Warum verwendet ihr bei diesem Adapter die Porsche Cayenne Bremssättel 955.352.421 / 955.352.422 und nicht die Porsche Panamera Bremssättel 970.352.425 / 970.352.426?

Für diesen Bremssatteladapter verwenden wir bewusst die Porsche Cayenne Bremssättel mit den Teilenummern 955.352.421 / 955.352.422, da unser Teilegutachten genau für diese Bremssättel erstellt wurde. Ein zusätzliches Gutachten für die Panamera Bremssättel wäre sehr kostenintensiv, obwohl die Bremsleistung der Sättel sehr ähnlich ist und sich die Unterschiede hauptsächlich in der Optik befinden.Ein weiterer Punkt ist die Konstruktion des Adapters: Der Cayenne Bremssattel lässt sich für diese Anwendung deutlich sinnvoller und kostengünstiger adaptieren. Beim Panamera Bremssattel wäre ein deutlich stärkeres Grundmaterial nötig, wodurch mehr Fräsaufwand entsteht und der Adapter entsprechend teurer werden würde.Zusätzlich gibt es bei den Panamera Bremssätteln ein Problem mit der Zuordnung: Unter den Teilenummern 970.352.425 / 970.352.426 sind unterschiedliche Ausführungen im Umlauf – einmal für 330 mm und einmal für 350 mm Bremsscheiben an der Hinterachse. Obwohl die Teilenummern gleich sein können, unterscheiden sich die Sättel in der Höhe bzw. in der gefrästen Auflagefläche. Dadurch kommt es schnell zu Verwechslungen und Passungsproblemen.Aus diesen Gründen bieten wir dieses Kit ausschließlich für die genannten Porsche Cayenne Bremssättel an. So bleibt die Kombination technisch eindeutig, gutachtenkonform und für dich möglichst unkompliziert.

Welche Bremsbeläge müssen verwendet werden ?

Es müssen immer die original Bremsbeläge von dem Bremssattel verwendet werden, welcher für unser Umbauset benötigt wird.

Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?

Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:

Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?

Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen

Mein Bremssattel sitzt nicht exakt mittig über der Bremsscheibe – was soll ich tun?

Wenn Dein Bremssattel nicht exakt mittig über der Bremsscheibe sitzt, ist das in den meisten Fällen kein Problem. Je nach Fahrzeug, Baujahr und Laufleistung können Achstoleranzen auftreten – und das selbst bei neueren Fahrzeugen.Wichtig ist vor allem:👉 Der Bremssattel muss links und rechts ausreichend Abstand zur Bremsscheibe haben, sodass nichts schleift oder dauerhaft anliegt.Viele Bremssättel verfügen zudem über Arretierungsbolzen. Hier kann es vorkommen, dass:auf einer Seite nur sehr wenig Luft vorhanden ist oder der Bolzen leicht anliegtwährend auf der anderen Seite mehr Spiel vorhanden istDas ist grundsätzlich unkritisch.🔧 So gehst Du vor:Bremsbeläge montieren:Prüfe zuerst, ob sich die Bremsbeläge sauber und ohne Widerstand auf beiden Seiten einsetzen lassen.Wenn alles passt:Ist die Montage problemlos möglich, kannst Du die Arretierungsbolzen einfach leicht zurückdrücken – damit ist das Thema in der Regel erledigt.Wenn es klemmt:Lassen sich die Bremsbeläge auf einer Seite nicht oder nur schwer einsetzen, besteht Handlungsbedarf.In diesem Fall kannst Du:den Adapter mit passenden Buchsen leicht unterlegen, um den Bremssattel zu justierenoder – je nach Situation – den Adapter minimal abfräsen, damit der Bremssattel wieder korrekt mittig positioniert ist👉 Ziel ist immer, dass der Bremssattel gleichmäßig zur Bremsscheibe ausgerichtet ist und die Bremsbeläge frei und sauber sitzen.

Bremssatteladapter Golf 8 Audi A3 Seat Leon Bremsscheibe 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne 4-Kolben Bremssattel Tuning Adapter mit Teilegutachten

✓ 356x22 4H0615601F Audi A6 A7 Bremsscheibe
✓ 4-Kolben 955352421 / 955352422 Porsche Cayenne Bremssattel
✓ Teilegutachten für eine einfache und problemlose Eintragung

480,13 €*

Sofort verfügbar

Produktnummer: 1308

Lieferung bis Freitag, 17.07.2026, wenn du innerhalb der nächsten 18 Stunden bestellst.

