Intructions d'installation d'article n°.1019 Conversion à l'embrayage hydraulique dans VW Golf 3 et VW Jetta
Vous pouvez voir ici l'ensemble de la livraison, que vous pouvez convertir en embrayage hydraulique sur VW Golf 3 et VW Jetta.
!! Important !!
les pédales n'ont pas besoin d'être retirées pour monter l'adaptateur de réglage.
!!Attention!!
La pédale existe en deux versions différentes. L'une avec des trous de fixation droits et l'autre avec des trous de fixation décalés. Nos adaptateurs ne sont utilisables que pour la variante avec les trous de fixation droits.
Si vous avez besoin d'un nouveau maître-cylindre d'embrayage, ce qui est certainement le cas avec cette conversion, c'est exactement le bon (cliquez ici) pour cette conversion vers l'embrayage hydraulique
Tout d'abord, l'adaptateur de réglage Epytec est fixé au maître-cylindre d'embrayage avec les vis fournies. Tirez simplement l'adaptateur sur le cylindre et vissez-le.
Ensuite, vous pouvez fixer l'adaptateur de réglage Epytec aux pédales. Dans les images suivantes, nous avons illustré le tout pour vous
Enfin, vous devez vous assurer que le petit morceau de plastique est bien enfoncé dans la pédale. Le morceau de plastique doit être enfoncé dans la pédale. Le plus simple est d'utiliser un petit tournevis.
Une fois le morceau de plastique enclenché, il vous reste à purger l'embrayage pour assurer une parfaite utilisation. Il ne peut pas être purgé lorsqu'il est installé, car l'air dans le maître-cylindre remonte vers l'avant et "s'arrête" là. Cependant, l'air doit remonter vers l'arrière pour que le réservoir fasse ce à quoi il est destiné. Afin de purger parfaitement le système, il est préférable de retirer le cylindre de la boîte de vitesses et de l'appuyer 10 à 20 fois par le haut en conjonction avec un aspirateur.
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