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Sturzkorrekturplatten Audi VW Golf 4 Audi A3 S3 TT - Sturzrichtung: Negativ - Geschliffen: 3,0Grad

  • ✓ Platten für die Hinterachse, um eine Sturzkorrektur durchzuführen. Mit Hilfe dieser Platten können Sie den Sturz der Hinterräder negativ oder positiv verändern.

Willst du nie wieder einseitig abgefahrene Reifen und somit weniger Geld für Reifen ausgeben und dazu noch mehr Gripp um deine Power auf die Straße zu bringen' Oder willst du gerade das Gegenteil erreichen' Hohe Kurvengeschwindigkeit und eine geile Optik.

Dann ist das genau dein Produkt! Mit diesem Artikel kannst du deinen Sturz individuell auf deine Bedürfnisse einstellen.

Sturzkorrekturplatten-Bausatz für die Hinterachse. Ermöglicht eine Korrektur des Radsturzes.

Durch diese Sturzkorrekturplatten können Sie den Sturz der Hinterräder verändern. Ideal bei Tieferlegung der Hinterachse und um eine Korrektur bei einseitig abgefahrenen Reifen vorzunehmen.

Empfehlenswert für die Teilnahme an Slalom & Rundstreckenrennen. Oder ganz einfach nur um auf der Straße höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren zu können.

Sturzkorrektur-Platten werden zwischen Achse und Achszapfen montiert. Einfache und schnelle Montage. Sie tragen nur 3 mm pro Seite auf und sind präzisionsgeschliffen.

Die Sturzplatten sind aus Stahl und komplett verzinkt, daher bester Korrosionsschutz und Super-Optik!

Passend für sämtliche VW- und Seat-Modelle (Mit Ausnahme von Syncro /Allrad):

  •  Audi A3 (8L1)~ Bj.1996-2003 
  •  Audi TT und TT Roadster (8N) 
  •  Seat Leon (1M) ~ Bj.1999-2006 
  •  Seat Toledo II (1M) ~ Bj.1999-2006 
  •  SEAT Inca (6K) ~ ab Bj.1995Skoda Octavia + Octavia Variant (1U) ~ ab Bj. 1997 
  •  Skoda Roomster (5J) ~ ab Bj. 09.2006 
  •  VW Bora + Bora Kombi (1J) ~ Bj.1998-2005 
  •  VW Caddy II (9K) ~ Bj.1995-2004VW Golf IV + Golf IV Variant (1J) Bj.1998-2005 
  •  VW New Beetle (1C,9C) und New Beetle Cabriolet (1Y) alle Motorisierungen

Lieferumfang:

  • 2x Platten für rechts und links mit 3 Grad negativem Sturz

Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.

Technische Daten:

Einbauort: hinten
Einbauort: hinten

10 von 39 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 4.9 von 5 Sternen


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27. März 2024 08:36

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Friedrich J

alles bestens gerne wieder

2. März 2017 22:38

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

diefrankies

Alles Super vielen Dank :-)

28. August 2019 05:34

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

poseidon.88

Top 👍🏼

5. Februar 2025 11:13

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Aleksandr K

Very nice custom product

15. November 2018 01:02

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

litschgi2005

Sehr zufrieden. Gerne wieder. Dankeschön.

6. Mai 2019 14:13

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

bored.2008

Fast delivery

20. Februar 2017 10:57

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

florian_aus_83104

Alles top, gerne wieder!

6. Februar 2020 16:23

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

blackbox83

Sehr passgenau

15. Januar 2025 14:42

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Maximilian S

-schnelle Lieferung -perfekt passgenau -top Preis

17. Januar 2022 12:20

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

luisilva15

exactly as described. quick dispatch. thank you :)

  • Brauche ich länge Schrauben oder können die alten vorhanden bleiben.
  • Bei Epytec Sturzkorrekturplatten kannst du bis +-2° weiterhin die originalen Schrauben verwenden. Bei Sturzkorrekturplatten über 2° empfehlen wir eine Unterlegscheibe leicht anzuschleifen und unter den Schraubenkopf zu legen, damit dieser weiterhin Plan auf der Sturzkorrekturplatte aufliegt. Es kann natürlich sein, dass wenn die Sturzkorrekturplatte dicker ist, dass dann direkt neue Schrauben gebraucht werden.

  • Funktioniert das ABS nach Einbau der Sturzkorrektur immer noch?
  • Ab einem Sturz von einem Grad kann es vorkommen, dass der ABS Sensor nicht mehr parallel zum ABS Ring läuft. Dann muss die Position des ABS Sensor am Fahrzeug leicht verändert werden.

Fragen? Hier gehts zum Kontaktformular

Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen

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Artikelnummer: 655