Adaptateur étrier essieu arrière Golf 5 6 Bora Audi A3 R8 RS7 S7 S8 freins céramique disques
- ✓ 370x30 4H0615601G / 4H0615602C Disque de frein Audi RS7
- ✓ 1 piston 22827403 Étrier de frein Audi RS7 S7 S8 R8
598,54 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
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- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
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Adaptateur d'étrier pour rééquiper les essieux arrières (aluminium) des modèles 4x4 Golf 5 Bora Vento Audi A3, etc, avec un système frein céramique R8 RS7 S7 S8.
L'installation s'effectue avec les disques céramique avant 370x30 mm de Audi R8.
Les étriers sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent ainsi exercer une force de freinage importante.
Toutefois, étant donné que les étriers n'ont pas la fonction de frein à main, l'étrier arrière flottant Audi R8 est utilisé en plus comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est dans ce cas fermé par un bouchon. Ainsi, cela sert seulement d'étrier de frein à main.
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants VW et Seat (4x4) avec fusée d'essieu en aluminium:
- Audi A3 8P
- Seat Leon
- VW Golf mk5 R32
- VW Bora/Jetta mk5
- Golf 6
- Scirocco 3
Avantages de ce système de frein:
-
forte décélération, sans comparaison avec les disques arrière conventionnels
-
un meilleur rendement
- certificat matière fourni
Composants nécessaires:
- étriers de frein Audi RS7 S7 S8
- étriers de frein flottants essieu arrière Audi R8
- disques de frein céramique 370x30 de Audi RS7, S7 ou S8
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour Audi RS7 S7 S8
- 2x adaptateurs d'étrier pour l'étrier de frein à main R8
- vis de montage hautement resistantes
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
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