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Erleichterte Schwungscheibe Schwungrad BMW E30 E34 325e 520i M20 Motor Flywheel Stahl leicht

237,75 €*

Sofort verfügbar
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Produktnummer: 641
Gewicht: 5.1 kg

Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe mit Starterkranz , passend für alle 2.5 und 2.7 M20 Motoren OHNE Motronic / L-Jetronic 

verbaut im:

  • BMW 3er 325e ( E30 )
  • BMW 5er 525e ( E28 )
  • BMW 5er 525i ( E34 )
  • BMW Z1 Roadster 2.5

Unten im passenden Zubehör findest du die benötigte Sachs Performance Kupplungs Druckplatte. Des weiteren kannst du dort zwischen den passenden organischen oder racing Sachs Performance Kupplungsscheibe wählen.

Vorteile unserer erleichterten Einmassenschwungscheibe:

  • unsere Schwungscheibe wiegt nur 5,0 kg die Serienscheibe über 12 kg
  • alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
  • Zugelassen bis unbegrenzte PS Zahl
  • deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
  • Motor dreht schneller hoch, kein Leistungsloch mehr.
  • geeignet für Motorsport,Rennsport oder Serienfahrzeuge
  • geringerer Spritverbrauch
  • deutliche Verringerung des Turbo Loches
  • präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager feingewuchtet nach DIN ISO 1940
  • inklusive Starterkranz
  • kann mit Standard-Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
  • unsere Schwungscheiben sind eintragungsfrei da diese keine direkte Auswirkung auf die tatsächliche Leistung haben

Nur für Modelle ohne Motronic (spezielle Zündung von BMW) geeignet.

Lieferumfang:

  • 1x erleichterte Chrom Moly Schwungscheibe für alle 2.5 und 2.7 M20 Motoren OHNE Motronic / L-Jetronic verbaut im  BMW E28, E30, E34 und Z1
  • Einbauanleitung

Unsere erleichterten Schwungscheiben sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.

10 von 10 Bewertungen

5 von 5 Sternen


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11. Februar 2024 09:42

upfeiffer2012

Top Ware!!! Absolut Spitze!!! Jederzeit gerne wieder!!!

25. September 2023 08:51

taylan8457

Super 1a

20. September 2023 09:26

Hugo M

Excellente pièce de qualité! Suivi et livraison rapide.

9. September 2023 21:19

humande10

Rien à dire excellent. Pour une bmw e30 325i cabriolet. Excellent suivi.

4. Februar 2023 20:41

ellpe

Alles bestens, gerne wieder.

19. Dezember 2022 21:05

fuzzinger1973

Super gelaufen gerne mal wieder.

9. September 2022 23:56

yoannmtech

très bon rapport qualité prix. je recommande

28. April 2022 10:00

Philipp L

Das Produkt habe ich wegen den Technischen Details gewählt. Da diese erleichtert ist und knapp 7kg weniger wiegt als eine Originale Schwung war das für mich der Hauptgrund keine Originale mehr zu verwenden. Sowohl diese auch neu nicht mehr gibt oder man sich diese kaum mehr leisten kann. Verarbeitung ist richtig gut und hochwertig. Der Preis ist dafür auch ebenfalls gerechtfertigt. Der Einbau hat richtig gut geklappt. Ich habe bei einem E30 von Automatik auf Schalter umgebaut. Der Umbau verlief reibungslos!

21. März 2022 09:41

Henrik M

Really good quality, fast car only++++++++ from Denmark

23. Februar 2022 13:10

henrikm7475

Fast shipping,great item++++++++++++++++++

  • Muss eine neue Kupplung eingefahren werden und wenn ja wie lange?
  • Bitte beachte, dass wenn du eine neue Kupplung eingebaut hast, diese eine Einfahrphase von mehreren hundert Kilometern benötigt. In dieser Phase werden Fertigungs- und Handlingsrückstände beseitigt, somit wird ein optimales Tragbilder des Kupplungsbelgas erzeugt. Wenn du die Kupplung zu schnell und zu stark belastest, kann es passieren, dass der Kupplungsbelag überhitzt und die neue Kupplung so beschädigt wird. (Solche Schäden werden nicht durch die Garantie gedeckt)

    Um deine neue Kupplung optimal einzufahren, solltest du auf folgende Punkte achten:

    1. Die Kupplung häufig und mit geringen Lasten verwenden.

    2. Möglichst frühzeitig hochschalten und spät herunterschalten

    3. Beim anfahren am Berg die Kupplung nicht schleifen lassen, sondern mit der Handbremse arbeiten.

    4. In den ersten 500 Kilometern keine Anhänger oder Wohnwagen ziehen

    Nach einem Kupplungswechsel ist es in den ersten Fahrkilometern durchaus normal, dass ein gelegentliches "Kupplungsrupfen" auftritt. Wenn dies nach längerer Zeit (etwa 1000 Kilometern) immer noch auftreten sollte, suche bitte eine Werkstatt auf, da sich möglicherweise ein Fehler bei der Montage eingeschlichen hat.



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  • Übertragbares Drehmoment [Nm]: keine Angaben des Herstellers
  • Durchmesser [mm]: 228 
  • Zähnezahl: 10 
  • Nabenprofil: 23x29-10N
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