Kupplung VW Polo 86c G40 VW PY 3F AAU AAV NZ 3F 1,3l 200mm SACHS Kupplungsscheibe Torsionsgedämpft organische
- ✓ VW Polo 86c G40 1,3l Motor
- ✓ 250NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
380,46 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 19 Jahre Expertenwissen
Produktinformationen "Kupplung VW Polo 86c G40 VW PY 3F AAU AAV NZ 3F 1,3l 200mm SACHS Kupplungsscheibe Torsionsgedämpft organische"
Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Kupplungsbelägen von der Firma SACHS Performance.
Torsionsgefederte SACHS Racing Kupplungsscheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe deines Fahrzeugs.
Scheiben mit organischem SACHS Performance Belag bieten eine höhere thermische Belastbarkeit und ein höheres übertragbares Drehmoment als herkömmliche organische Beläge. Zudem sind deutlich höhere Drehmomente übertragbar.
Die Sachs Kupplung ist die ideale Ergänzung zu unseren erleichterten Schwungscheiben
Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Lösung für hohe Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer.Vorteile der Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag
- Anfahrverhalten ähnlich wie Serie
- deutich Höheres übertragbares Drehmoment
- die Torsionsdämpfung erziehlt ein höheres Anschlagmoment
- exakt baugleich gegenüber der Serienscheibe, dadurch einfacher Austausch der Kupplung möglich
- bessere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
- längere Lebensdauer
- höhere Drehzahlen möglich
Einsatzgebiete:
- Serien und Straßenfahrzeuge
- Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten
- Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
- Anhängerbetrieb
- 1/4Meilen-Rennen
- Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
- Rallye (bspw. Gruppe N)
- Bergrennen, Slalom, Drift
Technische Daten:
- Übertragbares Drehmoment [Nm]: 250
- Durchmesser [mm]: 200
- Zähnezahl: 24
- Nabenprofil: 18,3x20,4-24N
- Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag
Vergleichsnummern Hersteller:
- SEAT
032 141 031 K
032 141 032 A
- VOLKSWAGEN
032 141 031
032 141 031 A
032 141 031 B
032 141 031 C
032 141 031 D
032 141 031 E
032 141 031 K
032 141 031 L
032 141 031 M
032 141 031 N
032 141 031 P
032 141 031 Q
032 141 032 A
036 141 032 A
Lieferumfang:
- 1x Kupplungsscheibe VW Polo 86c G40 VW PY 3F AAU AAV NZ 3F 1,3l 200mm
S-Performance GmbH
Buxtehuder Straße 112b
21073 Hamburg
Tel: 04039992118
info@sachsperformance.com
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 0.9 | 80|39PS(29KW) |
| 1.3 | 86C|60PS(44KW) |
| 1.3 | 86C|75PS(55KW) |
| 1.3 D | 80|45PS(33KW) |
| 1.3 | 80|50PS(37KW) |
| 1.1 | 80|50PS(37KW) |
| 1.0 | 80|45PS(33KW) |
| 1.3 | 80|75PS(55KW) |
| 1.0 | 86C|40PS(29KW) |
| 1.1 | 86C|50PS(37KW) |
| 1.0 | 86C|45PS(33KW) |
| 1.4 D | 80|48PS(35KW) |
| 1.3 | 80|60PS(44KW) |
| 1.3 | 86C|55PS(40KW) |
| 1.3 | 86C|50PS(37KW) |
| 0.9 | 86C|39PS(29KW) |
| 1.4 D | 86C|48PS(35KW) |
| 1.0 | 80|40PS(29KW) |
| 1.3 | 80|55PS(40KW) |
| 1.3 D | 86C|45PS(33KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 0.9 | 80|39PS(29KW) |
| 1.3 | 86C|60PS(44KW) |
| 1.3 | 86C|75PS(55KW) |
| 1.3 D | 80|45PS(33KW) |
| 1.3 | 80|50PS(37KW) |
| 1.1 | 80|50PS(37KW) |
| 1.0 | 80|45PS(33KW) |
| 1.3 | 80|75PS(55KW) |
| 1.0 | 86C|40PS(29KW) |
| 1.1 | 86C|50PS(37KW) |
| 1.0 | 86C|45PS(33KW) |
| 1.4 D | 80|48PS(35KW) |
| 1.3 | 80|60PS(44KW) |
| 1.3 | 86C|55PS(40KW) |
| 1.3 | 86C|50PS(37KW) |
| 0.9 | 86C|39PS(29KW) |
| 1.4 D | 86C|48PS(35KW) |
| 1.0 | 80|40PS(29KW) |
| 1.3 | 80|55PS(40KW) |
| 1.3 D | 86C|45PS(33KW) |
- ✓ Verstärkte Ausführung
- ✓ VW Polo 86c G40
- ✓ 325mm Durchmesser
- ✓ G40 1,3l Motoren
- ✓ 200 Kupplung
- ✓ erleichtert 2,7 kg
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Passend für unsere Hauptbremszylinder
- ✓ Plug and Play
- ✓ schnell montiert
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Beste Motorschmierung
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Motorkennbuchstabe: PY
- ✓ Umbau auf 16V Bremssattel
- ✓ Polo Handbremsseil
- ✓ Aluminium
- ✓ 280x22 535 615 301 G60 Bremscheibe
- ✓ G60 ATE / Girling 54 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Bohrung 14mm
- ✓ 45Grad Gebogen
- ✓ Zum Anschweißen
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 25mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 191609721D
- ✓ Gesamtlänge: 1840mm
- ✓ VW Golf 2 Jetta 2 Polo 86c
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- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 20mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Passend für unsere Hauptbremszylinder
- ✓ Plug and Play
- ✓ schnell montiert
- ✓ 25,40 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ Beste Motorschmierung
- ✓ Eintragungsfrei
- ✓ Motorkennbuchstabe: PY
- ✓ Umbau auf 16V Bremssattel
- ✓ Polo Handbremsseil
- ✓ Aluminium
- ✓ 280x22 535 615 301 G60 Bremscheibe
- ✓ G60 ATE / Girling 54 Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ Bohrung 14mm
- ✓ 45Grad Gebogen
- ✓ Zum Anschweißen
- ✓ 22,20 Durchmesser
- ✓ Golf 1 Jetta Caddy
- ✓ Maximaler Bremsdruck
- ✓ 4x100 auf 5x112
- ✓ 25mm pro Seite
- ✓ 57,1 ->57,1 Mittelzentrierung
- ✓ 191609721D
- ✓ Gesamtlänge: 1840mm
- ✓ VW Golf 2 Jetta 2 Polo 86c