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel bezahlt macht? Möglich wird das durch OE-Bremsscheiben und -Sättel in höchster Qualität, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben – hochwertig, günstig, überall verfügbar und TÜV-freundlich.

Einfache TÜV Eintragung
Qualität Made in Germany
Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
19 Jahre Expertenwissen

Produktinformationen "Bremssatteladapter Golf 8 Audi A3 Seat Leon Bremsscheibe 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne 4-Kolben Bremssattel Tuning Adapter mit Teilegutachten"

Bremssattel Adapter um die Hinterachse von dem VW Golf 8, Seat Leon und Audi A3 auf Porsche Cayenne Bremssättel umzubauen.

Die Kombination wird in Verbindung mit den Audi A6 A7 Bremsscheiben 356x22 mm verbaut.

Dieses Set enthält ein Teilegutachten zur einfachen Eintragung nach §19.3 StVZO, sodass eine problemlose Abnahme bei TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ möglich ist.

Die Porschesättel werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der hintere Golf 8R als Handbremssattel verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel.

Adapter sind passend für folgende VW und Seat Modelle mit Aluachse OE: 5WA505435G / 5WA505436G

VW Golf 8
Audi A3 (8YA)
Seat Leon (5F1)

Vorteile dieser Bremsanlage:

Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
Ein Muss bei Leistungssteigerung
Einfachfe TÜV Eintragung mit Teilegutachten

Bares Geld sparen bei der Eintragung:

Eine normale Einzelabnahme beim TÜV für Bremsanlagen kostet oft mehr als 600 €. Dank unserer TÜV-geprüften Teilegutachten zahlst Du in der Regel nur ca. 90 € für die Eintragung der Bremsanlage*!

Benötigte Komponenten:

Bremssättel vom Porsche Cayenne von der Hinterachse Teile Nr: ( steht auf den Bremssätteln, hintere Zahl unterscheidet rechten und linken Sattel) 955.352.421 + 955.352.422 (nur 100% passend mit den angegebenen Porsche Sätteln) Brembo Links: 20.7673.03 Rechts: 20.7673.04

Bremssättel

Teilenummer Bremssattel: 5WA615423B
Teilenummer Bremssattelträger: 1K0 615 425 AC, 1K0 615 425 K, 1K0 615 425 M, 1K0 615 425 Q, 1K0 615 425 R, 1K0 615 425 T, 3C0 615 425 B

original Audi A6 A7 Bremsscheibe 356x22 mm Teilenummer: 4H0 615 601 F

Lieferumfang:

2x Bremssatteladapter für Hinterachse VW Golf 8, Seat Leon und Audi A3 mit Aluachse
2x passender Zentrierring
hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
Materialzertifikat
Spannungsanalyse / FEM Berechnung zur Eintragung
inklusive Teilegutachten zur Eintragung bei TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ
Einbauanleitung

*Der angegebene Preis von 90 € bezieht sich ausschließlich auf die Eintragung der Bremsanlage. Bei zusätzlichen Eintragungen, wie z. B. Rad-Reifen-Kombinationen, können weitere Kosten entstehen

Zu diesem Adapter liefern wir ein TÜV-Gutachten mit. So kann der TÜV-Prüfer den Adapter problemlos eintragen.

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.

Einbauort: hinten

Hersteller: Epytec

Lochabstand Achsschenkel (in mm): 90

Lochabstand Bremssattel (in mm): 136

Epytec GmbH

Neuhäuser 10

79244 Münstertal

Tel: 076362099950

info@epytec.de

Sicherheitshinweise

Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.

Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.

Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.

Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.

Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.

Rückverfolgbarkeit

Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.

Rückruf- und Meldehinweis

Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.

