Bremssatteladapter BMW 5er F10 F11 6er Cabrio Coupe BMW F10 M5 Bremsscheibe Bremsanlage Bremssattel Tuning Adapter
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Bremssattel Adapter für die Hinterachse des 5er, 6er BMW F10, F11, F12 und F13 um die BMW F10 M5 und M6 F10 Bremssättel in Verbindung mit den hinteren 396x24mm BMW F10 M5 Bremsscheiben zu fahren.
Die BMW M5 Bremssättel werden einfach Anstelle des original Sattels mithilfe unseres Tuning Adapters an die original Achsaufnahme geschraubt.
Vorteile dieser Bremsanlage:
- Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
-
einfache Montage
-
ein Muss bei Leistungssteigerung
-
Materialzertifikat wird mitgeliefert
-
einfach wieder in original Zustand rückrüstbar
Benötigte Komponenten:
- BMW M5 F10 Bremssättel Teile Nr. 34 21 7 845 816 / 34 21 7 845 818
- Bremsscheibe vom BMW F10 M5 von der Hinterachse 396x24mm Teilenummer: 34 21 2 284 104 / 34 11 2 284 103
Lieferumfang:
- 2x Bremssattel Adapter für 5er, 6er BMW F10, F11, F12 und F13
- passender Schraubensatz
- Materialzertifikat
- Spannungsanalyse / FEM Berechnung zur Eintragung
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen, um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren << - Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Original Sattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den längeren Weg auszugleichen
Bitte beachte, dass unsere Artikel für den Rennsport bzw. Motorsport konzipiert wurden. Eine Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr setzt im Regelfall eine Einzelabnahme gemäß § 21 StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen voraus. Weitere Informationen u.a. unter TÜV Süd. Für die Einzelabnahme stellen wir Dir, soweit vorhanden, ein Gutachten oder Materialzertifikat zur Verfügung.
Technische Daten:
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2. Juni 2023 11:07
Sebastian S
Einfach grandios 👍
21. Juli 2022 09:15
Michael T
Perfekte Passgenauigkeit, sehr gute Verarbeitung. Montage ohne Probleme und ohne nacharbeiten möglich
26. März 2021 20:26
Nikolaos N
Good quality product, fits as it should. Excellent customer service. Fast shipping Attention to detail, from the design to the packaging
18. Dezember 2020 12:43
Alexander W
Hat bei meinem BMW f11 520d Bj 2015 von einer Bohrung des Adapters überhaupt nicht gepasst. Auch die Hilfe vom Support ging nur auf allgemeine Probleme beim verbau ein aber nicht speziell in meinem Fall, mit den Tips konnte ich gar nichts anfangen. Letztendlich musste ich mit einem Fräser eine Aussparung am Achsschenkel/ Aufnahme Bremssattel für den Inbuskopf des Adapters anfertigen. Aufgrund meiner Ausbildung als Industriemechaniker und Kenntnis aber kein Problem. Es hätte in meinem Fall aber ansonsten einen anders gefertigten Adapter gebraucht. Schade, hatte dadurch viel unnötige Arbeit. Ansonsten wäre es wünschenswert den Adapter aus einer hochfesten Alulegierung herzustellen, dieser ist leider nur aus Baustahl gefertigt und schwer, wird im Maschinenbau und u.a. auf dem Bau verwendet und ist leicht zu bearbeiten, ein bisschen hochwertiger darf es dann schon sein, ist ja nicht für den Trecker oder Panzer ;-) Letztendlich läuft nun bei mir alles und die Abnahme beim TÜV Süd steht bevor. To be continued....
- Kann ich auch andere Scheiben wie in den benötigten Komponenten angegeben verwenden ?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du einen anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen: https://epytec.de/sonderanfertigung/bremsentechnik/adapter-fuer-bremsanlagen
- Kann ich andere Bremssättel wie in den Benötigten komponenten angegeben verwenden?
Nein, das geht leider nicht, Hintergrund ist einfach der, dass alle Bremssättel unterschiedliche Höhen und Tiefenmaße haben. Wenn eine andere Bremsscheibe verbaut wird, würde der Bremssattel entweder gar nicht auf den Adapter passen oder nicht mittig zur Bremsscheibe laufen. Wenn du eine anderen Bremssattel verbauen möchtest, haben wir aber auch eine Möglichkeit für dich. Du kannst dir eine Sonderanfertigung produzieren lassen, schau mal unter folgendem Link dort gibt es weitere Informationen:
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- ✓ 4-Kolben 34106891335 / 34106891336 BMW G11 / G12 Bremssattel
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