Seat Ibiza 6L VW Polo 9N Audi A1 Adapter Porsche Bremse Bremssattel R32 Hinterachse
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Bremssattel Adapter um die hinteren Bremssättel vom Porsche 996 in Verbindung mit den vorderen 280 mm VR6 Bremsscheiben an der Hinterachse zu fahren.
Die Porschesättel werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der hintere Audi S3 bzw. Golf 4 R32 als Handbremssatteladapter verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel.
Adapter sind passend für folgende Modelle:
- Ibiza 6L
- Polo 9N
- Audi A1
Vorteile dieser Bremsanlage:
- Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zur den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
- ein Muss bei Leistungssteigerung
- Materialzertifikat wird mitgeliefert
- Einfach wieder in original Zustand rückrüstbar
Technik:
Die Bremssattel Adapter werden zwischen Achskörper und Achszapfen montiert. Die dafür benötigten längeren Schrauben sind im Lieferumfang enthalten. Die Spur wird um ca 16 mm pro Seite breiter.
Nicht im Bereich der STVO zugelassen, durch das im Lieferumfang enthaltene Materialzertifikat kann jedoch eine Eintragung per Einzelabnahme auch bei Serienfahrzeugen ermöglicht werden.
Passend für die Vorderachse bieten wir Ihnen Bremssatteladapter für eine Umrüstung auf die Porschebremsanlage in Verbindung mit der R32 Bremsscheibe an. Schauen Sie in unserem Shop.
Bei Fahrzeugen mit ABS kann das ABS weiter verwendet werden.
Benötigte Komponenten:
- Porsche Bremssattel Adapter Teile Nr: 996.352.421 + 996.352.422
- Bremssattel Golf 4 R32 links VW Teilenummer 8N0615423C, Bremssattel rechts VW Teilenummer 8N0615424C
- Bremssattelhalter VW Teilenummer 8N0 615 425 B oder in blau lackiert vom R32: 1J0 615 425 F.
- Bremsscheibe: VR6 GTI 16V 280mm mit Topftiefe 28,5mm VAG: 1H0615301, VAG: 1H0615301A
Lieferumfang:
- 2x Bremssattel Adapter für Umbau auf Porsche
- 2x Bremssattel Adapter für die Montage der S3 /R32 Handbremssättel
- hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
- Materialzertifikat
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen, um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den längeren Weg auszugleichen
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.2 | 6L1|60PS(44KW) |
| 1.4 TDi | 6L1|70PS(51KW) |
| 1.4 16V | 6L1|75PS(55KW) |
| 1.4 TDi | 6L1|75PS(55KW) |
| 2.0 | 6L1|116PS(85KW) |
| 1.9 SDi | 6L1|64PS(47KW) |
| 1.8 T FR | 6L1|150PS(110KW) |
| 1.2 | 6L1|64PS(47KW) |
| 1.4 TDi | 6L1|80PS(59KW) |
| 1.8 T Cupra R | 6L1|180PS(132KW) |
| 1.4 16V | 6L1|100PS(74KW) |
| 1.2 12V | 6L1|70PS(51KW) |
| 1.4 16V | 6L1|86PS(63KW) |
| 1.9 TDi Cupra R | 6L1|160PS(118KW) |
| 1.9 TDi | 6L1|131PS(96KW) |
| 1.6 16V | 6L1|105PS(77KW) |
| 1.9 TDi | 6L1|100PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 9A|101PS(74KW) |
| 1.4 FSI | 9A|86PS(63KW) |
| 1.2 | 9N|54PS(40KW) |
| 1.2 12V | 9N|69PS(51KW) |
| 1.9 TDI | 9N|101PS(74KW) |
| 1.2 | 9A|60PS(44KW) |
| 1.9 TDI | 9A|130PS(96KW) |
| 1.6 16V | 9A|105PS(77KW) |
| 1.4 TDI | 9N|75PS(55KW) |
| 1.4 FSI | 9N|86PS(63KW) |
| 1.2 12V | 9A|64PS(47KW) |
| 1.4 16V | 9N|101PS(74KW) |
| 1.9 SDI | 9A|64PS(47KW) |
| 1.4 16V | 9A|80PS(59KW) |
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| 1.2 | 9N|60PS(44KW) |
| 1.8 GTI | 9N|150PS(110KW) |
| 1.2 | 9A|54PS(40KW) |
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| 1.6 16V | 9N|105PS(77KW) |
| 1.4 TDI | 9N|70PS(51KW) |
| 1.4 TDI | 9A|75PS(55KW) |
| 1.2 12V | 9A|69PS(51KW) |
| 1.8 GTI Cup Edition | 9A|180PS(132KW) |
| 1.4 16V | 9N|80PS(59KW) |
| 1.2 12V | 9N|64PS(47KW) |
| 1.9 SDI | 9N|64PS(47KW) |
| 1.4 TDI | 9A|80PS(59KW) |
| 1.4 TDI | 9N|80PS(59KW) |
| 1.9 TDI | 9N|130PS(96KW) |
| 1.8 GTI Cup Edition | 9N|180PS(132KW) |
| 1.8 GTI | 9A|150PS(110KW) |
| 1.4 16V | 9N|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 9A|101PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.2 | 6L1|60PS(44KW) |
