Schwungscheiben Kit Sinter Golf 1 2 3 Scirocco 16V 020 Audi 80 Getriebe PL KR 210mm Schwungrad Kupplung Druckplatte
- ✓ PL KR Motor
- ✓ 210mm Kupplung
- ✓ 250NM Drehmoment
1.052,26 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 19 Jahre Expertenwissen
Produktinformationen "Schwungscheiben Kit Sinter Golf 1 2 3 Scirocco 16V 020 Audi 80 Getriebe PL KR 210mm Schwungrad Kupplung Druckplatte"
Kupplungskit Golf 1 2 3 Scirocco 16V 020 Audi 80 Getriebe PL KR 210mm für alle Modelle mit 020-Getriebe
besteht aus:
- Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe EPYTEC
- gefederte, Sinterpad Kupplungsscheibe SACHS
- Kupplung-Druckplatte, verstärkte Ausführung SACHS
Für folgenden Motoren:
Vorteile unsereres Kupplungskit mit erleichterten Schwungscheibe:
- unsere Schwungscheibe wiegt nur 2,9 kg, die Serienscheibe über 5,5 kg
- exakt baugleich gegenüber der Serienkomponenten daher einfacher Austausch möglich
- kein einsenden der original Schwungscheibe nötig, diese wird aus dem Vollen gedreht.
- höhere Anpresskraft und geringerer Abrieb der Druckplatte
- alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
- deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
- höhere Drehzahlen möglich
- Motor dreht schneller hoch
- Direkteres Ansprechverhalten
- geeignet für Motorsport, Rennsport oder Serienfahrzeuge
- geringerer Spritverbrauch
- deutliche Verringerung des Turbo Loches
- präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager
- inklusive Starterkranz
- kann mit Standard Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
- Made in Germany
Vorteile der Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit Sinterpad Kupplungsbelag und der verstärkten Druckplatte
- aggressiveress Anfahrverhalten
- deutich Höheres übertragbares Drehmoment
- die Torsionsdämpfung erziehlt ein höheres Anschlagmoment
- bessere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
- längere Lebensdauer
- geringerer Abhub
- höhere Anpresskraft
- höhere Drehzahlen möglich
- sehr resistent gegen Schmutz
Einsatzgebiete:
- durch das aggressive Anfahrverhalten optimal für Motorsport.
- Chip-Tuning
- Turbo- und Kompressorumbauten
- ¼-Meilen-Rennen
- Rundstrecke z.B. Langstreckenrennen
- Bergrennen
- Rallye
- Clubsport
- Autocross
- Slalom
- Drift
Technische Daten:
- Übertragbares Drehmoment [Nm]: 250
- Gewicht des erleichterten Einmassenschungrades 2,9 Kg
Lieferumfang:
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1E7|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1E7|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1E7|75PS(55KW) |
| 1.8 | 1E7|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 3A2|160PS(118KW) |
| 1.8 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 3A2|150PS(110KW) |
| 1.8 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 35I|160PS(118KW) |
| 2.0 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 16V | 165|140PS(102KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 1G2|129PS(95KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.8 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 Syncro | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 16V | 1G2|140PS(102KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 19E|140PS(102KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 165|129PS(95KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 165|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI 16V | 1H1|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 Syncro | 1G1|98PS(72KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI | 19E|112PS(82KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8i Cat Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI G60 | 1G1|160PS(118KW) |
| 1.8i Cat | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 GTI | 1G1|112PS(82KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|139PS(102KW) |
| 1.8 GTI G60 | 19E|160PS(118KW) |
| 1.8 GTI | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 GTI Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI Cat | 1G1|107PS(79KW) |
| 1.8 GTI 16V | 19E|139PS(102KW) |
| 1.8i Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G1|90PS(66KW) |
| 1.8 GTI 16V | 1G1|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1E7|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1E7|90PS(66KW) |
| 1.8 | 1E7|75PS(55KW) |
| 1.8 | 1E7|90PS(66KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 35I|150PS(110KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 3A2|160PS(118KW) |
| 1.8 16V | 35I|136PS(100KW) |
| 2.0 16V | 3A2|150PS(110KW) |
| 1.8 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| 1.8 G60 Syncro | 35I|160PS(118KW) |
| 2.0 16V | 3A2|136PS(100KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 16V | 165|140PS(102KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 1G2|129PS(95KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|98PS(72KW) |
| 1.8 Cat | 165|107PS(79KW) |
| 1.8 16V | 19E|129PS(95KW) |
| 1.8 Syncro | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 Cat | 19E|107PS(79KW) |
| 1.8 16V | 1G2|140PS(102KW) |
| 1.8 Cat | 19E|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 19E|140PS(102KW) |
| 1.8 Cat | 165|90PS(66KW) |
| 1.8 Syncro | 1G2|90PS(66KW) |
| 1.8 16V | 165|129PS(95KW) |
| 1.8 Cat | 1G2|107PS(79KW) |
| 1.8 Syncro | 165|98PS(72KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.0 GTI 16V | 1H1|150PS(110KW) |
- ✓ Verstärkte Ausführung
- ✓ Golf 1-3 / Scirocco
- ✓ 430mm Durchmesser
- ✓ Golf 1-3 / Scirocco 16V Motor
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- ✓ Für Golf 2 Corrado
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:6Q1723503K
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Getriebehalter
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado,Jetta, Vento
- ✓ 02m / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe DRP DQB DXW
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ G60 GTI 16V Motoren
- ✓ 228 Kupplung
- ✓ erleichtert 4,1 kg
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Golf1 Caddy Umbau
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 4x100 auf 4x108
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Ausrückhebel verstärkt
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/ 3, Passat
- ✓ 02A/02J Getriebe
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ Hydraulikleitung
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ DQ250 DSG 6-Gang Getriebe
- ✓ 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo oder R32 Turbo Umbau
- ✓ 02a, 02j Getriebe Verstärkung
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ passend an allen 02a, 02j 5-Gang Getriebe
Kunden kaufen häufig noch dazu
- ✓ Verstärkte Ausführung
- ✓ Golf 1-3 / Scirocco
- ✓ 430mm Durchmesser
- ✓ Golf 1-3 / Scirocco 16V Motor
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- ✓ Für Golf 2 Corrado
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:6Q1723503K
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Getriebehalter
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado,Jetta, Vento
- ✓ 02m / R32 V6 1,8T 6-Gang Getriebe DRP DQB DXW
- ✓ Länge:57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ G60 GTI 16V Motoren
- ✓ 228 Kupplung
- ✓ erleichtert 4,1 kg
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
- ✓ Motorumbau vom Golf 4, original Pedalerie wird beibehalten
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Golf1 Caddy Umbau
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 4x100 auf 4x108
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta,Vento
- ✓ 02a 02j 5 Gang
- ✓ 1,8 T 16V G60 Umbau
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Ausrückhebel verstärkt
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/ 3, Passat
- ✓ 02A/02J Getriebe
- ✓ Komplett KIT
- ✓ Länge 1,34m
- ✓ OE NR:C357721335E
- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 02M Getriebe Umbau auf FWD
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ Golf 1, Golf 2, 3, Golf 4 Baureihe
- ✓ Hydraulikleitung
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Passat,Golf 2,Golf 3,Corrado,Vento
- ✓ DQ250 DSG 6-Gang Getriebe
- ✓ 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo oder R32 Turbo Umbau
- ✓ 02a, 02j Getriebe Verstärkung
- ✓ einfacher Umbau
- ✓ passend an allen 02a, 02j 5-Gang Getriebe