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Bremssatteladapter VW Passat B8 Alltrack VW Arteon Skoda Supherb Keramik Bremse Umbau Audi R8 356x32 Bremsscheibe 4 Kolben Bremssattel

605,90 €*

Wieder verfügbar ab 25.05.2024
Lieferung bis Samstag, 25.05.2024, wenn du innerhalb der nächsten 8 Stunden bestellst.
Produktnummer: 1098
Gewicht: 7.946 kg
Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)
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Bremssattel Adapter um die Hinterachse von der VW Passat 3G, Arteon, Skoda Superb III Baureihe mit Aluachse (OE: 3Q0 505 436 M ) auf die Audi R8 Keramik Bremsanlage umzubauen.

Die 4 Kolben Audi R8 Bremssättel werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der original Audi R8 Handbremssattel verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel.

Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle mit Aluachse 3Q0505436M

  • VW Passat 3G
  • VW Passat 3C
  • VW Passat Alltrack
  • VW Arteon
  • Skoda Supherb III
  • Skoda Supherb III Kombi

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
  • Ein Muss bei Leistungssteigerung
  • Materialzertifikat wird mitgeliefert

Benötigte Komponenten:

  • 4-Kolben Bremssättel vom Audi R8 Teile Nr: 209815 / 42615405
  • Handbremssättel vom Audi R8 Brembo Teile Nr.: 22.8274.03 / TRW Teilenummer: 53632
  • original Audi R8 Keramik Bremsscheibe 356x32 mm Teilenummer: 420.615.602F

Lieferumfang:

  • Satz Bremssatteladapter für Aluminium Hinterachse VW Passat 3C / 3G B8, Arteon, Skoda Supherb.
  • 2x passender Zentrierring
  • hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
  • Materialzertifikat

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Bedingt durch die Postion des Bremssattels kommt der ABS Sensor in den Weg. Dieser muss entweder mit einer neuen Steckverbindung versehen oder direkt verlötet werden. Leider ist durch die bauartbedint, durch die Achse, eine andere Position des Bremssattels nicht möglich.
  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu Prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
  • Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen

Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.

Einbauort: hinten
Material: Stahl (hochfest)

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  • Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
  • Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen


  • Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
  • Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:

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  • ✓ optimiert für die Anwendung an Bremsanlagen
  • ✓ richtige Viskosität für Bremsen
  • ✓ Keine Standard-Schmiermittel an Bremsanlagen verwenden
  • ✓ für Gleitstifte und Führungen am Bremssattel
  • ✓ keinesfalls auf die Oberfläche auftragen

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  • ✓ zur Reduzierung der Korrosion innerhalb des Bremssystems

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