Getriebehalter VW Polo Lupo 02m 6-Gang Getriebe Golf 4 R32 Umbau 1,8T Motor
- ✓ VW Polo, Lupo
- ✓ 02M 6-Gang Getriebe vom Golf 4 R32
- ✓ 1,8 T einfacher Motorumbau
62,67 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
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Getriebehalter für 02m 6-Gang Getriebe
Mit diesem Halter steht dem Umbau auf einen 1,8T Motor im VW Polo, Lupo nichts mehr im Wege.
Unbedingt notwendig um das Original 02m 6-Gang Getriebe vom Golf 4 R32 Motor mit in die oben genannten Modelle Plug and Play zu übernehmen.
Vorteile:
- Schneller und einfacherer Umbau für das 02m 6-Gang Getriebe und den 1,8T Motor.
- bester Korrosionsschutz,da alle Teile verzinkt geliefert werden.
- 100% passgenau
- Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang:
- 1x 02m Umbau Getriebehalter für VW Polo, Lupo
- Materialzertifikat
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
Technische Daten:
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- Warum ist die Hülse / Buchse bei diesem Set so gro�
Wir haben die Hülsen hier extra etwas länger gemacht, da es hier immer wieder Toleranzen gibt. Daher sind diese etwas länger und können dann auf die optimale Höhe angepasst werden.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.0 | 6N2|50PS(37KW) |
| 55 1.3 | 6N1|55PS(40KW) |
| 1.4 TDI | 6N2|75PS(55KW) |
| 64 1.9 D | 6N1|64PS(47KW) |
| 120 1.6 16V GTI | 6N1|120PS(88KW) |
| 50 1.0 | 6N1|50PS(37KW) |
| 75 1.6 | 6N1|75PS(55KW) |
| 100 1.4 16V | 6N1|100PS(74KW) |
| 60 1.7 SDI | 6N1|60PS(44KW) |
| 64 1.9 SDI | 6N1|64PS(47KW) |
| 55 1.4 | 6N1|55PS(40KW) |
| 1.9 D | 6N2|64PS(47KW) |
| 45 1.0 | 6N1|45PS(33KW) |
| 1.6 16V GTI | 6N2|125PS(92KW) |
| 1.7 SDI | 6N2|60PS(44KW) |
| 1.9 SDI | 6N2|64PS(47KW) |
| 1.7 SDI | 6N1|57PS(42KW) |
| 60 1.4 | 6N1|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 60|75PS(55KW) |
| 1.4 FSI | 60|105PS(77KW) |
| 1.6 GTI | 6X1|125PS(92KW) |
| 1.4 FSI | 6X1|105PS(77KW) |
| 1.2 TDI 3L | 60|61PS(45KW) |
| 1.4 16V | 6E1|100PS(74KW) |
| 1.0 | 60|50PS(37KW) |
| 1.7 SDI | 6E1|60PS(44KW) |
| 1.6 GTI | 6E1|125PS(92KW) |
| 1.2 TDI 3L | 6X1|61PS(45KW) |
| 1.7 SDI | 60|60PS(44KW) |
| 1.4 | 6E1|60PS(44KW) |
| 1.0 | 6X1|50PS(37KW) |
| 1.2 TDI 3L | 6E1|61PS(45KW) |
| 1.6 GTI | 60|125PS(92KW) |
| 1.4 TDI | 6E1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6X1|75PS(55KW) |
| 1.4 | 6X1|60PS(44KW) |
| 1.4 FSI | 6E1|105PS(77KW) |
| 1.4 | 60|60PS(44KW) |
| 1.7 SDI | 6X1|60PS(44KW) |
| 1.4 16V | 6E1|75PS(55KW) |
| 1.0 | 6E1|50PS(37KW) |
| 1.4 16V | 6X1|100PS(74KW) |
| 1.4 TDI | 6X1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 60|100PS(74KW) |
| 1.4 TDI | 60|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.0 | 6N2|50PS(37KW) |
| 55 1.3 | 6N1|55PS(40KW) |
| 1.4 TDI | 6N2|75PS(55KW) |
| 64 1.9 D | 6N1|64PS(47KW) |
| 120 1.6 16V GTI | 6N1|120PS(88KW) |
| 50 1.0 | 6N1|50PS(37KW) |
| 75 1.6 | 6N1|75PS(55KW) |
| 100 1.4 16V | 6N1|100PS(74KW) |
| 60 1.7 SDI | 6N1|60PS(44KW) |
| 64 1.9 SDI | 6N1|64PS(47KW) |
| 55 1.4 | 6N1|55PS(40KW) |
| 1.9 D | 6N2|64PS(47KW) |
| 45 1.0 | 6N1|45PS(33KW) |
| 1.6 16V GTI | 6N2|125PS(92KW) |
| 1.7 SDI | 6N2|60PS(44KW) |
| 1.9 SDI | 6N2|64PS(47KW) |
| 1.7 SDI | 6N1|57PS(42KW) |
| 60 1.4 | 6N1|60PS(44KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 16V | 60|75PS(55KW) |
| 1.4 FSI | 60|105PS(77KW) |
| 1.6 GTI | 6X1|125PS(92KW) |
| 1.4 FSI | 6X1|105PS(77KW) |
| 1.2 TDI 3L | 60|61PS(45KW) |
| 1.4 16V | 6E1|100PS(74KW) |
| 1.0 | 60|50PS(37KW) |
| 1.7 SDI | 6E1|60PS(44KW) |
| 1.6 GTI | 6E1|125PS(92KW) |
| 1.2 TDI 3L | 6X1|61PS(45KW) |
| 1.7 SDI | 60|60PS(44KW) |
| 1.4 | 6E1|60PS(44KW) |
| 1.0 | 6X1|50PS(37KW) |
| 1.2 TDI 3L | 6E1|61PS(45KW) |
| 1.6 GTI | 60|125PS(92KW) |
| 1.4 TDI | 6E1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 6X1|75PS(55KW) |
| 1.4 | 6X1|60PS(44KW) |
| 1.4 FSI | 6E1|105PS(77KW) |
| 1.4 | 60|60PS(44KW) |
| 1.7 SDI | 6X1|60PS(44KW) |
| 1.4 16V | 6E1|75PS(55KW) |
| 1.0 | 6E1|50PS(37KW) |
| 1.4 16V | 6X1|100PS(74KW) |
| 1.4 TDI | 6X1|75PS(55KW) |
| 1.4 16V | 60|100PS(74KW) |
| 1.4 TDI | 60|75PS(55KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Umbau auf 6-Gang 02M,/02Q oder 5-Gang 02A,/02J Getriebe
- ✓ Für Golf 2 Corrado
- ✓ Auf Golf 4 Gaspedal
- ✓ OE:6Q1723503K
- ✓ Hydraulische Kupplung kompletter Umbausatz
- ✓ Golf 2, 3, Corrado, Jetta, Passat 35i
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- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
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- ✓ Länge: 57cm
- ✓ M10x1 Aussen gebogen
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- ✓ Hydraulische Kupplung Nehmerzylinder
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- ✓ 1J0721261D
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- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
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- ✓ Spurstangenkopf M14x1,5
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- ✓ Vorderachse
- ✓ Seilzug Getriebe/ Motorhalter
- ✓ Lupo, Polo 6N 1,8T
- ✓ 02A / 02J Getriebe
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- ✓ Vorderachse Jetta 2 / Golf 2 / Corrado
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