Instructions de montage pour article 817 Adaptateur d'étrier de frein Tuning VW Scirocco Passat Audi Q3 sur le disque de frein Wave Audi RS7 356x22 avec étriers Porsche Cayenne

Ici, tu apprendras comment procéder étape par étape pour transformer ta VW Passat, Eos, Audi Q3 ou Audi TT en étriers de frein Porsche Cayenne et VW Scirocco R comme frein à main en combinaison avec les disques de frein Wave d'origine Audi RS7.

Démontage:

Ancien système de freinage (disque de frein, étrier de frein et support d'étrier de frein)
Retirez ou usinez le déflecteur d'air ou le déflecteur de frein ou la plaque d'armature (bien que nous préférions le retirer car le frein est mieux ventilé).

!!Important!!:

Il est impératif de vérifier qu'il n'y a pas de résidus de rouille ou de peinture sur les points de vissage du porte-fusée ou du moyeu de roue. Si tel est le cas, veuillez les nettoyer. Ensuite, vérifiez que les filetages de la fusée d'essieu ne sont pas endommagés.

De quoi avez-vous besoin pour cela?

Selon les connaissances techniques environ 1-2 heures de temps
Clé dynamométrique avec accessoires assortis
Verrouillage à vis liquide

La première étape consiste à monter les adaptateurs Epytec Tuning sur l'essieu arrière de la VW Passat. Les adaptateurs s'adaptent à toute la gamme de la VW Passat comme par exemple Audi Q, TT, TT Roadster, VW Scirocco, EOS etc. avec l'axe en aluminium monté, numéro de pièce : OE 3C0505435F

Ensuite, le moyeu de roue peut être remis en place sur l'essieu de la VW Passat.

Pour une meilleure vue, voici une fois les adaptateurs montés avec les étriers de frein et une fois sans le disque de frein monté. Avant de monter le disque de frein, tu dois retirer les deux étriers de frein, sinon ce n'est pas possible.

Tipp:

Pour faciliter le montage, l'adaptateur pour l'étrier de frein à main peut être à nouveau complètement desserré d'un côté, ce qui permet de le tirer légèrement vers l'extérieur et de monter sans problème l'étrier de frein à main de la VW Scirocco. Si l'étrier de frein à main est bien vissé, les adaptateurs peuvent être complètement vissés.

Ensuite, tu peux monter le disque de frein Audi RS Wave 356x22mm (numéro de pièce: 4G0.615.601E )

Une fois le disque de frein Audi RS 7 Wave monté, tu peux rebrancher les conduites de frein et purger complètement le frein.

Tu peux maintenant remonter la jante.

Lorsque tu montes la jante, tu dois t'assurer que l'étrier de frein ne frotte pas contre la jante. Si c'est le cas, tu peux éventuellement y remédier en utilisant des plaques d'écartement afin que la jante soit suffisamment éloignée de l'étrier de frein. Cliquez ici pour voir nos plaques d'écartement (cliquez ici).

Ainsi, la transformation avec les étriers de frein Porsche Cayenne et le système de frein à main VW Golf 4 R32 et le disque de frein Audi RS7 356x22mm correspondant est presque terminée.

Pour finir, il faut contrôler la liberté de mouvement du nouveau système de freinage. Pour ce faire, braquer complètement le véhicule à gauche et à droite et vérifier que rien ne frotte ou que l'on ne touche nulle part, par exemple au niveau du joint de suspension, du bras de suspension, etc.

Le tout doit être fait avec la suspension et la détente.

En cas de collision lors d'un braquage complet, il est parfois possible d'utiliser des limiteurs de braquage (cliquez ici pour voir nos limiteurs de braquage).