Einstellbare Uniball Querlenkerlager BMW 3er E30 E36 M3 Vorderachse Gelenklager Motorsport 31121136532 Tuning Adapter
- ✓ Vorderachse
- ✓ BMW 3er Serie E30, E36 inkl. Compact
- ✓ Sturzverstellung
320,61 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Einstellbare Uniball Querlenkerlager für BMW E30 und E36 Baureihe für die bestmögliche Performance.
Willst du:
- nie wieder einseitig abgefahrene Reifen?
- perfektes Spurverhalten und Resonanz beim fahren?
- hohe Kurvengeschwindigkeit fahren können ?
- eine geile Optik?
Mit unseren Teilen kannst du dein Fahrwerk und deinen Nachlauf bzw. Sturz endlich individuell auf deine Bedürfnisse anpassen.
Diese Bauteile sind absolute Pflicht, wenn du ein tiefergelegtes Fahrzeug hast.
Teilenummer der Original Querlenkerlager: 31121136532
Dieses Set ist für beide Seiten der Vorderachse, also für die komplette Vorderachse
Passend für folgende Fahrzeuge:
- BMW 3er Serie E30
- BMW 3er Serie E36 inkl. Compact
Lieferumfang
- 2x Hochfester Aluminum Block aus dem hochwertigen Material AW7075 Flugzeugaluminium für BMW E30 E36 um den Nachlauf / Sturz an der Vorderachse einzustellen
- 2x Fluro Motorsport Uniball Gelenk
- 2x Kontermutter
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
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- Funktioniert das ABS nach Einbau der Sturzkorrektur immer noch?
Ja, grundsätzlich funktioniert das ABS auch nach dem Einbau einer Sturzkorrektur weiterhin. Wichtig ist nur: Wenn du den Sturz deutlich veränderst, kann sich die Geometrie zwischen ABS-Sensor und ABS-Ring (Impulsring) so verschieben, dass der Sensor nicht mehr optimal „im richtigen Winkel“ bzw. parallel zum Ring läuft.
Warum kann es Probleme geben?
Der ABS-Sensor liest den ABS-Ring mit einem definierten Abstand und Ausrichtungswinkel. Durch eine stärkere Sturzänderung (oft ab ca. 1°, je nach Fahrzeug und Achskonstruktion) kann es passieren, dass:
der Sensor nicht mehr sauber fluchtet, oder
der Luftspalt zwischen Sensor und Ring nicht mehr im Sollbereich liegt.
Dann kann das ABS weiterhin grundsätzlich arbeiten, aber es können z. B. ABS/ESP-Warnmeldungen, sporadische Eingriffe oder Fehlerspeichereinträge auftreten.
Was ist dann zu tun?
Wenn so etwas auftritt, reicht meist eine kleine Anpassung:
Position des ABS-Sensors leicht korrigieren (z. B. minimal versetzen/ausrichten am Halter)
Sitz und Befestigung prüfen (Sensor muss plan und fest sitzen)
Luftspalt kontrollieren (nicht schleifend, nicht zu groß)
Danach am besten einmal Fehlerspeicher auslesen/löschen und eine kurze Probefahrt machen.
Praxis-Tipp
Nach dem Umbau empfiehlt sich sowieso eine Achsvermessung. Wenn du dabei Sturzwerte im Bereich > 1° fährst, ist es sinnvoll, den ABS-Sensorbereich direkt mit zu prüfen, damit später keine Überraschungen auftreten.
- Brauche ich länge Schrauben oder können die alten vorhanden bleiben.
Bei Epytec Sturzkorrekturplatten kannst du bis +-2° weiterhin die originalen Schrauben verwenden. Bei Sturzkorrekturplatten über 2° empfehlen wir eine Unterlegscheibe leicht anzuschleifen und unter den Schraubenkopf zu legen, damit dieser weiterhin Plan auf der Sturzkorrekturplatte aufliegt. Es kann natürlich sein, dass wenn die Sturzkorrekturplatte dicker ist, dass dann direkt neue Schrauben gebraucht werden.
- Können an Trommelbremsen Sturzkorrekturplatten verbaut werden?
Ja, das ist möglich sofern an der Hinterachse ein Achssapfen verbaut ist. In diesem Fall lassen sich unsere Epytec Sturzkorrekturplatten auch bei Trommelbremsen problemlos montieren. Die Funktionsweise und der Einbau entsprechen dabei weitgehend denen bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsen.
Wichtig ist, dass die Befestigungspunkte des Achssapfens zur Ausführung der Sturzkorrekturplatten passen.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 315 | E30|75PS(55KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| M3 2.3 | E30|215PS(158KW) |
| M3 2.3 | E30|200PS(147KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| M3 2.3 | E30|195PS(143KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.0 | E36|295PS(217KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325is | E36|192PS(141KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 323 Ti | E36|163PS(120KW) |
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 315 | E30|75PS(55KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| M3 2.3 | E30|215PS(158KW) |
| M3 2.3 | E30|200PS(147KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| M3 2.3 | E30|195PS(143KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 3.0 | E36|295PS(217KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325is | E36|192PS(141KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 323 Ti | E36|163PS(120KW) |
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
Rückverfolgbarkeit
Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
Rückruf- und Meldehinweis
Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
- ✓ excelente Passform
- ✓ Differential Typ 188 BMW E36
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ Hinterachse
- ✓ BMW E36 E46 Z4 uvw.
- ✓ Sturzverstellung
- ✓ Zweiteilige Bauart
- ✓ verschiedene Dicken
- ✓ Viele Durchmesser
- ✓ M52 & M54 Motoren
- ✓ 228 & 240 Kupplung
- ✓ erleichtert 5,8 kg
- ✓ M50 Motoren
- ✓ 228 Kupplung
- ✓ erleichtert 6,6 kg
- ✓ BMW E36, E46 ,Z3, BMW E30
- ✓ 6,4 mm Stärke, 7,4 mm Stärke
- ✓ Lenkgetriebe
- ✓ Umbau Lochkreis 5x120
- ✓ Radnabe E36 / E46
- ✓ Vorderachse
- ✓ Zündspule
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Bremi Teile Nr:1748017
- ✓
- ✓ M40 & M42 Motoren
- ✓ 210 Kupplung
- ✓ erleichtert 4,8 kg
- ✓ excellente Passform
- ✓ vorne rechts / hinten links BMW E36 / Z3
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ BMW E36, E46
- ✓ 325i,320i,316
- ✓ einfacher Turbo Umbau
- ✓ 5x120 Lochkreis
- ✓ Plug & Play
- ✓ BMW E30
- ✓ 294x22 34119804828 Mini Countryman Bremsscheibe
- ✓ 1-Kolben 34111160352 / 34111160351 BMW E36/E46 320i-328i Bremssattel
- ✓ Vorderachse
- ✓ excelente passform
- ✓ Hinterachse BMW E36
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ 2,5 & 2,7 M Motoren mit Motronic
- ✓ 228 Kupplung
- ✓ erleichtert 4,9 kg
- ✓ Kupplungspin, Kupplungsarretierungsbolzen
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 uvm.
- ✓ hohe Langlebigkeit
- ✓ BMW M50 Motor
- ✓ 600NM Drehmoment
- ✓ Nabenprofil: 23x29-10N
- ✓ excellente Passform
- ✓ vorne rechts / hinten links BMW E36 / Z3
- ✓ Hohe Stabilität
- ✓ Zündspule Coil on Plug
- ✓ Adapterplatte für BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ enorme Zeitersparnis
- ✓ passend an allen M50 M52 S50 und S52 Motoren
- ✓ Hochfestes Aluminium
- ✓ Made in Germany