Einbauanleitung für die Manschetten unserer Antriebswellen
Um die Langlebigkeit der Manschette so gut es geht zu unterstützen, ist der folgende Verbau, wie im Bild, von Vorteil. Einem kleinen flachen Schraubendreher zwischen Manschette und Welle stecken (Vorsichtig), dann in diesem Zustand die Welle verbauen und den Bolzen des Außengelenkes mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Anschließend den Schraubendreher vorsichtig entfernen und erst dann die Schelle verbauen. Wenn dieser Schritt missachtet wird, kann es zu einem leichten Überdruck kommen (da durch das festziehen der Schraube, Luft in das Gelenk/Manschette gedrückt wird). Die Manschette könnte sich im Fahrbetrieb aufblähen und sich an den Schellen aufreiben.
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