Audi 80 Cabrio Plaques correction camber réglage carrossage essieu arrière - direction voie: négatif: 3,0 degré
- ✓ plaques correction camber / réglage carrossage, essieu arrière, Audi 80 Cabrio, pour ajuster le carrossage et la voie. À l'aide de ces plaques, tu peux modifier le carrossage / camber des roues arrière négativement de 3,0 degrés
276,26 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Tu n'as plus envie de dépenser de l'argent pour des pneus qui ne sont usés que d'un côté, mais par contre tu souhaites plus d'adhérence et une meilleure performance. Ou bien tu souhaites surtout une bonne vitesse dans les virages et que ta voiture est une belle "gueule".
Alors on a le produit pour toi! Avec ce produit, tu peux régler le carrossage / camber selon tes besoins.
Kit d'installation de réglage du carrossage pour les essieux arrière.
Ces plaques de correction de carrossage confèrent à ton véhicule un carrossage négatif de 3,0 degré. Cela signifie que les pneus situés en haut du passage de roue sont de 3.0 degré plus à l’intérieur.
C'est aussi à conseiller sur les circuits de course et de slalom. Ou simplement pour pouvoir prendre des virages à vitesse élevée.
Nos plaques sont montées au niveau de l'essieu et pivot d'esieu. Montage rapide et facile.
Elles sont en acier, ont été usinée avec précision et sont complètement galvanisées. Une protection anticorrosive maximale et une bonne optique.
Conforme pour les modèles suivants
- 80 und 90 Cabrio, Modell 89, 8A, 8C B4 ~ année construction 1986-94
Éléments fournis:
- 2x plaques d'ajustage, gauche et droite, avec 3 degré negatif
- Ai-je besoin de vis plus longues ou les anciennes peuvent-elles rester en place'
- Des vis plus longues ne sont pas nécessaires jusqu'à une bavure de 1,5 degré ; seulement à 2 degrés, la plaque devient épaisse de 5 mm au point le plus fort ; il faut alors utiliser des vis plus longues de 5 mm
- L'ABS fonctionne-t-il encore après l'installation de la correction de carrossage'
- Après une chute d'un degré, il est possible que le capteur ABS ne soit plus parallèle à l'anneau ABS. Dans ce cas, la position du capteur ABS sur le véhicule doit être légèrement modifiée.
Données techniques:
Connexion
15 juin 2020 09:57
Pierre F
Gute Verarbeitung und sehr schneller Versand
17 août 2023 20:42
DWC- Metall L
Super Passgenauigkeit
13 août 2018 07:58
Marko G
Liefertermin wurde eingehalten, Qualität und Verarbeitung sehr gut!
26 septembre 2020 11:09
Sven T
Klasse Qualität dazu ein günstiger Preis. Erst kamen wir 3 Grad wenig vor aber das Ergebnis überzeugt. Würde ich wieder kaufen.
29 mars 2020 11:57
Ralf L
alles gut schneller Versand danke
2 juin 2020 21:07
Markus P
Sehr gute Passgenauigkeit. Optik perfekt
26 octobre 2021 17:01
Jean R
Hat etwas länger gedauert als erwartet. Verzinken wurde vergessen hab es zwar zurückschicken können um es nachträglich zu machen. Werde es dennoch weiterempfehlen für lochkreisumbauten am t89. Ich habe mich für epytec entschieden weil einige freunde schon teile bestellt haben und zufrieden waren. Es könnten die nötigen längeren schrauben für achszapfen und bremssattelhalt mitgeliefert werden. Das ergebniss spricht für sich= Lochkreisumbau+9x17" felgen am t89 limo= reifenlauffläche unterm kotflügel alles eingetragen super.
- L'ABS fonctionne-t-il toujours après avoir installé la plaque d'ajustement de carrossage ?
A partir d'un carrossage/camber de 1°, le capteur ABS peut ne plus être parallèle à la bague ABS. Alors, la position du capteur ABS sur le véhicule doit être légèrement modifiée.
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