Schwungscheiben Kit BMW E30 E34 325i 520i M20 Schwungrad Druckplatte Kupplung Organisch
2.5, 2.7 M20 Motor228mm Kupplung450NM Drehmoment
1.000,46 €*
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Produktnummer:
641-BAO
Lieferung bis Freitag, 19.09.2025, wenn du innerhalb der nächsten 7 Stunden bestellst.
Produktnummer:
641-BAO
Gewicht:
13,3 kg
Hersteller:
Epytec
Deine Vorteile
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Kupplungskit für alle 2.5 und 2.7 M20 Motoren OHNE Motronic / L-Jetronic verbaut im:
- BMW 5er 525e ( E28 )
- BMW 3er 325i 325iX 325e ( E 30 )
- BMW 3er Touring 325i 325iX ( E30 )
- BMW 3er Cabrio 325i ( E30 )
- BMW 5er 525i ( E34 )
- BMW Z1 Roadster 2.5
besteht aus:
- erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe EPYTEC
- gefederte, organische Kupplungsscheibe SACHS
- Kupplung-Druckplatte, verstärkte Ausführung SACHS
Vorteile unsereres Kupplungskit mit erleichterten Schwungscheibe:
- unsere Schwungscheibe wiegt nur 5,1 kg, die Serienscheibe über 12,0 kg
- exakt baugleich gegenüber der Serienkomponenten daher einfacher Austausch möglich
- kein einsenden der original Schwungscheibe nötig, diese wird aus dem Vollen gedreht.
- höhere Anpresskraft und geringerer Abrieb der Druckplatte
- alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
- deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
- höhere Drehzahlen möglich
- Motor dreht schneller hoch, kein Leistungsloch mehr.
- geeignet für Motorsport, Rennsport oder Serienfahrzeuge
- geringerer Spritverbrauch
- deutliche Verringerung des Turbo Loches
- präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager, feingewuchtet nach DIN ISO 1940
- inklusive Starterkranz
- kann mit Standard Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
- Made in Germany
Vorteile der Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag und der verstärkten Druckplatte
- Anfahrverhalten ähnlich wie Serie
- deutlich höheres übertragbares Drehmoment
- die Torsionsdämpfung erziehlt ein höheres Anschlagmoment
- bessere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
- längere Lebensdauer
- geringerer Abhub
- höhere Anpresskraft
- höhere Drehzahlen möglich
Einsatzgebiete:
- Serien und Straßenfahrzeuge
- Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten
- Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
- Anhängerbetrieb
- 1/4Meilen-Rennen
- Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
- Rallye (bspw. Gruppe N)
- Bergrennen, Slalom, Drift
Technische Daten:
- übertragbares Drehmoment [Nm]: 450
- Gewicht des erleichterten Einmassenschungrades 5,1 Kg
Lieferumfang:
Technische Daten:
Hersteller:
Epytec
Hersteller:
Epytec
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 525e | E28|125PS(92KW) |
| 525e | E28|122PS(90KW) |
| 525i | E34|170PS(125KW) |
| 525e | E28|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.5 | --|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 525e | E28|125PS(92KW) |
| 525e | E28|122PS(90KW) |
| 525i | E34|170PS(125KW) |
| 525e | E28|129PS(95KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.5 | --|170PS(125KW) |
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Artikelnummer: 641
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