Schwungscheiben Kit Sinter Audi B5 S4 RS4 Audi A6 2.7T Trigger Kranz Flywheel 415016010 Schwungrad Kupplung Druckplatte
Audi B5 S4 RS4 A6Motor240mm Kupplung600NM Drehmoment
892,40 €*
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Produktnummer:
538-set
Lieferung bis Mittwoch, 17.09.2025, wenn du innerhalb der nächsten 16 Stunden bestellst.
Produktnummer:
538-set
Gewicht:
15,395 kg
Hersteller:
Epytec
Deine Vorteile
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Kupplungskit für folgende Audi (B5, C5) Modelle:
- Audi RS4 B5
- Audi S4 B5
- Audi A6 2.7T
- Audi A6 Avant 2.7T
- Audi Allroad 2.7T
besteht aus:
- Erleichterte hochfeste Chrom Molybdän Schwungscheibe EPYTEC
- Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit Keramik / Sinterpad-Kupplungsbelag EPYTEC
- Kupplung-Druckplatte, verstärkte Ausführung SACHS
Vorteile unsereres Kupplungskit mit erleichterten Schwungscheibe:
- unsere Schwungscheibe wiegt nur 8,6 kg, die Serienscheibe über 12,0 kg
- exakt baugleich gegenüber der Serienkomponenten daher einfacher Austausch möglich
- kein einsenden der original Schwungscheibe nötig, diese wird aus dem Vollen gedreht.
- höhere Anpresskraft und geringerer Abrieb der Druckplatte
- alle unsere Schwungscheiben sind aus Chrom Moly Stahl mit der Güteklassen G 1,75 für Hochdrehzahlmotoren geeignet
- deutlich bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse
- höhere Drehzahlen möglich
- Motor dreht schneller hoch, kein Leistungsloch mehr.
- geeignet für Motorsport, Rennsport oder Serienfahrzeuge
- geringerer Spritverbrauch
- deutliche Verringerung des Turbo Loches
- präzise Feinwuchtung garantiert geringere Belastung der Lager, feingewuchtet nach DIN ISO 1940
- inklusive Starterkranz
- kann mit Standard Kupplungen oder mit Performance-Kupplungen gefahren werden
- Made in Germany
Vorteile der Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit Sinterpad Kupplungsbelag und der verstärkten Druckplatte
- aggressiveress Anfahrverhalten
- deutich Höheres übertragbares Drehmoment
- die Torsionsdämpfung erziehlt ein höheres Anschlagmoment
- bessere thermische Belastbarkeit gegenüber organischem Reibbelag
- längere Lebensdauer
- geringerer Abhub
- höhere Anpresskraft
- höhere Drehzahlen möglich
- sehr resistent gegen Schmutz
Einsatzgebiete:
- durch das aggressive Anfahrverhalten optimal für Motorsport.
- Chip-Tuning
- Turbo- und Kompressorumbauten
- ¼-Meilen-Rennen
- Rundstrecke z.B. Langstreckenrennen
- Bergrennen
- Rallye
- Clubsport
- Autocross
- Slalom
- Drift
Technische Daten:
- Übertragbares Drehmoment [Nm]: 600
- Gewicht des erleichterten Einmassenschungrades:8,6 Kg
Lieferumfang:
Technische Daten:
Hersteller:
Epytec
Hersteller:
Epytec
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8. November 2024 11:28
Miroslav V
Es wurde noch nicht installiert, aber hoffentlich ist alles in Ordnung.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.7 T quattro | 4B6|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B5|250PS(184KW) |
| 2.7 T | 4B6|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B6|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | 4B5|230PS(169KW) |
| 2.7 T | 4B5|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| RS4 quattro | 8D5|380PS(280KW) |
| S4 quattro | B5|265PS(195KW) |
| RS4 quattro | B5|380PS(280KW) |
| S4 quattro | 8D5|265PS(195KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.7 T quattro | 4BH|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | C5|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 quattro | 8D2|265PS(195KW) |
| S4 quattro | B5|265PS(195KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.7 T quattro | C5|230PS(169KW) |
| 2.7 T | 4B4|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B4|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | 4B2|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | 4B2|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B4|230PS(169KW) |
| 2.7 T | 4B2|230PS(169KW) |
| 2.7 T | C5|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | C5|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.7 T quattro | 4B6|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B5|250PS(184KW) |
| 2.7 T | 4B6|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B6|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | 4B5|230PS(169KW) |
| 2.7 T | 4B5|230PS(169KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| RS4 quattro | 8D5|380PS(280KW) |
| S4 quattro | B5|265PS(195KW) |
| RS4 quattro | B5|380PS(280KW) |
| S4 quattro | 8D5|265PS(195KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.7 T quattro | 4BH|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | C5|250PS(184KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| S4 quattro | 8D2|265PS(195KW) |
| S4 quattro | B5|265PS(195KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.7 T quattro | C5|230PS(169KW) |
| 2.7 T | 4B4|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B4|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | 4B2|250PS(184KW) |
| 2.7 T quattro | 4B2|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | 4B4|230PS(169KW) |
| 2.7 T | 4B2|230PS(169KW) |
| 2.7 T | C5|230PS(169KW) |
| 2.7 T quattro | C5|250PS(184KW) |
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