Mercedes Benz W203 transformation complète tuning sur disques de frein en céramique et étriers de frein Alfa Romeo (100598)
Le souhait / problème du client :
- 390x36mm Disque de frein céramique
- Alfa Romeo Brembo Étriers de frein : 20a.30706
- 356x28mm disque de frein en céramique
- Alfa Romeo Brembo Etriers de frein : 20C33403
Sur l'essieu arrière, il faut en outre fabriquer des étriers de frein individuels, car le pot de frein doit être plus bas pour que le frein à main de la Mercedes Benz W203 reste fonctionnel.
Notre réalisation / solution :
- Notre client Paul nous a envoyé ses essieux avant et arrière, y compris tous les disques de frein en céramique et les étriers de frein Alfa Romeo. Nous avons ensuite assemblé les composants pour déterminer les adaptateurs de réglage nécessaires pour son système de freinage.
- Dessin de l'adaptateur de réglage de l'essieu avant :
Dessin de l'adaptateur de réglage de l'essieu arrière et du pot de disque de frein :
Prototypage 3-D
Test sur l'essieu arrière de la Mercedes Benz W203 avec le système de freinage Alfa Romeo et le disque de frein en céramique 356x28mm, y compris le pot de disque de frein.
Fabrication
Montage et Test
Les adaptateurs d'étrier de frein sont maintenant arrivés chez nous, chez l'affineur de surface, et nous avons pu tout monter à l'essai et livrer à Paul une superbe transformation des freins pour ses essieux avant et arrière.
Ici, tu peux voir le montage de l'essieu avant de la W203 avec les étriers de frein Alfa Romeo et le disque de frein céramique de 390x36mm.
Ici, tu peux voir le montage de l'essieu arrière de la W203 avec les étriers de frein Alfa Romeo et le disque de frein en céramique de 356x28mm avec des pots de disque de frein individuels.