hersteller der Reibscheibe erfragt werden
- Aus welchem Material sind die Schwungscheiben gefertigt?
Das Schwungrad ist aus dem 16MnCr (Chrom Molybdän) Stahl, somit hat es eine Dichte von 7,76 in kg/dm³
- Besitzt das Schwungrad eine OT-Markierung und weitere Markierungen für die Zündung?
Das Schwungrad besitzt keine OT Markierung, lediglich den Pin auf der Rückseite, genau wie das Original Schwungrad. Tipp: Um die OT Markierung zu übernehmen, muss das Original Schwungrad vor Demontage an den OT Punkt gedreht werden und das neue Schwungrad genau in dieser Position markiert werden.
- Hat die Schwungscheibe die Vorgabe Unwucht oder ist sie auf Null gewuchtet?
Das Schwungrad wird mit der Vorgaben Unwucht geliefert. Unwucht kann folgendermaßen erzeugt werden! Wir wuchten die Scheibe erst auf 0 aus, anschließend bringen wir an der vorgegebenen Stelle eine Testmasse an, welche exakt der Unwucht entspricht. Anschließend wird die Scheibe mit der Testmasse wieder auf 0 gewuchtet. Wenn man jetzt die Testmasse entfernt, hat man genau die vorgegebene Unwucht.
- Verkaufen wir auch nur das Zahnkranz / Zahnrad der Schwungscheiben?
Nein, wir können die Schwungscheiben nur komplett verkaufen.
- Warum muss ich meine Kupplung einfahren?
Das Prinzip einer Kupplung funktioniert ähnlich wie das einer Bremsanlage. Die unterschiedlichen Materialien / Flächen müssen sich erst aneinander anpassen. Dies geschieht durch Reibung. Bei Standard Kupplungen oder organischen Belägen geschieht dies relativ schnell, da der Belag vom Material her ?weicher? ist als bei Sintermetall Belägen.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 20V | 8B3|170PS(125KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 8B3|220PS(162KW) |
| S2 quattro | 89|220PS(162KW) |
| 2.3 20V | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 20V | 89|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 8B3|230PS(169KW) |
| 2.3 20V | 8B3|167PS(123KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 89|230PS(169KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S6 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S6 Turbo quattro | 4A2|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | B4|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C2|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 E 20V | 893|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 894|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 894|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 893|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 Turbo quattro | 4A2|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S6 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S6 Turbo quattro | 4A5|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 Turbo quattro | 4A5|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | B4|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C5|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo | 85|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 20V | 8B3|170PS(125KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 8B3|220PS(162KW) |
| S2 quattro | 89|220PS(162KW) |
| 2.3 20V | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|170PS(125KW) |
| 2.3 20V | 89|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 8B3|230PS(169KW) |
| 2.3 20V | 8B3|167PS(123KW) |
| 2.3 20V quattro | 89|167PS(123KW) |
| S2 quattro | 89|230PS(169KW) |
| 2.3 20V quattro | 8B3|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S6 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S6 Turbo quattro | 4A2|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | B4|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C2|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 E 20V | 893|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 894|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 894|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|167PS(123KW) |
| 2.3 E 20V | 8A2|170PS(125KW) |
| 2.3 E 20V | 893|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 Turbo quattro | 4A2|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S6 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S6 Turbo quattro | 4A5|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 Turbo quattro | 4A5|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | C4|230PS(169KW) |
| S4 Turbo quattro | 4A|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S2 quattro | B4|230PS(169KW) |
| S2 quattro | 8C5|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo | 85|220PS(162KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo quattro | 448|220PS(162KW) |
| 2.2 20V Turbo quattro | 447|220PS(162KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ Lochkreis: 98 bis 120
- ✓ Stärke 3,0mm
- ✓ Mittelzentrierung bis maximal 77,9
- ✓ Getriebeverstärkung: Golf 1, Golf 2, Golf 3, Golf 4, 4 VR6 R32 S3
- ✓ VW / Audi 02M 02Q 6-Gang Getriebe
- ✓ M10x1,0 Ausengewinde
- ✓ Edelstahl V2A
- ✓ 360x34 3D0615301M Audi A6 / VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben 95535142153 / 95535142253 Porsche Cayenne ZR18 ZL18 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ 5x112 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ Audi 80 S2
- ✓ excelente passform
- ✓ Hinterachse Audi RS4 / RS2 / A4
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ VW Golf 4 1.8T GTI Motor
- ✓ 600NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
- ✓ Riemenscheibe
- ✓ Audi 80, 90,VW Passat B2 uvm.
- ✓ AUDI 034105251A, 035105251C, VW 034105251A, 035105251C
- ✓ Umrüstung auf Bosch Einspritzdüsen
- ✓ Gesteigerte Motorleistung
- ✓ Geringerer Spritverbrauch
- ✓ Audi 80 B4
- ✓ 1,8T Motor vom Audi A4 B5, Audi A6, VW Passat 3B
- ✓ Drehmomentstütze vom ABK-Motor, Viskolüfter muss weggebaut werden
- ✓ 350x32 1644211412 Mercedes Bremsscheibe
- ✓ 6-Kolben 95535142153 / 95535142253 Porsche Cayenne Z18 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ 302x12 240112-01761 A6 Bremsscheibe
- ✓ original Audi S2b Coupe Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ Verstärkte Ausführung
- ✓ Audi 80 8C B4 90 B3
- ✓ 775mm Durchmesser
- ✓ 323x30 4D0 615 301A Audi A8 Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 993351425 993351426 Porsche 993 Big Red Bremssättel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Lochkreis: 5x112
- ✓ Stärke: 3,0mm
- ✓ Mittelzentrierung bis maximal 73,0
- ✓ Länge: 39cm
- ✓ M10x1 Aussen 45° gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 6mm Stark
- ✓ Hochfeste Schrauben
- ✓ 5 Zylinder 20V, 2,5L Dieselblock
- ✓ 310x22 3D0615601D VW Phaeton Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 447615423 / 447615424 Audi A6 C4 Girling 43 Bremssattel
- ✓ Hinterachse
- ✓ 345x30 4D0615301B Audi S8 Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 7L6615123R / 7L6615149A VW Touareg 7L V6 BM5 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Audi S2 RS2
- ✓ 01E 6-Gang Getriebe vom 01E 6-Gang Getriebe
- ✓ einfacher Getriebeumbau