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Motor	Motorcode
1.4 TGi	5F1\|110PS(81KW)
1.4 TSi	5F1\|125PS(92KW)
1.6 TDi	5F1\|110PS(81KW)
1.5 TSi	5F1\|150PS(110KW)
2.0 TDi	5F1\|150PS(110KW)
1.2 TSi	5F1\|110PS(81KW)
1.4 TSi	5F1\|150PS(110KW)
2.0 TDi	5F1\|184PS(135KW)
1.0 TSi	5F1\|115PS(85KW)
1.2 TSi	5F1\|86PS(63KW)
1.4 TSi	5F1\|122PS(90KW)
2.0 Cupra	5F1\|280PS(206KW)
1.5 TGi	5F1\|131PS(96KW)
2.0 Cupra R	5F1\|310PS(228KW)
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1.5 TSi	5F1\|130PS(96KW)
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1.8 TSi	5F1\|180PS(132KW)
1.0 TSi	5F1\|86PS(63KW)
2.0 Cupra	5F1\|300PS(221KW)

Motor	Motorcode
30 g-tron	8YF\|131PS(96KW)
40 TDI quattro	8YA\|200PS(147KW)
35 TFSI	8YF\|150PS(110KW)
RS3 quattro	8YA\|407PS(299KW)
30 TFSI	8YA\|110PS(81KW)
RS3 quattro	8YA\|400PS(294KW)
30 TFSI Mild Hybrid	8YF\|110PS(81KW)
RS3 quattro	8YF\|400PS(294KW)
35 TFSI Mild Hybrid	8YF\|150PS(110KW)
30 TDI	8YA\|116PS(85KW)
S3 quattro	8YA\|310PS(228KW)
35 TDI	8YF\|150PS(110KW)
40 TFSI quattro	8YF\|190PS(140KW)
45 TFSI e	8YA\|245PS(180KW)
RS3 quattro	8YF\|407PS(299KW)
S3 quattro	8YF\|310PS(228KW)
40 TFSI e	8YA\|204PS(150KW)
40 TDI quattro	8YF\|200PS(147KW)
40 TFSI e	8YF\|204PS(150KW)
30 TFSI Mild Hybrid	8YA\|110PS(81KW)
45 TFSI e	8YF\|245PS(180KW)
35 TDI	8YA\|150PS(110KW)
30 TDI	8YF\|116PS(85KW)
30 g-tron	8YA\|131PS(96KW)
40 TFSI quattro	8YA\|190PS(140KW)
35 TFSI	8YA\|150PS(110KW)
30 TFSI	8YF\|110PS(81KW)
35 TFSI Mild Hybrid	8YA\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
2.0 TDI 4motion	CD1\|150PS(110KW)
1.0 TSI	CD1\|90PS(66KW)
1.5 eTSI	CD1\|131PS(96KW)
2.0 TSI R 4motion	DA1\|333PS(245KW)
1.0 TSI	DA1\|90PS(66KW)
2.0 TSI	DA1\|190PS(140KW)
2.0 TDI 4motion	CD1\|200PS(147KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid	CD1\|245PS(180KW)
2.0 GTI	DA1\|245PS(180KW)
1.5 eTSI	CD1\|150PS(110KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid	DA1\|245PS(180KW)
2.0 TDI GTD	DA1\|200PS(147KW)
1.5 TGI	DA1\|131PS(96KW)
1.0 TSI	DA1\|110PS(81KW)
2.0 TSI 4motion	CD1\|190PS(140KW)
2.0 TDI 4motion	DA1\|150PS(110KW)
2.0 TDI GTD	CD1\|200PS(147KW)
1.4 TSI eHybrid	CD1\|204PS(150KW)
1.4 TSI eHybrid	DA1\|204PS(150KW)
1.0 TSI	CD1\|110PS(81KW)
2.0 TSI R 4motion	CD1\|320PS(235KW)
2.0 TSI R 4motion	CD1\|333PS(245KW)
2.0 TSI R 4motion	DA1\|320PS(235KW)
2.0 GTI	CD1\|245PS(180KW)
2.0 TSI	CD1\|190PS(140KW)
1.5 TGI	CD1\|131PS(96KW)
2.0 TSI 4motion	DA1\|190PS(140KW)
1.5 eTSI	DA1\|150PS(110KW)
2.0 GTI Clubsport	DA1\|300PS(221KW)
1.5 eTSI	DA1\|131PS(96KW)
2.0 GTI Clubsport	CD1\|300PS(221KW)

