BMW E30 Motorhalter für Umbau V8 M60 M62 S62 Motorumbau
- ✓ BMW E30, E36, Z3
- ✓ V8 M60, M62, S62
- ✓ Motorgummi 70-75 mm
125,94 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
Einfacher und schneller Motorumbau mit unseren BMW Motorhaltern.
Ermöglicht den Einbau eines M60, M62, S62 Motors in einen BMW E30. Diese Motoren werden serienmässig im E32, E34, E38 sowie E39 verbaut.
Bei Fahrzeugen mit Klimakompressor befestigt der originale rechte Motorhalter gleichzeitig den Klimakompressor. Sollten Sie ein Fahrzeug ohne Klimakompressor haben wird der Originalhalter weggelassen. Bei V8 - Umbauten mit Klima sind hier entsprechende Anpassungen nötig.
Ideal bei diesem Umbau ist eine Achstieferlegung der Vorderachse von mindestens 10mm ( noch bessser sind 20mm) um genug Platz zwischen Achse und Motorhaube zu erhalten, damit der Antriebsstang gerade ausgerichtet werden kann. Entsprechende Achstieferlegungsklötze finde Sie auch bei uns im Shop.
Es werden originale E32, E34, E38, E39 Motorgummi mit einer Höhe von ca. 70-75mm verwendet
Vorteile:
- Extreme Zeitersparnis
- Einfache und schnelle Montage
- Bester Korrosionsschutz durch Vollverzinkung
- Super Optik
- Ermöglicht einen professionellen Motorenumbau
Lieferumfang:
- 2x Motorhalter für BMW E30, E36, Z3 Rechte und linke Seite.
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12. Oktober 2018 19:12
reynald0329
parfait +++++
26. November 2019 23:28
Christoph L
Schaut sehr gut aus, gut verarbeitet und gute Qualität! Bin leider noch nicht so weit für den Einbau
24. August 2016 20:58
stock-car_de
alles prima gelaufen , sehr schneller Versand. DANKE !!!
18. Mai 2018 20:13
pierreichne0
Alles super gelaufen..immer wieder gerne 1+
26. Februar 2018 20:13
klakonradsso-0
Troublefree transaction
5. August 2017 12:31
albrown1994
really good service thanks alot
9. Oktober 2020 09:49
begiccustomparts
Alles bestens. Danke
8. März 2018 23:50
styledlites
As described
4. Juni 2018 16:48
Alexander V
Die alte Version der Halter hat mir persönlich etwas besser gefallen, da die aktuelle Version durch das Biegen der bereits gelaserten Teile einen relativ ungünstigen Verzug an den unteren Bohrlöchern aufweist. Lässt sich bei der Materialstärke sicher nicht vermeiden, muss aber so nochmal nachgearbeitet werden. Bei einem bereits galvanisierten Teil ist das schade und nicht optimal.
- Passen eure Motor- und Getriebehalter sowohl bei Linkslenkern als auch bei Rechtslenkern?
Ja – in den allermeisten Fällen passen unsere Motor- und Getriebehalter bei Links- und Rechtslenkern gleichermaßen. Der Hintergrund ist simpel: Motor und Getriebe sind bei den meisten Fahrzeugen an der gleichen Position verbaut – unabhängig davon, ob das Auto als Linkslenker oder Rechtslenker ausgeführt ist. Genau darauf sind unsere Halter konstruiert und ausgelegt.
Für dich heißt das: Du kannst die Halter normalerweise ohne zusätzliche Änderungen verwenden und der Einbau läuft wie gewohnt. Gerade bei Umbauten oder Austauschprojekten ist das ein großer Vorteil, weil die relevanten Befestigungspunkte im Antriebsstrangbereich in der Regel identisch bleiben.
In Einzelfällen kann es bei Rechtslenkern vorkommen, dass im direkten Umfeld (z. B. durch fahrzeugspezifische Anbauteile oder leicht andere Bauraum-Gegebenheiten) eine kleine Anpassung sinnvoll ist. Das ist jedoch die Ausnahme – und wenn überhaupt, handelt es sich üblicherweise um kleine, gut machbare Anpassungen, nicht um umfangreiche Änderungen am Halter.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 320i | E30|125PS(92KW) |
| 323i | E30|139PS(102KW) |
| 325i | E30|170PS(125KW) |
| 324td | E30|115PS(85KW) |
| 316 | E30|90PS(66KW) |
| 325e 2.7 | E30|129PS(95KW) |
| 325i | E30|171PS(126KW) |
| 318i | E30|113PS(83KW) |
| 325i X | E30|170PS(125KW) |
| 325i X | E30|171PS(126KW) |
| 316i | E30|102PS(75KW) |
| 324d | E30|86PS(63KW) |
| 316i | E30|100PS(73KW) |
| 318is | E30|136PS(100KW) |
| 323i | E30|150PS(110KW) |
| 320i | E30|129PS(95KW) |
| 325e 2.7 | E30|122PS(90KW) |
| 318i | E30|105PS(77KW) |
| 318i | E30|102PS(75KW) |
| 318i | E30|115PS(85KW) |
Epytec GmbH
Neuhäuser 10
79244 Münstertal
Tel: 076362099950
info@epytec.de
Sicherheitshinweise
Montage ausschließlich durch geschultes Fachpersonal.
Vor der Montage sind alle Bauteile auf Passgenauigkeit und Unversehrtheit zu prüfen.
Dieser Artikel ist für den Einsatz im Motorsport entwickelt.
Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach entsprechender Einzelabnahme gemäß §21 StVZO möglich.
Unsachgemäße Montage oder Nutzung kann zu Funktionsverlust oder Unfällen führen.
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Jedes Produkt ist mit einer eindeutigen Artikelnummer gekennzeichnet. Zusätzlich dokumentieren wir intern alle Liefer- und Produktionschargen, sodass eine vollständige Rückverfolgbarkeit jederzeit gewährleistet ist.
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Sollte dir nach dem Kauf ein sicherheitsrelevanter Defekt oder ein Risiko auffallen, wende dich bitte direkt an uns unter info@epytec.de. Wir prüfen den Fall unverzüglich, leiten bei Bedarf einen Rückruf ein und informieren die zuständigen Marktüberwachungsbehörden.
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