BMW E36 Bremssatteladapter Bremsscheibe BMW E46 M3 325x28mm Bremssattel 4-Kolben BMW E38 Tuning Adapter
- ✓ 325x28 34112282801 / 34112282802 BMW E46 Bremsscheibe
- ✓ 4-Kolben 34111163757 / 34111163758 BMW E38 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
366,06 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Bremssattel Adapter für die Vorderachse des BMW E36/Z3 um die BMW E38 4-Kolben Brembo Bremssättel in Verbindung mit den 325x28mm E46 M3 Bremsscheiben zu fahren.
Vorteile dieser Bremsanlage:
- Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
- einfache Montage
- ein Muss bei Leistungssteigerung
- Materialzertifikat wird mitgeliefert
- einfach wieder in original Zustand rückrüstbar
Benötigte Komponenten:
- Bremssattel: BMW E38 Brembo 4 Kolben T.-Nr. li 34 11 1 163 757 re 34 11 1 163 758
- Bremsbelag: BMW E38 Brembo 4 Kolben T.-Nr. 34 11 6 761 254
- Bremsscheibe: BMW E46 M3 325x28 mm T.-Nr. li 34 11 2 282 801 re 34 11 2 282 802
Lieferumfang:
- 2x Bremssattel Adapter für BMW E36
- hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
- Materialzertifikat
- Spannungsanalyse zur Eintragung
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
Technische Daten:
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- Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen
- Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:
- ✓ Länge: 60cm
- ✓ M10x1 Aussen 45° gebogen
- ✓ M10x1 Innen gerade
- ✓ 325x28
- ✓ 79mm Zentrierung
- ✓ 52mm Höhe
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Greenstuff Sportbelag
- ✓ Temperatur bis 650°C
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Redstuff Keramikbelag
- ✓ Temperatur bis 750°C
- ✓ optimierte Paste für Bremsanlagen
- ✓ richtige Viskosität
- ✓ kein Quietschen
- ✓ Racing Bremsflüssigkeit
- ✓ Reduktion Bremsen-Fading
- ✓ verbessertes Pedal Gefühl
- ✓ Hinterachsverstellung passend für BMW E36 E46 und Z4
- ✓ deutlich höherer Siedepunkt
- ✓ Besseres Pedalgefühl
- ✓ Für die Rennstrecke geeignet
- ✓ Lochkreis: 5x120
- ✓ Stärke: 12mm
- ✓ Zentrierung 72,5->79,0