Motor	Motorcode
1.4 TGi	5F1\|110PS(81KW)
1.4 TSi	5F1\|125PS(92KW)
1.6 TDi	5F1\|110PS(81KW)
1.5 TSi	5F1\|150PS(110KW)
2.0 TDi	5F1\|150PS(110KW)
1.2 TSi	5F1\|110PS(81KW)
1.4 TSi	5F1\|150PS(110KW)
2.0 TDi	5F1\|184PS(135KW)
1.0 TSi	5F1\|115PS(85KW)
1.2 TSi	5F1\|86PS(63KW)
1.4 TSi	5F1\|122PS(90KW)
2.0 Cupra	5F1\|280PS(206KW)
1.5 TGi	5F1\|131PS(96KW)
2.0 Cupra R	5F1\|310PS(228KW)
2.0 TSi	5F1\|190PS(140KW)
1.6 TDi	5F1\|115PS(85KW)
2.0 Cupra	5F1\|290PS(213KW)
1.5 TSi	5F1\|130PS(96KW)
2.0 Cupra	5F1\|265PS(195KW)
1.8 TSi	5F1\|180PS(132KW)
1.0 TSi	5F1\|86PS(63KW)
2.0 Cupra	5F1\|300PS(221KW)

Motor	Motorcode
30 g-tron	8YF\|131PS(96KW)
40 TDI quattro	8YA\|200PS(147KW)
35 TFSI	8YF\|150PS(110KW)
RS3 quattro	8YA\|407PS(299KW)
30 TFSI	8YA\|110PS(81KW)
RS3 quattro	8YA\|400PS(294KW)
30 TFSI Mild Hybrid	8YF\|110PS(81KW)
RS3 quattro	8YF\|400PS(294KW)
35 TFSI Mild Hybrid	8YF\|150PS(110KW)
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S3 quattro	8YA\|310PS(228KW)
35 TDI	8YF\|150PS(110KW)
40 TFSI quattro	8YF\|190PS(140KW)
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RS3 quattro	8YF\|407PS(299KW)
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40 TFSI e	8YA\|204PS(150KW)
40 TDI quattro	8YF\|200PS(147KW)
40 TFSI e	8YF\|204PS(150KW)
30 TFSI Mild Hybrid	8YA\|110PS(81KW)
45 TFSI e	8YF\|245PS(180KW)
35 TDI	8YA\|150PS(110KW)
30 TDI	8YF\|116PS(85KW)
30 g-tron	8YA\|131PS(96KW)
40 TFSI quattro	8YA\|190PS(140KW)
35 TFSI	8YA\|150PS(110KW)
30 TFSI	8YF\|110PS(81KW)
35 TFSI Mild Hybrid	8YA\|150PS(110KW)

Motor	Motorcode
2.0 TDI 4motion	CD1\|150PS(110KW)
1.0 TSI	CD1\|90PS(66KW)
1.5 eTSI	CD1\|131PS(96KW)
2.0 TSI R 4motion	DA1\|333PS(245KW)
1.0 TSI	DA1\|90PS(66KW)
2.0 TSI	DA1\|190PS(140KW)
2.0 TDI 4motion	CD1\|200PS(147KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid	CD1\|245PS(180KW)
2.0 GTI	DA1\|245PS(180KW)
1.5 eTSI	CD1\|150PS(110KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid	DA1\|245PS(180KW)
2.0 TDI GTD	DA1\|200PS(147KW)
1.5 TGI	DA1\|131PS(96KW)
1.0 TSI	DA1\|110PS(81KW)
2.0 TSI 4motion	CD1\|190PS(140KW)
2.0 TDI 4motion	DA1\|150PS(110KW)
2.0 TDI GTD	CD1\|200PS(147KW)
1.4 TSI eHybrid	CD1\|204PS(150KW)
1.4 TSI eHybrid	DA1\|204PS(150KW)
1.0 TSI	CD1\|110PS(81KW)
2.0 TSI R 4motion	CD1\|320PS(235KW)
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2.0 TSI R 4motion	DA1\|320PS(235KW)
2.0 GTI	CD1\|245PS(180KW)
2.0 TSI	CD1\|190PS(140KW)
1.5 TGI	CD1\|131PS(96KW)
2.0 TSI 4motion	DA1\|190PS(140KW)
1.5 eTSI	DA1\|150PS(110KW)
2.0 GTI Clubsport	DA1\|300PS(221KW)
1.5 eTSI	DA1\|131PS(96KW)
2.0 GTI Clubsport	CD1\|300PS(221KW)

Adapter Porsche Bremssattel ZR18 Audi TT A3 VW Golf 4 Bora VW Polo 6R WRC

✓ 334x32 8N0615301B 1J0615301 R32 Bremsscheibe
✓ 6-Kolben Z18 95535142153 / 95535142253 Cayenne Bremssattel
✓ Vorderachse

160,71 €*

Produktnummer: 143