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Erleichterte Schwungscheibe Schwungrad Audi S2 S4 B3 S4 S6 2.2 20V Quattro MKB: ADU ABY AAN Stahl leicht

212,59 €*

Sofort verfügbar
Lieferung bis Samstag, 27.04.2024, wenn du innerhalb der nächsten 8 Stunden bestellst.
Produktnummer: 652
Gewicht: 7.535 kg

Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Tuning Schwungscheibe, passend für alle Audi 5 Zylinder egal ob 5- oder 6-Gang Motorkennbuchstaben : MKB ADU ABY AAN KV

Unsere Schwungscheibe ist aus einem Stück Chrom Moly Stahl gefertigt. Sie ersetzt die original Guss 2 Massenschwungscheibe.

Es wird die Kupplung der Einmassenschungscheibe zum Einbau benötigt Sachs Performance Teile Nr. 883082 999707 mit 240 mm Ø-Kupplung

Vorteile unserer erleichterten Schwungscheibe:

  • unsere Schwungscheibe wiegt nur 7,1 kg, die Serienscheibe über 12,0 kg
  • alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
  • zugelassen bis unbegrenzte PS Zahl
  • deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
  • Motor dreht schneller hoch, kein Leistungsloch mehr
  • geeignet für Motorsport,Rennsport oder Serienfahrzeuge
  • geringerer Spritverbrauch
  • deutliche Verringerung des Turbo Loches
  • präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager feingewuchtet nach DIN ISO 1940
  • inklusive Starterkranz
  • kann mit Standard-Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
  • unsere Schwungscheiben sind eintragungsfrei da diese keine direkte Auswirkung auf die tatsächliche Leistung haben

Lieferumfang:

  • 1x erleichterte Chrom Moly Schwungscheibe für alle Audi S2 S4 5 Zylinder egal ob 5- oder 6-Gang Motorkennbuchstaben: MKB ADU  ABY  AAN KV
  • Einbauanleitung

Unsere erleichterten Schwungscheiben sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.

6 von 6 Bewertungen

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12. November 2023 12:02

Rostislav P

TOP -good price -good performance -perfect fit plug&play

14. Oktober 2023 09:05

Achim K

schnelle Lieferung und gute Qualität zu einem vernünftigen Preis. Anke und gerne wieder.

25. Februar 2022 20:50

Nico B

Bin mit der qualität und dem service immer top zufrieden. Würde es allen empfehlen die wert auf qualität an ihrem auto legen. Hab bei euch schon öfter gekauft, war aber nie skeptisch da ich eure firma schon sehr oft gehört hatte. Nach dem einbau hat es super funktioniert und macht bis lang keine probleme.

21. Februar 2022 19:28

Nico B

Bin mit der qualität und dem service immer top zufrieden. Würde es allen empfehlen die wert auf qualität an ihrem auto legen. Hab bei euch schon öfter gekauft, war aber nie skeptisch da ich eure firma schon sehr oft gehört hatte. Nach dem einbau hat es super funktioniert und macht bis lang keine probleme.

8. Februar 2022 13:07

Nico B

Bin mit der qualität und dem service immer top zufrieden. Würde es allen empfehlen die wert auf qualität an ihrem auto legen. Hab bei euch schon öfter gekauft, war aber nie skeptisch da ich eure firma schon sehr oft gehört hatte. Nach dem einbau hat es super funktioniert und macht bis lang keine probleme.

8. Februar 2022 07:41

Nico B

Bin mit der qualität und dem service immer top zufrieden. Würde es allen empfehlen die wert auf qualität an ihrem auto legen. Hab bei euch schon öfter gekauft, war aber nie skeptisch da ich eure firma schon sehr oft gehört hatte. Nach dem einbau hat es super funktioniert und macht bis lang keine probleme.

  • Welche Schrauben können verwendet werden?
  • Es können die Originalschrauben wieder verbaut werden.

  • Welche Kupplung kann mit den Epytec-Schwungscheiben gefahren werden?
  • Es kann die Original Kupplung weitergefahren werden oder eine baugleiche Sport / Performance Kupplung. Bitte kläre mit dem Kupplungs Hersteller ab, ob diese baugleich wie die Originalen sind. Ist dies der Fall, dann passt sie auch zu 100%

  • Wie hoch ist der Reibwert der Schwungscheibe?
  • Grundsätzlich kann mindestens vom selben Reibwert, wie bei der Original Gussscheibe ausgegangen werden. Durch den höher legierten Stahl sind unsere Scheiben, eher einen Tick besser, als bei der Original Gussscheibe. Einen großen Einfluss hat hier natürlich auch das Material der Reibscheibe, dies muss beim Hersteller der Reibscheibe erfragt werden

  • Aus welchem Material sind die Schwungscheiben gefertigt?
  • Das Schwungrad ist aus dem 16MnCr (Chrom Molybdän) Stahl, somit hat es eine Dichte von 7,76 in kg/dm³

  • Besitzt das Schwungrad eine OT-Markierung und weitere Markierungen für die Zündung?
  • Das Schwungrad besitzt keine OT Markierung, lediglich den Pin auf der Rückseite, genau wie das Original Schwungrad. Tipp: Um die OT Markierung zu übernehmen, muss das Original Schwungrad vor Demontage an den OT Punkt gedreht werden und das neue Schwungrad genau in dieser Position markiert werden.

  • Hat die Schwungscheibe die Vorgabe Unwucht oder ist sie auf Null gewuchtet?
  • Das Schwungrad wird mit der Vorgaben Unwucht geliefert. Unwucht kann folgendermaßen erzeugt werden! Wir wuchten die Scheibe erst auf 0 aus, anschließend bringen wir an der vorgegebenen Stelle eine Testmasse an, welche exakt der Unwucht entspricht. Anschließend wird die Scheibe mit der Testmasse wieder auf 0 gewuchtet. Wenn man jetzt die Testmasse entfernt, hat man genau die vorgegebene Unwucht.

  • Verkaufen wir auch nur das Zahnkranz / Zahnrad der Schwungscheiben?
  • Nein, wir können die Schwungscheiben nur komplett verkaufen.

  • Warum muss ich meine Kupplung einfahren?
  • Das Prinzip einer Kupplung funktioniert ähnlich wie das einer Bremsanlage. Die unterschiedlichen Materialien / Flächen müssen sich erst aneinander anpassen. Dies geschieht durch Reibung. Bei Standard Kupplungen oder organischen Belägen geschieht dies relativ schnell, da der Belag vom Material her ?weicher? ist als bei Sintermetall Belägen.

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  • ✓ Durchmesser [mm]: 240 
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