Zum Hauptinhalt springen
Ganzes Jahr faire Preise statt Black-Friday-Aktionen > Hier mehr Infos
Einfache TÜV Eintragung
QUALITÄT MADE IN GERMANY
DIREKT VOM HERSTELLER
WELTWEIT NR.1 TUNING ADAPTER
15 JAHRE EXPERTENWISSEN
FREIHEIT: VERBAUE WAS DU WILLST
Einfache TÜV Eintragung
QUALITÄT MADE IN GERMANY
DIREKT VOM HERSTELLER
WELTWEIT NR.1 TUNING ADAPTER
15 JAHRE EXPERTENWISSEN
FREIHEIT: VERBAUE WAS DU WILLST
Einfache TÜV Eintragung
QUALITÄT MADE IN GERMANY
DIREKT VOM HERSTELLER
WELTWEIT NR.1 TUNING ADAPTER
15 JAHRE EXPERTENWISSEN
FREIHEIT: VERBAUE WAS DU WILLST

Erleichterte Schwungscheibe Schwungrad BMW E36 M3 Z3 S50 S52 M3 Stahl leicht

  • ✓ S50 & S52 Motoren
  • ✓ erleichtert 5,6 kg
  • ✓ geringerer Spritverbrauch

Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe

passend für alle S50 und S52 Motoren, verbaut in folgenden Modellen:

  • E36, M3, Z3

Vorteile unserer erleichterten Einmassenschwungscheibe:

  • unsere Schwungscheibe wiegt nur 5,6 kg, die Serienscheibe über 12,0 kg
  • alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
  • zugelassen bis unbegrenzte PS Zahl
  • deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
  • Motor dreht schneller hoch, kein Leistungsloch mehr.
  • geeignet für Motorsport,Rennsport oder Serienfahrzeuge
  • geringerer Spritverbrauch
  • deutliche Verringerung des Turbo Loches
  • präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager feingewuchtet nach DIN ISO 1940
  • inklusive Starterkranz
  • kann mit Standard-Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
  • unsere Schwungscheiben sind eintragungsfrei da diese keine direkte Auswirkung auf die tatsächliche Leistung haben

Lieferumfang:

  • 1x erleichterte Chrom Moly Schwungscheibe für alle S50 S52 Motoren aus BMW E36 M3 Z3
  • Einbauanleitung

Unsere erleichterten Schwungscheiben sind eintragungsfrei und müssen somit nicht eingetragen werden.

5 von 5 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 4.8 von 5 Sternen


80%

20%

0%

0%

0%


Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


22. März 2023 23:38

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Ryszard S

Great product, very high standard of manufacture, top quality!

21. März 2023 20:21

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Christian E

Top. Preis-Leistung stimmen . Sehr gerne wieder

28. März 2024 09:31

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

GEORGIOS K

Excellent product

5. Februar 2022 19:36

Bewertung mit 5 von 5 Sternen

Petra N

Lieferung zum angegebenen Termin. Super Arbeit. Kurz...alles Top!!! Gerne wieder.

25. Januar 2024 21:31

Bewertung mit 4 von 5 Sternen

Pascal D

Bon produit et un tarif plus que raisonnable

  • Welche Schrauben können verwendet werden?
  • Es können die Originalschrauben wieder verbaut werden.

  • Welche Kupplung kann mit den Epytec-Schwungscheiben gefahren werden?
  • Es kann die Original Kupplung weitergefahren werden oder eine baugleiche Sport / Performance Kupplung. Bitte kläre mit dem Kupplungs Hersteller ab, ob diese baugleich wie die Originalen sind. Ist dies der Fall, dann passt sie auch zu 100%

  • Wie hoch ist der Reibwert der Schwungscheibe?
  • Grundsätzlich kann mindestens vom selben Reibwert, wie bei der Original Gussscheibe ausgegangen werden. Durch den höher legierten Stahl sind unsere Scheiben, eher einen Tick besser, als bei der Original Gussscheibe. Einen großen Einfluss hat hier natürlich auch das Material der Reibscheibe, dies muss beim Hersteller der Reibscheibe erfragt werden

  • Aus welchem Material sind die Schwungscheiben gefertigt?
  • Das Schwungrad ist aus dem 16MnCr (Chrom Molybdän) Stahl, somit hat es eine Dichte von 7,76 in kg/dm³

  • Besitzt das Schwungrad eine OT-Markierung und weitere Markierungen für die Zündung?
  • Das Schwungrad besitzt keine OT Markierung, lediglich den Pin auf der Rückseite, genau wie das Original Schwungrad. Tipp: Um die OT Markierung zu übernehmen, muss das Original Schwungrad vor Demontage an den OT Punkt gedreht werden und das neue Schwungrad genau in dieser Position markiert werden.

  • Hat die Schwungscheibe die Vorgabe Unwucht oder ist sie auf Null gewuchtet?
  • Das Schwungrad wird mit der Vorgaben Unwucht geliefert. Unwucht kann folgendermaßen erzeugt werden! Wir wuchten die Scheibe erst auf 0 aus, anschließend bringen wir an der vorgegebenen Stelle eine Testmasse an, welche exakt der Unwucht entspricht. Anschließend wird die Scheibe mit der Testmasse wieder auf 0 gewuchtet. Wenn man jetzt die Testmasse entfernt, hat man genau die vorgegebene Unwucht.

  • Verkaufen wir auch nur das Zahnkranz / Zahnrad der Schwungscheiben?
  • Nein, wir können die Schwungscheiben nur komplett verkaufen.

  • Warum muss ich meine Kupplung einfahren?
  • Das Prinzip einer Kupplung funktioniert ähnlich wie das einer Bremsanlage. Die unterschiedlichen Materialien / Flächen müssen sich erst aneinander anpassen. Dies geschieht durch Reibung. Bei Standard Kupplungen oder organischen Belägen geschieht dies relativ schnell, da der Belag vom Material her ?weicher? ist als bei Sintermetall Belägen.

Fragen? Hier gehts zum Kontaktformular
Universal

Durchschnittliche Bewertung von 4.2 von 5 Sternen

Hohlschraube Adapter Öldruck Öl Ölsensor VW BMW Opel M10x1 M12x1,5 1/8 Zoll
  • ✓ Öldruck
  • ✓ Hohlschraube
  • ✓ M10x1,0

31,99 €*
Artikelnummer: 339

Durchschnittliche Bewertung von 4.8 von 5 Sternen

Motorhalter für Turbo Umbau am BMW E36 E46 3er 320i 316 325i
  • ✓ BMW E36, E46
  • ✓ 325i,320i,316
  • ✓ einfacher Turbo Umbau

95,86 €*
Artikelnummer: 691

Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen

BMW E46 E30 E36 Messing Kupplungspin Kupplungsarretierungsbolzen Kupplungsbolzen 21511223328
  • ✓ Kupplungspin, Kupplungsarretierungsbolzen
  • ✓ BMW E30 E46 E81 E88 uvm.
  • ✓ hohe Langlebigkeit

36,49 €*
Artikelnummer: 1116