| 1.4 TDi | 6L1|70PS(51KW) |
| 1.4 16V | 6L1|75PS(55KW) |
| 1.4 TDi | 6L1|75PS(55KW) |
| 2.0 | 6L1|116PS(85KW) |
| 1.9 SDi | 6L1|64PS(47KW) |
| 1.8 T FR | 6L1|150PS(110KW) |
| 1.2 | 6L1|64PS(47KW) |
| 1.4 TDi | 6L1|80PS(59KW) |
| 1.8 T Cupra R | 6L1|180PS(132KW) |
| 1.4 16V | 6L1|100PS(74KW) |
| 1.2 12V | 6L1|70PS(51KW) |
| 1.4 16V | 6L1|86PS(63KW) |
| 1.9 TDi Cupra R | 6L1|160PS(118KW) |
| 1.9 TDi | 6L1|131PS(96KW) |
| 1.6 16V | 6L1|105PS(77KW) |
| 1.9 TDi | 6L1|100PS(74KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 9A|101PS(74KW) |
| 1.4 FSI | 9A|86PS(63KW) |
| 1.2 | 9N|54PS(40KW) |
| 1.2 12V | 9N|69PS(51KW) |
| 1.9 TDI | 9N|101PS(74KW) |
| 1.2 | 9A|60PS(44KW) |
| 1.9 TDI | 9A|130PS(96KW) |
| 1.6 16V | 9A|105PS(77KW) |
| 1.4 TDI | 9N|75PS(55KW) |
| 1.4 FSI | 9N|86PS(63KW) |
| 1.2 12V | 9A|64PS(47KW) |
| 1.4 16V | 9N|101PS(74KW) |
| 1.9 SDI | 9A|64PS(47KW) |
| 1.4 16V | 9A|80PS(59KW) |
| 1.4 TDI | 9A|70PS(51KW) |
| 1.2 | 9N|60PS(44KW) |
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| 1.2 | 9A|54PS(40KW) |
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| 1.4 TDI | 9N|70PS(51KW) |
| 1.4 TDI | 9A|75PS(55KW) |
| 1.2 12V | 9A|69PS(51KW) |
| 1.8 GTI Cup Edition | 9A|180PS(132KW) |
| 1.4 16V | 9N|80PS(59KW) |
| 1.2 12V | 9N|64PS(47KW) |
| 1.9 SDI | 9N|64PS(47KW) |
| 1.4 TDI | 9A|80PS(59KW) |
| 1.4 TDI | 9N|80PS(59KW) |
| 1.9 TDI | 9N|130PS(96KW) |
| 1.8 GTI Cup Edition | 9N|180PS(132KW) |
| 1.8 GTI | 9A|150PS(110KW) |
| 1.4 16V | 9N|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 9A|101PS(74KW) |
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
- ✓ Spurstangenkopf M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1 , Golf 2, Golf 3, Corrado,.....
- ✓ 100% passgenau
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
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- ✓ 600NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Durchschnittliche Bewertung von 4.8 von 5 Sternen
- ✓ 1.8 T 20V Motoren
- ✓ 240 Kupplung
- ✓ erleichtert 5,0 kg
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
- ✓ Für G60 16V Bremse
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Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen
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Durchschnittliche Bewertung von 4.6 von 5 Sternen
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- ✓ Bessere Spurtreue
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- ✓ 35% bessere Bremsleistung
- ✓ 75% mehr Lebensdauer
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Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
- ✓ Sturzkorrekturplatten-Bausatz für die Hinterachse
- ✓ passend für : Fiat Ibiza 6L, VW Polo 9N, Audi A1
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
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- ✓ 20mm pro Seite
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- ✓ Verstärkte Ausführung
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- ✓ 765mm Durchmesser
- ✓ 1,6l 16V Motoren
- ✓ 220 Kupplung
- ✓ erleichtert 3,3 kg
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
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Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
- ✓ Lochkreis: 5x100 & 5x112
- ✓ Stärke: 5mm
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- ✓ 1,0 Grad negativ
- ✓ 6mm Stärke
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Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
- ✓ 5x100 auf 5x112 / 5x120 / 5x130
- ✓ 25mm pro Seite
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Durchschnittliche Bewertung von 4.7 von 5 Sternen
- ✓ Lochkreis: 5x100 & 5x112
- ✓ Stärke: 8mm
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Kunden kaufen häufig noch dazu
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