Instructions de montage/transformation pour l'article 194 Caddy 14D surbaissé
Ici, tu apprends étape par étape comment abaisser ton Caddy 14D de 120 à 140 mm.
Il y a deux possibilités
1 . Tu démontes l'essieu et tu le places sur les ressorts à lames Pour cela, tu dois détacher la conduite de frein et le câble de frein à main.
2. tu peux aussi démonter les ressorts à lames et les placer sous l'essieu. L'avantage de cette solution est que tu n'as pas besoin de purger et de démonter l'ensemble du frein.
Dans ces instructions, nous avons opté pour la 2e variante avec les ressorts à lames.
Il faut noter que les vis doivent éventuellement être raccourcies, cela dépend toujours de la taille du bloc.
Voici encore un bon conseil de notre client Leander O. !!
J'ai détaché l'essieu des ressorts à lames, de préférence sur un pont élévateur, et j'ai placé un cric sous l'essieu. Ensuite, j'ai desserré les câbles de frein à main dans le tambour de frein et j'ai légèrement vissé l'essieu de sorte que le côté droit soit orienté dans le sens de la marche. Ensuite, je l'ai simplement soulevé et placé sur les ressorts à lames, d'abord le côté droit puis le côté gauche. Le reste du montage s'est ensuite déroulé comme dans vos instructions. L'avantage est qu'il n'est pas nécessaire de desserrer les ressorts à lames et qu'il n'est pas non plus nécessaire de purger le frein, car les flexibles de frein ne sont pas démontés. Tu trouveras des photos de Leander ici :
Si cela ne fonctionne pas et que le filetage se casse, il faut alors raccourcir le boulon de cœur de 10 à 15 mm afin d'avoir le centrage pour la plaque de maintien supérieure.
Ensuite, tu dois tout remonter et serrer les vis uniformément.
Important!!
le tout ne doit pas être monté sur l'essieu mais sous l'essieu
- ✓ Plus de 55 mm de profondeur
- ✓ Plug & Play
- ✓ Jusqu'à 100 mm de longueur plus élevée
- ✓ l'installation ne prend qu'environ 1 heure
Encore des questions ou des souhaits?
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