Kupplung Sinter Golf 1 2 3 Scirocco 16V 020 Audi 80 Getriebe PL KR 210mm SACHS Racing Torsionsgefedert Kupplungsscheibe
- ✓ Golf 1-3 / Scirocco 16V Motor
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
422,54 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 19 Jahre Expertenwissen
Produktinformationen "Kupplung Sinter Golf 1 2 3 Scirocco 16V 020 Audi 80 Getriebe PL KR 210mm SACHS Racing Torsionsgefedert Kupplungsscheibe"
Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit Sinterpad-Kupplungsbelag von der Firma SACHS Performance
Torsionsgefederte SACHS Racing Kupplungsscheiben dämpfen die Motorschwingung und Schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe deines Fahrzeugs.
Sinterscheiben bieten eine höhere thermische Belastbarkeit und ein höheres übertragbares Drehmoment als Scheiben mit organischem Belag. Dadurch ist ein schlagartiges Greifen der Kupplung möglich, zudem sind deutlich höhere Drehmomente übertragbar. Zusätzlich sind die Scheiben gegen Schmutz und Öl besonders unempfindlich.
Die Sachs Kupplung ist die ideale Ergänzung zu unseren erleichterten Schwungscheiben
Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Lösung für den Motorsport sowie den sportlichen Einsatz.
Vorteile der Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit Sinterpad-Kupplungsbelag
- die Torsionsdämpfung erziehlt ein höheres Anschlagmoment
- exakt baugleich gegenüber der Serienscheibe, dadurch einfacher Austausch der Kupplung möglich
- deutich Höheres übertragbares Drehmoment als organischer Reibbelag
- bessere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
- höhere Drehzahlen möglich
- aggressiveress Anfahrverhalten
- sehr Resistent gegen Schmutz
Einsatzgebiete:
- durch das aggressive Anfahrverhalten optimal für Motorsport.
- Chip-Tuning
- Turbo- und Kompressorumbauten
- ¼-Meilen-Rennen
- Rundstrecke z.B. Langstreckenrennen
- Bergrennen
- Rallye
- Clubsport
- Autocross
- Slalom
- Drift
Technische Daten:
- Übertragbares Drehmoment [Nm]: 250
- Durchmesser [mm]: 228
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit Sinterpad-Kupplungsbelag
Vergleichsnummern Hersteller:
- SEAT
027 141 032 F
068 141 036 N
- VOLKSWAGEN
027 141 031
027 141 031 A
027 141 031 B
027 141 031 C
027 141 031 K
027 141 031 L
027 141 031 M
027 141 031 N
027 141 031 O
027 141 031 P
027 141 032
027 141 032 A
027 141 032 C
027 141 032 D
027 141 032 F
027 141 032 G
027 141 032 H
027 141 032 J
027 141 032 K
027 141 032 L
027 141 033
027 141 033 A
027 141 033 F
027 141 033 G
027 141 033 M
027 141 033 P
027 141 033 Q
027 141 033 R
027 141 033 S
068 141 032 T
068 141 033
068 141 033 A
068 141 033 B
068 141 033 S
068 141 033 T
068 141 035 D
068 141 035 E
068 141 035 F
068 141 035 G
068 141 035 H
068 141 035 N
068 141 036 N
068 141 036 P
068 141 036 Q
068 141 036 R
068 141 036 T
068 141 037
068 141 037 G
068 141 037 H
068 141 037 J
068 141 037 K
068 141 037 L
068 141 037 M
1GM 141 032
Lieferumfang:
- 1x Kupplungsscheibe Golf 1 2 3 Scirocco 16V 020 Audi 80 Getriebe PL KR 210mm
S-Performance GmbH
Buxtehuder Straße 112b
21073 Hamburg
Tel: 04039992118
info@sachsperformance.com
Anmelden
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| 2.0 16V | 3A2|150PS(110KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 3A2|160PS(118KW) |
| 1.8 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 35I|160PS(118KW) |
| 1.8 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 16V | 19E|140PS(102KW) |
| 1.8 16V | 165|129PS(95KW) |
| 1.8 16V | 1G2|140PS(102KW) |
| 1.8 Syncro | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 1G2|129PS(95KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 165|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 165|140PS(102KW) |
| 1.8 16V | 19E|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 1E7|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1E7|75PS(55KW) |
| 1.9 TDI | 1E7|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1E7|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI 16V | 1H1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| 2.0 16V | 3A2|150PS(110KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 3A2|160PS(118KW) |
| 1.8 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 35I|160PS(118KW) |
| 1.8 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 16V | 19E|140PS(102KW) |
| 1.8 16V | 165|129PS(95KW) |
| 1.8 16V | 1G2|140PS(102KW) |
| 1.8 Syncro | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 1G2|129PS(95KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 165|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 165|140PS(102KW) |
| 1.8 16V | 19E|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 1E7|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1E7|75PS(55KW) |
| 1.9 TDI | 1E7|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1E7|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI 16V | 1H1|150PS(110KW) |
- ✓ Verstärkte Ausführung
- ✓ Golf 1-3 / Scirocco
- ✓ 430mm Durchmesser
- ✓ PL KR Motor
- ✓ 210mm Kupplung
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ Für Golf 2 Corrado
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:6Q1723503K
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Getriebehalter
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado,Jetta, Vento
- ✓ 02m / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe DRP DQB DXW
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ G60 GTI 16V Motoren
- ✓ 228 Kupplung
- ✓ erleichtert 4,1 kg
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Golf1 Caddy Umbau
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 4x100 auf 4x108
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Ausrückhebel verstärkt
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/ 3, Passat
- ✓ 02A/02J Getriebe
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ Hydraulikleitung
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ DQ250 DSG 6-Gang Getriebe
- ✓ 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo oder R32 Turbo Umbau
- ✓ 02a, 02j Getriebe Verstärkung
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ passend an allen 02a, 02j 5-Gang Getriebe
Kunden kaufen häufig noch dazu
- ✓ Verstärkte Ausführung
- ✓ Golf 1-3 / Scirocco
- ✓ 430mm Durchmesser
- ✓ PL KR Motor
- ✓ 210mm Kupplung
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ Für Golf 2 Corrado
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:6Q1723503K
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Getriebehalter
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado,Jetta, Vento
- ✓ 02m / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe DRP DQB DXW
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ G60 GTI 16V Motoren
- ✓ 228 Kupplung
- ✓ erleichtert 4,1 kg
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Golf1 Caddy Umbau
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 4x100 auf 4x108
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Ausrückhebel verstärkt
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/ 3, Passat
- ✓ 02A/02J Getriebe
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ Hydraulikleitung
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ DQ250 DSG 6-Gang Getriebe
- ✓ 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo oder R32 Turbo Umbau
- ✓ 02a, 02j Getriebe Verstärkung
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ passend an allen 02a, 02j 5-Gang Getriebe