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Sturzkorrekturplatte VW Polo 6R Audi A1 Seat Ibiza Skoda Fabia Sturzverstellung - Sturzrichtung: Negativ - Geschliffen: 1,0Grad

  • ✓ Sturzkorrekturplatten für die Hinterachse, um eine Spur- und Sturzkorrektur durchzuführen. Mit Hilfe dieser Platten können Sie den Sturz der Hinterräder negativ oder positiv verändern.

70,46 €*

Sofort verfügbar
Produktnummer: 925-10N
Lieferung bis Dienstag, 23.07.2024, wenn du innerhalb der nächsten 21 Stunden bestellst.
Geschliffen
Sturzrichtung
Produktnummer: 925-10N
Gewicht: 0,566 kg
Einbauort: hinten
Sturzkorrektur: 1.0°
Deine Vorteile
  • Einfache TÜV Eintragung
  • Qualität Made in Germany
  • Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
  • Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
  • 15 Jahre Expertenwissen
  • 10 Jahre Garantie

Willst du nie wieder einseitig abgefahrene Reifen und somit weniger Geld für Reifen ausgeben und dazu noch mehr Gripp um deine Power auf die Straße zu bringen' Oder willst du gerade das Gegenteil erreichen' Hohe Kurvengeschwindigkeit und eine geile Optik.

Dann ist das genau dein Produkt! Mit diesem Artikel kannst du deinen Sturz individuell auf deine Bedürfnisse einstellen.

Sturzkorrekturplatten-Bausatz für die Hinterachse. Ermöglicht eine Korrektur des Radsturzes.

Durch diese Sturzkorrekturplatten können Sie den Sturz der Hinterräder verändern. Ideal bei Tieferlegung der Hinterachse und um eine Korrektur bei einseitig abgefahrenen Reifen vorzunehmen.

Empfehlenswert für die Teilnahme an Slalom & Rundstreckenrennen. Oder ganz einfach nur um auf der Straße höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren zu können.

Sturzkorrektur-Platten werden zwischen Achse und Achszapfen montiert. Einfache und schnelle Montage.Die Sturzplatten sind präzisionsgeschliffen.

Die Sturzplatten sind aus Stahl und komplett verzinkt, daher bester Korrosionsschutz und Super-Optik!

Passend für sämtliche VW- und Seat-Modelle (Mit Ausnahme von Syncro /Allrad):

  • VW Polo 6R
  • VW Polo 9N
  • VW Fox 5Z
  • Audi A1
  • Seat Ibiza IV 6L
  • Seat Ibiza V 6J
  • Skoda Fabia 6Y

Lieferumfang:

  • 2x Platten für rechts und links 

Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.

Technische Daten:

Einbauort: hinten
Sturzkorrektur: 1.0°
Einbauort: hinten
Sturzkorrektur: 1.0°

5 von 5 Bewertungen

3.8 von 5 Sternen


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26. April 2020 09:40

Manuel S

Befestigungsloch des ABS Sensor ist nicht vorhanden. Für den VW up sind die beiden "öhrchen" für den Bremssättel nicht erforderlich,da Trommelbremsen! Müssen auch abgetrennt werden da sie sonst stören.

8. April 2020 18:37

Manuel S

Ich habe nur 3 Sterne vergeben,da ich die Platten für ein VW Up gekauft habe. Die Löcher für den ABS Sensor fehlen!!!! Des weiteren sind die beiden Bremssättel Befestigungen überflüssig, da der Up eine Trommelbremse hat. Diese haben auch an der jetzigen Trommel angelegen und mussten entfernt werden.

24. Mai 2019 07:12

Andre E

Verarbeitung und Material echt hochwertig und hochwertig verarbeitet. Mit Papieren zum TÜV eintragen, und endlich mal ein Unternehmen was einem gerne hilft seine Projekte qualitativ hochwertig zu bauen und das für einen verdammt guten Kurs.

18. April 2019 19:40

Tim R

Die Konstruktion muss für einen Skoda Fabia RS 5J nochmal überarbeitet werden da der ABS sensor zu weit vom Sensor Ring entfernt ist und somit das System einen Fehler wirft. Ansonsten schaut es gut aus wenn die Platten gerade gefräst werden. Hatte wahrscheinlich einen Ausrutscher aber kann ja jedem mal passieren.

18. April 2019 08:31

Tim R

Leider habe ich ein paar Platten bekommen die verzogen waren und für mein Fahrzeug nicht passten. Nach der Klärung mit dem Kundendienst habe ich die Platten nun zurück geschickt. Mit freundlichen Gruß

  • Funktioniert das ABS nach Einbau der Sturzkorrektur immer noch?
  • Ab einem Sturz von einem Grad kann es vorkommen, dass der ABS Sensor nicht mehr parallel zum ABS Ring läuft. Dann muss die Position des ABS Sensor am Fahrzeug leicht verändert werden.

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